董明珠!造世界最好的新能源汽车
05-27
媒体报道,习近平刚刚在上海汽车集团视察时强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车大国的必由之路走向汽车强国。
要加大研发力度,认真研究市场,用好灵活政策,开发满足各种需求的产品,使其成为强劲增长点。
26日,在“商飞”工作的学生谈及习总参观“商飞”的情况。
当时他们就想知道习总是否会来上海参观汽车行业。
今天上午,习总参观了上海汽车,并对新能源汽车提出了建议。
就上述观点而言,将新能源汽车提升到“汽车强国”的水平,对于汽车产业和新能源汽车来说都是一件好事。
当然,这件事也在一定程度上验证了一件事。
当前新能源汽车的推动力来自于高层官员。
习总欧洲之行签署的一系列汽车相关合作均涉及新能源汽车,以及“百辆电动汽车大会”等。
关于新能源汽车的好消息不少。
这些都是来自高层的驱动力。
这对于我国新能源汽车的发展来说绝对是一个好消息。
当然,任何事件都必须分为两部分来看待。
我们不仅要看到政府主导的新能源带来的机遇,以及这个机遇过程中的一些重要的顶层规则,更要“用好政策”。
“让自己成为这个好消息的彻底受益者,与新能源汽车产业共同发展。
第一,新能源汽车的高层共识非常重要。
前段时间,我在《电动汽车论坛》上谈到了这件事。
“百人会”。
新能源汽车政策层面出现的问题,大部分是因为各方面对新能源汽车的认识不同,至少从顶层的角度来看,认识是有偏差的。
我们需要一个顶层——在顶层共识的基础上,进行顶层设计,然后制定政策法规,我们也看到,包括基础设施、包括政府在内。
补贴方面,包括地方壁垒等很多方面,近年来相关政策存在很多漏洞,前段时间我们看到了“协同创新”的概念,谈到了电动汽车百人会。
这个问题说得很彻底。
至少是基于多个问题,依靠单一方面很难解决。
这些问题包括“充电基础设施”。
》、《动力电池》、《纯电动汽车示范推广与商业模式》、《增程式/插电式乘用车技术路径与节能减排分析》、《微型电动汽车组织开发与规范管理》、 《我国电动交通集成化与智能化系统研究》、《国内外电动汽车行业发展现状及趋势研究分析》、《全球电动汽车政策审视与创新》、《不同行业分析》 《节能与新能源汽车技术路线》,每一期都是新能源汽车界的热门话题。
这些问题是目前我国新能源汽车发展过程中无法回避的话题。
不过,如果正确梳理了相关流程,我们的很多问题就不是那么困难了。
比如,说到“充电基础设施”,最重要的一点就是是否发展新能源汽车。
如果高层意识到要发展这件事,充电等基础设施将是必须落实的问题。
然后就取决于谁来实施它。
能源行业是垄断行业。
整个过程中他们占据了上游的利润,自然就要求他们投资这个基础设施建设。
就像我们开传统汽车没有自己设立加油站一样,为什么还要要求我们为电动汽车设立充电站呢?这些都是从意识顶层走下来的逻辑,很多事情就迎刃而解了。
类似的事情还有很多,比如北京的新能源汽车牌照。
这两天,大家都在谈论北京、上海的新能源汽车上牌问题。
没什么可谈的。
我们应该发展新能源汽车吗?高层已经确定“新能源汽车是强国之路”。
为什么新能源汽车还需要摇号?这是否明显限制了新能源汽车的发展?这种观念必须改变。
如果这个想法继续下去,很多问题就会迎刃而解。
所以,顶层共识以及这个共识下的顶层设计非常重要,至少在扫清障碍的路上,它的推动力是非常强大的。
二是政策是春风,消费者是生存之道。
前段时间,笔者查阅了部分汽车厂商的经营情况。
在中国汽车发展的十几年里,不少汽车制造商都经历了经营困难,最终被兼并或破产。
这足以给中国新能源汽车一个警告,那就是,并不是所有的汽车厂商都能享受到中国新能源汽车带来的好处,尤其是来自政策的好处。
对于政府来说也是如此。
我们需要分别看电动汽车百人会议讨论的几个问题。
我们需要重点关注以上内容。
例如,政府对基础设施的参与应该明确,商业模式等市场方面也应该明确。
其他的则需要留给市场。
这就需要分工和依赖,避免误入歧途。
协调各部门的权责是关键。
对于汽车厂商来说,什么样的产品才能真正让消费者喜欢?什么样的车型才能真正打开市场之门?笔者认为,我们应该更加认真地思考这些我们关注的对象。
作为一名工程师,很多时候我在买车的时候都会考虑是否要买新能源汽车。
如果你对这个产品非常了解却不买,谁会买呢?只有新能源汽车市场关注消费者的切身需求,才能知道增加电机和电池对消费者意味着什么,每多花1000元消费者想要什么样的回报。
只有这样,我们才能了解消费者心目中看重的是什么,我们才能销售产品。
所以,当大家看到一个汽车厂商火了,或者一个新能源汽车产品火了,都想方设法去模仿。
其实这还不如认真研究,结合自己的研发能力来做这件事。
有高端的Model S,也有低端的微型电动车。
消费者的需求就存在于此。
无论你有没有产品,你都离不开它。
政策还可以为你扫清障碍,无论是充电设备还是车牌。
但产品能否开发出来,这些都是新能源汽车厂商生存的关键。
只有明白这一点,你才能生存。
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