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05-18
昨天，崇明县交通委员会与上海国际汽车城正式签约《EVCARD电动汽车分时租赁推广应用战略合作协议》。
电动汽车分时租赁将成为城市多层次公共交通体系的重要组成部分。
其经济、便捷、环保等优势将为社会带来积极效应，多元化的创新商业模式也将极大推动电动汽车的规模化市场。
应用。
“生态崇明绿色出行”全面战略合作，意味着崇明在迈向世界级现代化生态岛的过程中，也在努力创建和建设低碳节约型社会，积极发挥良好示范作用。
和主导作用。
记者了解到，今年能够在崇明全面运营，也意味着EVCARD电动车分时租赁项目的区域升级。
目前，EVCARD电动车分时租赁在崇明拥有60家网点，计划年底前完成近6家网点的规划建设，覆盖旅游景区、交通枢纽、大型住宅小区以及学校和医院周围的公共区域。
这个网络是如何布局的？记者了解到，未来五年，崇明将以建设国际生态旅游岛为目标，以全区5A级景区建设标准，推进景区、生态廊道、景观绿道建设。
EVCARD电动汽车也将配合这一建设目标，为游客的出行提供更加便利。
以崇明岛为例。
作为经济和旅游业相对集中的海岛，热点主要是旅游景区、酒店、度假村和公务旅游。
此外，东滩湿地旅游区、西沙湿地旅游区、东平国家森林公园旅游区、明珠湖旅游区等知名景区租车还车网点将全面覆盖。
目前，EVCARD电动车分时租赁计划正在与崇明县政府、旅游局合作，并将逐步与各景点、酒店合作推出优惠活动。
那么，除了节能减排保护崇明的蓝天绿地之外，消费者使用电动汽车划算吗？上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司董事长曹广宇为记者算了一笔账：目前，从上海市中心人民广场开车到崇明城桥需要两个半小时镇上，出租车费估计是人民币。
使用EVCARD的费用约为75元；如果从城桥镇开车到陈家镇（东滩湿地风景区所在），大约需要1小时，出租车费预计在75元左右（以崇明当地出租车费为准），乘坐EVCARD的成本仅为30元左右。
如果四人租车，人均费用仅为7.5元/人，甚至比乘坐公交车9元/人还要便宜。
对于一些担心崇明距离市区是否太远、电动车续航里程是否实惠的消费者，记者了解到，以目前EVCARD电动车分时租赁常用的奇瑞eQ为例以系统为例，这款车型官方的充满电行驶里程是公里，所以完全不会有问题；如果是上海产荣威E50，运营商未来将考虑在重要交通换乘点设立换乘热点，提供来自上海市区的EVCARD电动汽车。
分时度假租赁会员提供换车服务。
同时，还规划在南门码头游客中心等重要交通枢纽设立线下EVCARD会员中心，提供现场办卡、咨询等服务。
据悉，此次在崇明推出的EVCARD电动车分时租赁模式将从崇明县政府机关、企事业单位、景区、酒店、交通枢纽等配套设施安装入手。
崇明市交通委员会相关负责人表示：“这项服务的推出，首先是鼓励环保出行，减少交通对环境的影响。
其次，可以缓解目前前往旅游景点出行的不便。
”此次计划投资首批电动汽车。
随着需求的增加，除了EVCARD电动车分时租赁模式外，未来还将逐步推出电动车长期租赁、电动公交车租赁等服务，这不仅会渗透到崇明县的旅游中项目及大型活动，还可为居民提供短途交通。
其次，普通市民和来崇明的外国游客可以更好地体会到电动汽车在崇明出行的便利。
在政策支持和企业参与下，EVCARD电动汽车分时租赁或可全面探索一条绿色、生态、可持续发展的新路径。
同时，积极推动崇明立足生态，深入贯彻绿色、循环、低碳发展理念，在建设低碳、节约型社会中发挥好示范引领作用，全面提升崇明“生态岛”社会形象。
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