全球首辆纯电动零排放双层巴士由比亚迪制造，将于今年10月投入使用。
（图片来源：卫报） 今年10月，伦敦将采用全球首辆纯电动双层巴士，由中国汽车制造商比亚迪（BYD）生产。
英国《卫报》报道称，比亚迪欧洲总经理何一鹏（Isbrand Ho）表示，纯电动双层巴士的推出是公共交通领域的重大技术突破。
“过去，电动汽车制造商必须在汽车的前部、后部和顶部放置电池，但双层巴士无法采用这种模式。
比亚迪的领先技术减少了电池的占地面积，无需在车上安装电池。
”屋顶。
”比亚迪生产纯电动双层巴士的想法诞生于两年前，当时伦敦市长鲍里斯·约翰逊对比亚迪总裁王传福说，“如果你做到了，我就买它。
”那么今年秋天，比亚迪生产的纯电动双层巴士将如期出现在伦敦街头。
英国交通研究实验室超低排放汽车和智能交通系统技术主任丹尼斯·纳别列日内赫(Denis Naberezhnykh)对比亚迪取得的成就表示赞赏。
“由于电池空间和载客量的限制，纯电动双层巴士迄今为止被认为难以实现。
比亚迪的纯电动巴士不仅将使伦敦公交系统更加电动化，还能减少城市空气污染。
”报道称，比亚迪之所以选择在伦敦推出全球首辆纯电动双层巴士，是因为其红色车身已成为伦敦的象征。
比亚迪打算将相同的技术应用到德国等欧洲市场以及香港、马来西亚和新加坡等亚洲市场。
何一鹏表示，比亚迪将因地制宜进行车身设计本土化，但会保留电池、控制系统和油电混合系统等核心技术。
由于电动汽车仍然是一项相对较新的技术，电动公交车面临的主要挑战是城市是否有足够的充电站。
据悉，比亚迪正在与伦敦公交运营公司Metroline合作，在公交终点站安装充电装置，并就安装方式、位置以及相应的电力要求提供指导。
比亚迪还邀请Metroline工程师来中国访问。
何一鹏表示，比亚迪希望专注于欧洲商用车市场，生产客车和出租车，以扩大客户群，在欧洲树立品牌形象。
截至目前，比亚迪已与瑞典、荷兰、丹麦、比利时、英国、西班牙等欧洲国家合作，总部设立在荷兰。
何一鹏对欧洲电动汽车市场的发展表示乐观。
他认为，欧洲的城市化进程将为公共交通带来更大的需求。
同时，电动汽车对环保的贡献也符合欧洲城市持续减排的大趋势。
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