今年二季度以来，特斯拉概念多次引领A股市场热点板块。
投资者相对一致的看涨预期，以及频繁、反复的炒作，促使汽车板块几乎经历了独立于大盘的单边上涨。
不过，近两个交易日，汽车指数接连回调，市场温度似乎正在降温。
分析师人士表示，上半年，在新能源汽车销量大幅增长的情况下，中央政府免征新能源汽车购置税的决定进一步打开了行业估值向上的空间，地方政府也有可能加大补贴政策力度。
预计7月汽车板块活跃度将在新能源汽车的带动下进一步增强。
新能源汽车销量快速增长。
继上一交易日下跌1.26%后，S&W汽车指数昨日再次下跌0.33%，跌幅跌幅在所有第一行业中。
行业盈利效应明显下降。
成分股中有42只个股收涨，其中19只个股跌幅超过1%。
上涨个股中，大部分也出现了明显的缩量。
据Wind统计，5月19日以来，上证W汽车指数持续反弹，迄今累计涨幅达10.83%，远超同期上证综合指数0.58%的表现。
但近期该板块瞬间脸色大变，跌势持续。
投资者对该行业强劲市场结束的担忧有所增加。
分析师人士表示，近几日汽车板块的回调主要是受到市场其余部分的拖累，主力资金倾向于获利了结。
这也打破了此前资金持续进入汽车板块的节奏，导致指数高速上涨。
背景突然“空了”。
在新能源汽车销量快速增长的带动下，汽车行业景气度也将持续向好，行业估值大幅下滑的可能性不大。
新能源汽车是近年来汽车领域的最大亮点。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-6月，我国生产新能源汽车2辆，销售7辆，分别比去年同期增长2.3倍和2.2倍。
产销量均超过上年总量。
其中纯电动汽车产销分别完成5辆和7辆，插电式混合动力汽车产销分别完成5辆和7辆。
随着新能源汽车逐渐被消费者认可，销量增速的快速增长也预示着更多的市场机会。
鉴于上半年行业基本面依然良好，安信证券预计下半年，随着新能源车型及整车厂产能瓶颈的解除，北京新能源汽车六个月抽签期满后，相关车型销量将进入大幅增长阶段。
。
新能源汽车销量预计将达到6万辆以上，超出市场预期。
扶持政策或将继续加大。
除了销量持续增长，新能源汽车行业也持续获得政策支持。
近日召开的国务院常务会议决定，自9月1日起至今年年底，所有在我国取得许可销售（含进口）的电动汽车以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力汽车燃料电池将受到限制。
新能源汽车免征车辆购置税。
安信证券表示，从历史经验来看，汽车购置税的降低将快速提振汽车销量。
2018年开征对1.6升及以下排量乘用车征收5%的车辆购置税和对1.6升及以下排量乘用车征收7.5%的车辆购置税，使得我国乘用车汽车增速分别达到53%和33%。
预计此次购置税减免方案将极大刺激下半年新能源汽车销量。
分析人士人士也认为，豁免政策体现了国家对新能源汽车产业的长期政策支持态度。
考虑到下半年80多个示范城市将陆续推出地方补贴政策，行业规范和标准也在同步制定，后续地方政策势必进一步利好新能源汽车龙头企业及相应配套厂商。
此外，目前不少地方政府正在加紧出台相关扶持政策。
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