BMW iX将在广州车展上市,最大续航里程630公里
05-27
恐怕宝马自己也没想到插电式混合动力i8会如此畅销。
确实,i8无疑是时下最受欢迎的超级跑车之一。
目前,订购宝马i8的等待时间已经超过一年,这意味着如果现在下订单,可能要等到明年11月才能提车。
虽然听起来很是泄气,但毕竟万琪这款高端“玩具”的价格实在是太贵了,所以已经下单的大家也是着急了。
为什么不利用今年来了解一下“女神”的脾气呢? ,我们可以一起快乐的玩耍吗?在这里,笔者为已经预订了宝马i8的车友整理了一份清单。
详细介绍了8个技巧,让你用好这台搭载1.5L三缸发动机的车,“动力十足”。
驾驶插电式混合动力跑车走出4S店停车场时,一定要清楚。
宝马i8 TIP1:不要轻易尝试“运动模式”。
与其他现代 BMW 车型一样,i8 也提供不同的驾驶模式。
不过,也有不少准车主纯粹是被i8的炫酷外观所吸引,根本没有开过其他宝马车,自然不熟悉i8自动变速箱的工作方式。
宝马的自动变速系统与其他品牌车型相比略有特殊。
要实现手动换挡,必须将变速杆向左倾斜,同时推、拉变速杆,分别控制档位的增减。
不过,这不是重点,因为对于刚接触宝马车型的人来说,如果想要倒车或者挂空挡,就必须将变速杆向右倾斜。
这是新手很容易忽视的一点。
虽然这一点建议听起来可能有点“缺失”,但看起来很有道理,不可否认,你一定会从中受益。
因此,从你入手i8的那一刻起,你就应该提醒自己注意这个细节,因为毫无疑问,每个人都想尝试疯狂的“运动模式”,学会“调教”变速箱非常重要。
TIP2:i8油耗,别听官方废话。
宝马官方表示i8的百公里油耗仅为2.1升,但经过实际测试,EPA(美国环境保护局)发现i8似乎并没有那么省油。
EPA表示,在混合动力模式下,发动机在100公里的测试距离内点火了四次以上,最终测得的每百公里油耗为8.4升。
不过,点点邦认为,EPA这里的测试结果有点过于严酷了。
从点点网收集的数据来看,多位已经拥有i8的车主表示,日常驾驶时,它的百公里油耗在6.7升至7.8升之间波动。
如果想更省油,电电邦建议将电池充满电,但上述车主表示,他们从来没有单独给电池充电过。
看来他们更喜欢把油箱加满,让发动机充当发电机。
提示3:不用担心油箱盖。
宝马 i8 油箱打开按钮。
由于i8有着非常独特的设计,而且宝马希望从内到外保证汽车本身以及乘客的安全,所以为了保证不会有汽油溢出并渗透到发动机中。
该部件引起爆炸,i8 的油箱受到压力。
这意味着取下油箱盖会“浪费”大量时间。
有些人可能认为他们无法处理这个过于复杂的系统,但许多i8专家表示无需担心这个问题。
不管多慢,按下位于中控台上的“加油”按钮后,安全装置只需要几秒钟就解锁。
TIP4:准备好应对机舱内的高科技小玩意。
BMW i8 智能安全辅助系统:行人警告。
BMW i8智能安全辅助系统:防追尾功能。
BMW i8智能安全辅助系统:全景图像监控系统。
有人说宝马i8配置的平视显示器就是i8。
中国大陆售价高达万元,确实是坑人,但如果考虑到它的技术亮点,那就差强人意了。
这里我们不讨论i8的传输系统有多强大。
需要指出的是,在其他高端机型上仍然可选的大量功能都是i8的标准配置。
例如,驾驶辅助系统(Driving Assistant)可以实时提醒驾驶员该路段的限速;同时,环视影像系统通过车身周围的摄像头提供“鸟瞰”画面,帮助车主驾驶更加方便、安全。
停車處。
其他诸多实用功能不仅能够提升跑车的整体性能,而且在人车互动方面比其他跑车有着更突出的优势。
TIP5:头枕背面的按钮可以使座椅向前倾斜。
TIP6:想放行李吗?保存! 宝马i8的后座空间较小。
由于i8的出现,各位准车主人一定不要打算背着大大小小的行李去自驾旅行了。
一旦你突然有冲动想要带点什么东西,一定要提前检查一下所谓的“后备箱”是否能装得下。
不过后排座椅空间太小,一般成年人可能很难容纳。
即使对于孩子来说,只有12岁以下的人可能勉强能放进去。
不过,为了安全起见,最好还是节省一些空间,放一些小而轻的物品就可以了。
TIP7:进出是一个问题。
宝马i8门槛宽,重心低,进出不方便。
宽大的门槛和车辆的低重心是导致i8进出困难的两个主要因素。
而像雄鹰展翅一样打开的车门,无论停在哪里,都绝对会引起“骚动”。
围观的人群或许就像一头“野蛮的野兽”,会让原本愉快的旅行陷入尴尬的境地。
这也是我们最后的建议。
TIP 8:太“引人注目”和“受宠” 这听起来可能有点可笑,毕竟我们实在不了解“有钱人”的世界。
但只要看看保时捷 Spyder、法拉利 LaFerrari 和迈凯伦 P1 在公共停车场发生的情况,就不难想象 i8 未来会发现自己的位置。
事实上,i8的整体整车设计以及“轰隆隆”的两扇车门才是吸引人们眼球的主要原因。
此外,i8的头灯和尾灯设计更加独特,同样具有吸引力。
因此,路人基本都会有意无意地多看一眼,当然也有那些蜂拥而至,围着它转的“粉丝”。
不信的话,下面我们来听听i8车主的真实感受:(这家伙也有一辆SLS AMG,所以他绝对不是托儿!) 天哪!开i8确实很烦人。
因为我以前练习过驾驶SLS,所以我已经习惯了人们躲在盲点、尾随或并道超车只是为了获得两次机会。
每次我在加油站停下来,至少有五个人聚集在我周围,这并不夸张。
更可笑的是,有一次我走在高速公路上,突然发现没有其他车辆经过。
当我转身时,我看到我身后有三辆车,都在跟踪我并拍摄我。
他们已经完全封锁了三车道的交通……所以,如果你不习惯被人“青睐”的匆忙,买一辆i8绝对会让你抓狂。
别指望只要一踩油门就能躲得很远。
围观的兄弟们也会大声呵斥你,这太疯狂了。
看完i8准车主的8个小技巧,你有何感想?这些问题确实应该在提车前准备好。
毕竟,是否以及如何驾驶万辆豪车,都需要慎重考虑。
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