[试驾]人们在经历了城市忙碌快节奏的生活之后，总想在户外寻找一点放松和乐趣，尤其是那种轻量化的适合很多爱好者。
越野。
那么什么是轻型越野呢？事实上，所谓的轻型越野通常可以达到城市SUV无法达到的高通过能力。
它与重型越野不同，重型越野需要穿越沼泽、沙漠、岩石等自然环境。
轻度越野更侧重于铺装道路、乡间小道和坑坑洼洼的土路。
、泥泞地面、沟壑等路况。
不仅如此，轻型越野SUV还能以更好的经济性+各种路况的轻型越野+精致的露营来满足长途自驾出行的需求。
基本上，它让车主回到了最愉快的郊游体验，而能够满足这种需求的轻型越野车SUV并不多见，直到第二代哈弗大狗出现。
由于它是一款轻型越野车，与传统越野SUV相比，它更注重经济性和舒适性。
当然，它也具有一定的越野能力，所以在动力方面自然是鱼与熊掌兼得。
两者都要具备，那么第二代哈弗大狗表现如何呢？看完动力，我们再来看看这款新车的外观。
作为一款延续3/4比例家族基因的汽车，什么是3/4比例？首先，0比例的汽车是轿车，1/4比例的汽车是旅行车，2/4比例的汽车是城市SUV，4/4比例的汽车是硬核越野车。
所谓3/4比例，就是说它比城市SUV狂野好玩一步，比硬派越野车舒适一步。
因此，第二代哈弗大狗在外观上采用了时尚、狂野力量的美学设计。
在细节上有自己的风格元素。
可以说，它完美地融合了新能源和硬核野性。
内饰方面，新车配备了大尺寸悬浮式中控屏，经典的航电变速箱也没有缺席。
整体看起来很有科技感，当然也更加狂野，凸显硬核风格。
值得一提的是，在配置方面，该车基于最新一代咖啡智能座舱系统，可实现手机与车辆的蓝牙连接控制。
用户可以通过手机App一键控制车辆进出。
同时支持垂直/平行/对角停车等多种停车场景，遥控器最大直线距离20m，可实现小于12%坡度自动停车。
停车完成后系统自动关闭并锁止。
综合最后的体验来看，可以说第二代哈弗大狗并没有传统混合动力汽车“学而不精通”的味道。
它的动力系统不仅能够面对最极端的路况，还能在享受“轻野”的同时，给你带来“低能耗”的快乐，这也是现代都市青年出行必备的用车愿景。
再加上这款车的“潮流动力美学”，可以说它的存在避免了用户做选择题的难度，真正做到了两全其美。
那么，未来，第二代哈弗大狗能否担负起轻型越野SUV品类“开疆扩土”的重任呢？我们拭目以待。
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