江西将推动新能源汽车发展,降低道路桥梁通行费
05-27
有时候我真想再向老天借一年,让我看到更多这个世界的繁华……这三年,我们经历了太多……去年底,这根紧绷的弦终于松开了,迎来了我们的“春天”……好吧,我们继续吧。
废话不多说,咱们进入正题吧!作为一个20世纪90年代的独生子,我的父母已经离开我去美丽的海南岛定居。
看来他们已经完全忘记了我。
当我独自一人在北京时,我常常以为自己是外来务工人员。
这三年来,我只能在去三亚出差的时候,才能随意见到他们。
每次见面都是吃个饭就回去了。
这次……我打算悄悄“抢敌”,和爸爸妈妈一起去三亚过年!这次和我一起“回国”的伙伴就是上图中的界M7机器。
绝对是此行的主角,因为它的整体表现确实超出了我的预期。
外面外面还有那么多东西! ! !虽然我一个人在北京,但平时的社交生活却非常丰富。
例如,我周末带朋友出去郊游,或者冬天去滑雪,这些都是我最喜欢的爱好。
所以,选车的时候,要求是能坐多人……而且还能让人坐得很舒服。
当界M7选车进入第二排时,他就被零重力座椅所吸引。
再舒服不过了。
知道了!还有,这几年飞涨的油价,让我从一个相信“流离失所就是正义”的“年轻人”,变成了一个回归现实的“成年人”。
所以当时选车的目标就很明确了,要么是MPV,要么是大型SUV!最终我从众多模特中选择了界M7。
我在上市当天就订购了这辆车,一个多月后就收到了。
在去三亚之前,它已经陪伴我在城市里通勤了大约半年的时间。
纯电续航里程为10公里,充满电后可续航一周。
所以在我的使用场景中,几乎都是使用它。
如果你没有足够的燃料,你通常会把它当作有轨电车。
不过,如果买纯电动车型,我还是会有里程焦虑。
虽然平时充电情况比较乐观,但是如果我真的一时兴起就想开长途的话,我就会对纯电动车很着急。
好像有点跑题了,我们再转个话题吧!这次的单程距离确实不近。
近百公里的自驾距离可能是我一生中最远的旅程。
你想问我为什么不选择坐飞机?首先,春节期间飞往三亚的机票贵得离谱。
这是抢钱啊!而且我还有很多东西要带给父母,坐飞机真的很麻烦。
再加上回程要收拾一堆东西,一个人坐飞机几乎是不可能的……还有,春节期间免费的高速公路通勤确实很诱人,回程可以省下不少钱。
! DAY 11月17日早上6点30分,我提前休了年假,准备出发……避开早高峰,提前上高速,争取在除夕前与父母团聚!路线上,我选择走京开高速到开封,然后转京港澳高速,在长沙县住一晚,最后到达兰海高速。
一路上,我最想实现的就是测试一下,问问界M7能否达到这一公里的综合行程。
这也是当初买车最好奇的事情!上高速公路之前,记录当前状态。
电池寿命为59%,续航里程为公里。
燃油位已接近满,续航里程为公里。
终于到了你展现实力的时候了。
加油,我的小七!其实一路上没什么可以拍风景的。
住在北方的朋友都知道,北方除了高速公路两旁的大树之外,真的没什么可看的……而且,毕竟我是一个人开车。
,我们还是要把安全放在第一位!解解闷,听听郭德纲的相声集。
有时候一个人开车的时候,我喜欢听相声。
感觉就像有人在车里讲故事一样,哈哈哈哈哈哈哈……行驶了几公里后,我们到达了第一个落脚点。
说白了,这推力有点太大了。
当我们开车累了的时候,我们就下车休息。
该服务区名称为大名,隶属于河北省邯郸市。
地处河北、山东、河南三省交界处。
让我感叹的是,开了四个多小时的车,我还在河北省。
祖国的幅员实在是太大了。
哇……领土的辽阔已经不足以形容了! ! !在服务区你要做的就是找到充电桩。
好在大明服务区充电桩不用排队。
上去充电就可以了。
将车停在电桩处充电,给自己泼点水补充水分,在第二排零重力座椅上小憩一下,然后就可以继续旅程了!当你一个人出去玩的时候,你就是自由的。
您不必等待其他人。
你想走就走,想留就留……电池已充电63%,剩余纯电动巡航公里数已满。
剩余巡航公里加满燃油,继续综合巡航公里。
