【报道】9月3日，Jeep牧马人4xe正式发布。
作为牧马人的插电式混合动力版本，牧马人4xe搭载了由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，纯电动模式续航里程为25英里（约40公里）。
新车将于年初在中国、欧洲和美国上市。
根据计划，Jeep品牌将在年内推出全系车型的电动版。
到今年，共将推出10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。
外观方面，牧马人4xe与传统燃油版除了细节上的差异外，并没有明显的区别。
它依然采用了牧马人的标志性设计，造型方正硬朗，硬派越野气质完全保留。
其中7孔进气格栅造型、圆形大灯等都是牧马人家族的标志性设计，具有很强的视觉冲击力。
牧马人4xe的内饰与燃油版的区别就更小了。
内饰整体采用对称设计。
装饰面板、圆形出风口等元素的加入，让牧马人4xe多了几分硬朗。
精致。
内饰最大的不同来自于座椅和饰件上电蓝色缝线的加入，进一步凸显了PHEV车型的特点。
动力方面，牧马人4xe搭载了由2.0T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。
系统最大功率kW（Ps），峰值扭矩N·m。
传动部分匹配TorqueFLITE八速自动变速箱。
纯电动模式续航里程为25英里（约40公里）。
值得一提的是，牧马人4xe拥有三种动力模式——HYBRID（混合动力）、ELECTRIC（纯电动）和E-SAVE（电量保持）。
这称为E Selec 选择模式。
驾驶员可以通过按下方向盘左侧仪表板上的按钮来选择所需的动力系统模式。
无论选择哪种驾驶模式，一旦电池接近最低充电状态，牧马人 4xe 都会自动切换到混合模式。
官方表示，牧马人 4xe 将是牧马人有史以来最强大的产品。
牧马人 4xe 将提供三种型号：4xe、Sahara 4xe 和 Rubicon 4xe。
前两款车型配备全时四轮驱动，以及新一代Dana 44前后桥和低??速传动比为2.72:1的Selec-Trac两速变速箱。
。
官方数据显示，牧马人4xe的接近角为44°，通过角为22.5°，离去角为35.6°，离地间隙为10.8英寸（27.4厘米）。
官方介绍，该车型拥有实心前后桥，全时4×4两速变速箱，涉水能力约76cm，可满足“Trail Rated”越野评测的标准系统。
（吉普车已通过野外道路和人工环境的测试。
现场测试对车辆的越野性能进行评级）并获得“Trail Rated”标志。
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