特斯拉又酷又好，但一定不是你家的第一辆车
05-27
与特斯拉铺天盖地的报道相比，媒体对腾势的报道显得过于吝啬。
不久前，深圳比比戴姆勒邀请媒体品尝并试驾新款电动汽车“灯狮”。
公司总裁董事、董事长、戴姆勒大中华区首席执行官唐世凯、董事、总裁王传福以及公司首席执行官廉玉波亲临现场讲解并与大家深入对话。
然而事后他们并没有得到预期的热烈报道。
我一直不看好特斯拉，因为它违背了人类发展电动汽车的初衷。
发展电动汽车的目的是取代传统汽车，前提是能够普及。
历史上，奔驰发明了汽车，而正是福特的流水线将汽车变成了人类共享的交通工具。
然而，特斯拉却把汽车重新带回了富人的怀抱，并把它当作了玩物，尤其是最近特斯拉火了。
爆炸听起来很恐怖。
我看好“灯狮”，因为它旨在解决最大数量的公共汽车带来的能源和环境挑战，真正为了汽车产业的可持续发展。
拥有全球领先的动力电池技术和驱动技术。
镍电池、手机锂电池市场占有率均居全球第一。
已投放市场的双模电动汽车和纯电动汽车均处于国内领先地位。
。
戴姆勒是世界上历史最悠久、最著名的汽车制造公司。
该合资公司结合了两家公司的优势，是中国最具优势的电动汽车公司。
深圳市比比戴姆勒新技术有限公司成立于2017年7月30日，腾势品牌于2018年3月30日发布。
同年4月，腾势概念车在北京车展亮相。
今年4月20日，DENZA腾势概念车在北京车展亮相。
腾势全球首发，一步一个脚印向前迈进。
目前，双方投资额已超过3亿欧元。
然而，要独立解决新能源汽车面临的各种困难，对于电子来说，就像一棵树支撑着一座大厦，显得单薄无力。
品鉴会上，唐世凯表示，腾势是戴姆勒在德国以外从零开发的第一款产品。
推出腾势是他们期待已久的绝佳机会，因为越来越多的中国公众开始接受零排放汽车，而且中国政府也不断出台激励政策来推动零排放汽车的发展。
新能源汽车市场形成。
尤其是政府提出，2020年政府及事业单位采购新能源汽车的比例不低于当年新车的30%，令人惊讶。
看到希望。
王传福表示：“我很兴奋，因为腾势的首款产品即将上市。
”他还认为，现在是“将最合适的产品推向市场的最佳时机”。
确实，国家近期出台了一系列新政策，加速新能源汽车的推广应用。
此外，取消地方保护，统一标准和目录，系统解决充电设施建设。
作为一款新能源汽车，腾势不仅不受购买和出行限制。
轻松拿牌，还可以享受高达11.7万元的政府综合补贴，免征购置税。
王传福表示：“政府的支持是前所未有的，价值极高。
”政策利好降低了电动汽车的购买成本，提高了使用便利性。
据统计，今年上半年新能源汽车销量超过去年全年。
当然，腾势并不只是简单地在利好政策的“大树”下“乘凉”。
有着自己独特的产品优势。
用王传福的话说，它解决了消费者对电动汽车的三大担忧：续驶里程、充电和电池安全问题有行之有效的解决方案。
首先，腾势的公里续航里程和最高时速公里数足以让包括中心城市在内的用户放心使用；在充电方面：家庭电源插座、公共充电设施或办公室壁挂式充电柜可使用1至7小时完成。
最重要的是安全。
从电池到模组再到系统，都进行了大量的安全性能测试，如针刺、挤压、跌落、短路，以及独特的防火测试。
它不爆炸、不着火、安全。
此外，整车设计均出自奔驰设计大师之手，加上戴姆勒的质量标准。
车辆已在各种极端天气条件下行驶了18??个月的监测，总行程超过10000公里。
C-NCAP测试达到最高五星级安全评分。
它还接受了高速、低速和侧翻场景下的部件测试和碰撞测试。
配置方面，碳晶车顶、隐私玻璃、哈曼卡顿12源音响、倒车摄像头、主动照明和18英寸轮毂也一应俱全。
王传福表示：“有这么好的政策支持，有这么好的市场基础，加上腾势是中国市场最好的电动汽车产品，我们有信心开拓中国庞大的汽车消费市场。
”廉玉波从另一个角度表达了希望：“登扎承载着亚迪和戴姆勒的希望；也承载着中国电动汽车市场的希望。
”我们看好腾势，希望其发展顺利。
顺其自然。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-16
05-16
05-23
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市