6月24日《目录》公示期结束，吉利汽车、上汽集团、华晨汽车、东风汽车、比亚迪、上海大众、一汽大众、东风标致、东风雪铁龙、长安福特等共计19家车企入驻此《目录》。
本轮节能环保汽车补贴将于2020年12月31日结束。
选车时请注意排量小于1.6L、百公里油耗小于5.9L的车型，无论手动挡或自动挡的，均可享受国家补贴。
元补贴表示，补贴与制造商的折扣不重叠。
小排量涡轮增压发动机的表现令人瞩目。
凭借1.5L自然吸气、1.0L自然吸气和1.3T涡轮增压三款发动机，搭配手动变速箱和CVT变速箱，吉利汽车共有21款车型进入《目录》，成为最大赢家。
元补贴将进一步推动这些车型的销量，帮助帝豪等自主品牌冲击销量排行榜。
从《目录》，不难看出跨国车企的研发实力和技术储备。
长安福特福克斯1.0T共有四款车型，包括手动挡和自动挡。
福特的三缸涡轮增压发动机拥有直喷技术，其最大功率和马力已经可以与1.6L自然吸气发动机的动力参数相媲美。
不过，在这些车型中，油耗最低的是神龙汽车PSA生产的1.2THP发动机。
这也是一款功率和马力最大的三缸涡轮增压直喷发动机。
搭载该发动机的东风标致S手动挡车型百公里油耗仅为4.9L，创下节能环保车型最低油耗记录。
不久前，1.2THP发动机战胜一切强敌，荣获2016年“国际年度发动机”1.0L-1.4L组别。
东风标致多款车型搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机荣获“国际年度发动机”大奖。
连续八年荣获“年度发动机奖”，堪称“明星发动机”。
搭载1.2THP和1.6THP两款高效发动机，东风标致和东风标致S共6款车型凭借出色的燃油经济性和突出的节能优势上榜。
东风雪铁龙C4L 1.2THP车型也入围《目录》。
神龙公司共有8款车型荣获元补贴青睐。
发动机气缸数减少，结构更加紧凑，整车轻量化是实现节能减排的大趋势。
东风标致“E动战略”成果不断铺开，“T+STT”高效动力为东风标致品牌的快速发展注入了强劲而新鲜的“动力”。
上海大众、一汽大众共有23款车型入围《目录》，分布在奥迪A3、速腾、高尔夫、捷达、林都、明锐、POLO、朗逸、新桑塔纳等车型。
凭借1.4TSI和1.2TSI发动机，大众汽车在中国小排量涡轮增压先驱的地位暂时仍然不可动摇。
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