【报道】近日，从相关外媒获悉（来源：Insideevs），广汽集团ENO.146曝光了更多风阻系数消息。
据了解，该车去年在广州车展首次推出，其风阻系数仅为Cd0。
据外媒报道，该车的续航里程可达公里。
去年广州车展期间，广汽集团ENO首次亮相，就引起了广泛关注。
原因是，顾名思义，这款车的风阻系数仅为Cd0。
这也是目前乘用车的全球纪录。
如果基于此，当投入量产时，它将成为空气动力性能最好的汽车。
外观方面，新车的车头凸显出很强的设计感。
官方称其采用了“风塑前脸”的设计语言。
灯简单的造型和下方夸张的设计增强了整体的未来属性，当然也迎合了气氛。
为了满足动态风冲击面积等要求，ENO车的侧面看起来比较修长。
尾灯和纹理的修饰营造出简约而不简单的质感，也与整体突出的未来感形成鲜明对比。
座椅布局形式为2种，其中1种为儿童座椅。
另外，ENo还采用了鸥翼门设计，非常有设计感。
此外，据外媒报道，该车除了在空气动力学上下功夫外，还可以以60km/h的等速行驶公里数。
实际行驶条件下，车辆行驶里程可达公里。
当然，该车目前还只是一款概念车。
未来，广汽集团可能会从这款车的设计中汲取更多空气动力学设计思路。
是否会有具体的量产车型目前还不得而知。
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