从9月1日起，消费者购买部分新能源汽车将免征车辆购置税。
工业和信息化部、国家税务总局近日公布，吉利、比亚迪、奇瑞、北汽等20余家车企共20款车型入选。
不过，低速纯电动汽车和特斯拉被排除在第一批目录之外。
这意味着购买符合要求的新能源汽车将为车主节省约10%的开支。
此次入选的23款乘用车价格大多在12万元至20万元之间，将为消费者节省1万元以上。
另外，杭州车牌已经受到限制，目前一张车牌的估价在1万到2万元之间。
经过计算，车主将获得约3万元的好处。
这对杭州消费者的吸引力有多大？下午2点，记者来到位于杭州石祥路的比亚迪4S店。
一进门，他就被展位上高高摆放的“琴”吸引了。
“这是我们目前最畅销的插电式混合动力车，几乎每天都有人来提车。
”工作人员告诉记者，“秦”的售价为20万元，并且免购置税并加优惠。
活动中，实际售价约为15万元。
放在最显眼位置的“琴”，不断吸引过往行人的目光。
记者与工作人员交谈的半个小时内，不断有人询问这款车的价格、配置以及实际优惠情况。
记者注意到，只要消费者进店，无论是否专门购买“秦”产品，都会前来咨询。
“我们预计9月下旬将出现购车高峰。
”该工作人员直言，与免购置税相比，地方补贴政策才是“真金白银”。
如果杭州效仿上海，给予每辆新能源汽车6万元的补贴，销量将大幅增长。
“9月下旬，估计杭州的补贴应该会出台。
”走访中，记者发现，杭州市场上最受欢迎的新能源汽车包括比亚迪“秦”和江淮和悦IREV。
两者都是插电式混合动力车，享受购置税免税。
插电式混合动力汽车比纯电动汽车更有市场。
这是因为混合动力技术比纯电动汽车相对成熟，并且比燃油汽车更经济实惠。
“混合动力汽车对于刚刚参加工作的年轻人来说非常有吸引力，补贴实施后，‘秦’车的价格将在10万元左右，油耗少，外观也很酷。
”正在考虑买车的人。
李先生告诉记者。
纯电动汽车市场还不够普及。
在荣威4S店，列入购机免税目录的E50甚至在店内都找不到。
问工作人员才知道，车在仓库里，不在店里。
“我们一年卖不了几套。
”受限于充电桩等基础设施建设、行驶里程限制以及电池安全问题，纯电动汽车仍处于“普及而不普及”的状态。
与“秦”的热销相比，比亚迪另一款纯电动汽车E6也没有引起人们的关注。
“目前我们仓库里只有一辆E6。
”比亚迪4S店工作人员告诉记者。
首批购置免税目录中，有两款浙江产纯电动汽车——康迪上榜。
康迪汽车负责人表示，免购置税对他们来说意义不大，因为康迪是“只租”的商业模式，不直接向消费??者销售，因此消费者无法直接受益。
业内人士朱先生表示，目前来看，制约新能源汽车进入千家万户的一大障碍是价格因素。
“高昂的价格让很多人望而却步。
”朱先生认为，随着国家和省两级地方三级补贴的发放以及免征车辆购置税政策的实施，将会有更多的消费者购买新能源汽车。
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