0至100公里加速仅需3.1秒，宝马M5-M5雷霆版发布
05-16
我们查看了所有在售的电动汽车，还有即将上市的长续航版雪佛兰Blot EV和特斯拉Model 3，以及一些即将上市的长续航插电式汽车-ins混合动力电动汽车。
预计Blot EV和Model 3的基础价格应该会低于0美元，并且它们将大大降低里程成本。
目前的电动汽车购买者每英里花费 1 至 10 美元，而新车将使每英里的成本降至不到 1 美元。
从数据来看，插电式混合动力汽车每英里的成本明显高于纯电动汽车，因为插电式混合动力汽车配备了两套动力系统。
雪佛兰 Volt 的成本为每英里美元（1 英里约为 1.61 公里），而插电式混合动力现代索纳塔和福特 Fusion Engeri 的成本为每英里美元。
1.特斯拉Model 3：每英里成本 如果真像特斯拉声称的那样，Model 3的基础价格为0美元，并且每次充电单程行驶里程达到10英里，那么Model 3将成为里程成本最低的电动汽车。
加上以美元计算的目的地充电器，Model 3 每英里的费用以美元计算。
从本月底开始，特斯拉将接受Model 3的预订，正式生产要到明年才会开始。
2. 雪佛兰 Bolt EV：每英里成本 雪佛兰 Bolt EV 的行驶里程也以每英里英里为单位。
通用汽车确认，雪佛兰 Bolt EV 的起售价为 0 美元，不包括美国联邦、州和地方补贴。
由于通用汽车没有公布目的地充电器的价格，并且充电器已包含在价格中，因此雪佛兰的每英里成本以美元为单位。
3. 特斯拉 Model S 70：每英里成本 美元 特斯拉 Model S 车型有很多，从“行驶距离成本”来看，Model S 70 是最便宜的。
Model S 70配备了70千瓦时的电池组，支持后轮驱动，起价为0美元，并且可以按照EPA的标准行驶数英里，这意味着它的每英里成本为美元。
Model S 70D采用全轮驱动系统，续航里程更远，在基础车型价格的基础上价格也更贵。
Model S 70D 的??基本价格为 0 美元，单程行驶里程数为 0 美元，每英里成本为 0 美元。
Model S 90D 配备 90 千瓦时的电池，起价为 0 美元，单程续航里程为每英里 0.00 美元。
Model S P90D 更贵，每英里花费 1 美元。
4. 雪佛兰 Spark EV：每英里成本 Spark EV 的单程续航里程只有 82 英里，这不是很好，但值得庆幸的是它很便宜。
Spark EV 的基本价格为 5 美元，每英里费用为 5 美元。
很快它将被 Bolt EV 取代。
5. Nissan Leaf SV：每英里成本 美元 Leaf 有两种电池可供选择：24 kWh 和 30 kWh。
Leaf S没有30千瓦时的版本。
如果买家想购买30千瓦时的Leaf汽车，他或她至少需要支付0美元。
所购买汽车的单程行驶距离为英里。
在此计算中，每英里的成本达到美元。
基础款 Leaf S 的单程续航里程为 84 英里，售价为 0 美元，每英里费用为 1 美元。
6.大众电动高尔夫：每英里成本美元 根据美国环境保护署的数据，大众电动高尔夫起价为 5 美元，单程行驶距离为 83 英里，相当于每英里成本美元。
7. Kia Soul EV：每英里$ 起亚 Soul EV 的基本价格为 0 美元，每英里成本为 1 美元，使其成为中档便宜产品。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-16
05-27
05-27
05-27
05-27
05-16
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市