特斯拉 Powerwall 真的能帮助您节省能源费用吗？
05-27
澳大利亚昆士兰科技大学和休斯敦大学的研究人员联合开发了一种可以替代电池的产品——柔性超级电容器，可以嵌入电动汽车中可在门口或屋顶夹层充电，从而节省电池空间。
昆士兰大学的工程师NunzioMotta表示，他们的团队设想了一种既可以储存电力又可以发电的环保材料，于是由石墨烯和碳纳米管制成的电解质诞生了。
作为一种储能装置，超级电容器的放电速度比普通电池快数千倍，并且在电量即将耗尽时可以完成更多的充放电循环。
超级电容器在电场环境中储存能量，而电池则依靠化学反应。
不过，目前超级电容器的发展还处于起步阶段，因此还需要一段时间才能达到完善。
大多数混合动力汽车之所以仍然使用电池，是因为目前的超级电容器无法存储足够的电能。
有一件事是，超级电容器的能量密度仍然是锂离子电池的十分之一。
不过，motta团队开发出了一种新材料，可以大幅提高功率密度和能量密度。
石墨烯不仅是一种柔性导电碳，而且非常薄。
通过添加碳纤维和聚合物，可以形成超级电容器，并且超级电容器可以任意弯曲并制成各种形状。
motta团队下一步计划开发超级电容器。
一种用于存储比锂电池更多能量的设备，并且可以快速放电，使汽车能够行驶数英里。
当然，它也可以储存太阳能或风能的电力。
如果这项技术能够成功，我相信五年内就有可能实现。
最终，上路的电动汽车将告别电池。
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