【综合报道】据汽车新闻网站Electrek报道，通用汽车正在提高自动驾驶技术的实用性。
该公司周一声称，它已经推出了“第一款可以自动驾驶的自动驾驶汽车”。
驾驶量产电动车型。
” 今年6月，通用汽车宣布已在密歇根州猎户座工厂完成首批自动驾驶雪佛兰博尔特（BoltEV）电动原型车的生产。
此后，第二代自动驾驶博尔特电动汽车车队开始在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州进行测试；该测试是由自动驾驶初创公司 Cruise Automation 进行的，该公司现已被通用汽车收购。
周一，通用汽车再次宣布，该公司已打造出第三代自动驾驶版本的博尔特电动汽车，这是一款“真正的自动驾驶汽车”，通用汽车已开始批量生产该车型。
Cruise Automation首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）表示：“我们周一推出的汽车实际上是我们的第三代自动驾驶汽车，但它是第一个满足复杂安全要求的汽车，我们认为它可以在没有司机操作的情况下继续安全运行，而社会上还没有这样的高级车型，几周后，这些新车将成为公司车队的一部分，使用公司的APP，全新的自动驾驶汽车将载着Cruise员工前往旧金山的任何地方。
沃格特表示，最新版本的自动驾驶汽车系统大大增加了冗余度，“前几代车型在设计上与博尔特电动汽车相似，但第三代车型却有很大不同，新车几乎焕然一新。
设计和电子、交互和驱动容错系统。
这些新的变化是自动驾驶汽车所独有的。
” 沃格特强调，新的自动驾驶车型是为量产而设计的。
他说：“新车是在年产能10万辆汽车的高产量装配厂生产的，我们预计该工厂将继续繁忙。
”沃格特所指的组装厂当然是Orion。
通用汽车生产博尔特电动汽车的工厂，但这些电动汽车大多没有配备自动驾驶传感器系统。
在软件认证和监管部门批准之前，Cruise Automation 将继续在其自动驾驶车队中测试第三代新车。
此外，Cruise Automation尚未公布推出新车量产的具体时间表。
与此同时，Cruise Automation持续更新自动驾驶原型车的真实驾驶视频。
最新的视频是关于夜间测试的，其中原型甚至针对浣熊放慢了速度。
Electrek 评论 在短短一年多的时间里，通用汽车和 Cruise Automation 就完成了其自动驾驶平台的三项更新。
如此之快的进展足以让外界惊讶。
不过，通用汽车所说的“第一款真正量产的自动驾驶汽车”到底意味着什么，还不是很清楚。
新车配备了自动驾驶硬件系统，他们认为该系统满足完全自动驾驶功能的所有条件。
那么，通用汽车和 Cruise Automation 目前正在开发自动驾驶软件系统，并等待政府批准。
这句话听起来是不是很熟悉？事实上，这个说法与特斯拉类似。
特斯拉推出第二代Autopilot硬件系统后，特斯拉就一直沿用这一说法。
如果Electrek的猜测属实，那么通用汽车和Cruise Automation实际上正在改进自动驾驶软件系统。
在这种情况下，通用汽车最终将成功推出全自动车队。
另一个问题是监管。
不过，美国最新的自动驾驶监管法案极有可能简化并促进自动驾驶技术的发展。
该法案目前正在走联邦司法程序。
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