第八届全球新能源汽车大会即将召开

【报道】2020年11月9日，第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）新闻发布会召开，主题为“重新定义汽车，倒计时归零—— “排放旅行”活动在杭州隆重举行。

来自汽车厂商、零部件企业、互联网、行业协会等各界代表齐聚一堂，共同探讨重新定义汽车，为汽车产业改革建言献策。

据主办方介绍，第八届全球新能源汽车大会将于12月14日至15日在北京国家会议中心举行。

GNEV8大会亮点 全球新能源汽车大会于今年12月启动，至今已成功举办七届。

经过七年的行业积累，大会在企业、媒体、相关政府和协会组织中享有良好的声誉，是政府组织和企业沟通互动的良好平台。

第八届全球新能源汽车大会的主办方是全球新能源汽车大会（GNEV）的官方组织，承办方是第一电动网络。

主办方代表、第一电力网络首席执行官崔志强对会议主题进行了阐述。

“重新定义汽车”的潮流正在全球蔓延。

在电动化、智能化、轻量化、汽车共享四大趋势的推动下，汽车的“旧世界”正在发生改变，全球汽车行业的电动化重点已转向电动汽车。

各界巨头正在争夺一席之地，传统燃油车将成为历史，车联网、自动驾驶等新兴技术也正在推动汽车共享出行服务的电动化。

第八届全球新能源汽车大会将有超过50家变革先锋、领军企业和行业知名代表出席，为新能源汽车行业呈现一场年度盛会。

大会将举办7场论坛，其中1场主论坛：“重新定义汽车开放论坛”； 6个平行论坛，包括：“乘用车论坛”、“商用车论坛”、“低速电动汽车论坛”、“充电电池交流论坛”、“三电论坛”、“汽车共享论坛”。

第一电动研究院还将在大会上发布6份新能源汽车产业研究报告，主题为：《中国新能源乘用车产业发展报告》、《中国新能源商用车产业发展报告》、《中国四轮低速电动车产业发展报告》、《中国新能源汽车产业政策报告》、《中国电动汽车充电设施建设与运营报告》、《全球新能源汽车产业发展报告》。

同时，还将举办“年度绿色汽车颁奖盛典”、“EV英雄大会”等多种活动，共同探讨双积分政策的影响。

汽车行业专家、第一电动网特约研究员深入解读了新能源汽车是中国的国家战略，政府为新能源汽车制定了庞大的产销目标，并出台了多项政策。

双积分是目前对整个汽车行业影响最大的政策之一。

据测算，在没有新能源积分需求的情况下，积分市场存在过剩。

今年将是一个相互竞争的过程。

一方面，企业在政策推动下增加新能源汽车产量，利好点增多。

另一方面，更严格的燃油消耗将导致负分增加。

在各项鼓励政策的推动下，新能源产量或将小幅增长。

所需积分数量超过燃料消耗量。

田永秋表示，双点政策+新能源汽车领域投资逐步放开，将导致未来新能源领域合资、合作、兼并重组增多。

他判断，双积分政策正式实施后，新能源领域合资合作热情逐渐恢复常态，并逐渐聚焦于汽车互联、智能化、共享化、电动化。

技术方面，双积分政策鼓励高续航纯电动汽车方向。

新能源汽车内部原有的插电式汽车与纯电动汽车的两级竞争将逐渐演变为纯电动汽车占主导地位的局面。

沙龙讨论环节，北汽新能源营销总经理李一秀、比亚迪汽车销售副总经理郑壮、江淮新能源营销公司总经理王光宇、云都新能源营销总经理林宓、奇点汽车销售总经理陈于松共同探讨了双积分政策对行业的影响以及新能源未来的发展方向。

沙龙环节嘉宾陈玉松表示，双倍积分政策将比之前的补贴政策更加合理，更有利于整个行业的发展。

但奇点汽车产品的出发点并不是依靠政策，而是依靠产品本身的优秀体验和良好性能来赢得市场。

王光宇介绍，江淮汽车制定了燃油车节能绿色出行计划，并针对纯电动和混合动力路线做了相应的技术和产品储备。

他指出，用户对新能源汽车的认可度不断提高，关键是降低购买和使用成本。

郑庄认为，双点从整体上看就是双驱动、双增长。

不仅是新能源的增长，还有燃油汽车的增长。

还有成长空间。

在供给侧，需要提供更高配置、更安全、智能互联的产品。

给消费者。

从市场推广角度，他建议政策线上线下给予更多支持，比如设立试用日等，促进消费者对新能源汽车的了解和接受。

李一修指出，随着双积分政策的出台，衍生的影响很可能是补贴政策的适应性调整，可能导致现有补贴的替代。

这将引发行业竞争格局的剧烈结构性变化。

跨国品牌、造车新势力全面进入，产品蓬勃发展。

政策一制定，企业就应该着眼于市场化。

林宓表示，双点政策有利于解决地方补贴不均的问题，但双点交易滞后，供需和定价存在不确定性，也给企业产品定价带来较大风险。

此外，双积分政策引发合资风潮，企业必须尽早明确规划。

在产品方面，政策和技术指标不断调整，企业必须不断改进以满足新的要求。

一方面有国家设定的庞大产销目标，另一方面有需要开发的消费市场。

现场嘉宾达成的共识是，共同扩大新能源汽车的市场份额，真正拓展到全国市场。

核心是为用户提供更好的产品和体验。

智电互动集团董事长庞一成总结称，零售市场除了受到电动化、智能化的影响外，也会受到共享化的影响。

整个消费生态将会发生非常快的变化。

他很期待12月14日至15日的GNEV8大会。

去年，各界大咖再次齐聚一堂，梳理2016年新能源汽车行业的“印记”，畅谈未来关键的“下一步”，思考无尽的“新可能”。