出发! ! !嗯,郭德纲继续陪我哈哈哈哈……为了整个游记的完整性和视角的多元化,我把手机的吸盘架放在天窗上,给你们拍了一张帅气的驾驶姿势!嗯,看看我小臂的肌肉群,还好吗?还有我的小脑袋从后视镜里探出来……啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
日常生活中很少有这样的场景。
男人此刻或许可以充分满足自己的控制欲……不过,长途驾驶时如果开启辅助驾驶功能,也是非常有滋味的。
许多年前,启用巡航控制系统真是太棒了。
至少它释放了油门踏板,这样你就不必一直踩它了!但如今的辅助驾驶技术不仅仅是巡航控制那么简单。
更高级别的辅助驾驶功能实际上可以完全实现半自动驾驶。
虽然不能解放双手,但在这个超长距离的跳跃式自驾过程中,简直是香的不能再香了!真的非常非常好吃!再加上老郭的相声,整个驾驶过程可谓完美!到了午饭时间,我得给自己补充点能量。
下午1点左右,我到达了第二站,朱砂服务区。
从此,我终于离开了河北省,进入了河南省。
不得不说,河南省确实是一个大省。
人口居全国第三位,风景优美。
然而,这只是我的目的地之一。
,以后有机会再来玩吧!行驶了约10公里,行驶了10个小时,傍晚时分到达了第三站信阳服务区。
其实我每次入住都会选择比较大、功能齐全的服务区,方便充电、加油。
而且,我的策略是到达服务区后,尽快补充能量。
加油是最好的方式,这样我就能尽快到达三亚。
事实上,当我选择询问界M7时,我已经在华为专卖店看到了文杰M5。
当时我就对这个鸿蒙操作系统感到惊讶。
无论是操作的流畅度还是功能的入口,都非常容易操作。
说白了,这个功能很好用,我也不是吹牛的。
不信你可以去店里亲自尝试一下!下午16点04分,司机从最后一个服务区到达,用时2小时33分钟,距离0.8公里,平均速度公里每小时,百公里耗电量-5.7千瓦时,百公里油耗为9.9升。
正如我上面所说,我仍然愿意在高速公路上以燃油优先模式行驶,以便在每个服务区快速补充能量。
毕竟充电还是会浪费一些时间。
这个操作仅限于我的驾驶逻辑。
如果你的行程不赶时间,尽量充电,这样也可以节省一些交通费用。
事实上,经过一番计算,这确实是一笔划算的交易。
对于一款定位中大型SUV的车型来说,高速公路上9.9升的油耗其实并不算很高。
快速补充完毕,额外花的油钱还够……继续吧! ! ! !我忘了告诉你关于空调的事。
其实这个位置整体温度还是不高,所以空调始终保持在23度。
车上穿短袖衣服开车,很舒服。
然后拿出手机支架给大家拍了开车的照片。
道路千万条,安全第一!开车时不要用手机拍照!经过12个多小时的车程,我们终于到达了今天的目的地,但还有很长的路要走。
蔡甸服务区作为小7继续补充能量的第四站。
我不得不拍一张集体照。
将近一公里,小7全程都很稳,给了我很强的驾驶信心!蔡甸这个位置对于你来说可能比较陌生。
其实我还是第一次听说这个地名,所以想跟大家分享一些知识!蔡甸区,隶属于湖北省武汉市,位于武汉市西郊。
地处汉江、长江交汇处的三角地区。
地处汉江平原东部,北濒汉江,与东西湖区关系密切;南临通顺河,与汉南区山水相连;东临长江,与江夏区隔水相望;西与汉川市接壤;东北毗邻汉阳区;西南毗邻仙桃市,总面积约平方公里。
从最后一个服务区出来后,在能源方面,我一开始选择了燃油优先,最后在燃油快耗尽的时候选择了纯电动优先。
总时长4小时38分钟,距离0.3公里,平均速度公里每小时,百公里耗电量-0.8千瓦时,百公里油耗8升,供大家参考。
值得一提的是,老郭的相声全程陪伴着我,让我一点也不孤单!补充能量! ! !补充能量! ! !补充能量! ! !共消耗加油51.82升,消费0.17元。
充电后,续航里程又恢复到较高水平。
这就是为什么我选择增程型车辆的原因。
无需充电即可加油,让我走得更远。
如果我选择充电,我的时间成本可能会增加一倍……充完电后,我在后排零重力座椅上小睡了一会儿。
说起来,我买车时对小米7的零重力座椅很感兴趣。
重要的是,毕竟坐起来真的很舒服!准备好出发!终于,晚上21点30分左右,到达了湖南省长沙市。
这是我今天的最终目的地,也是整个行程中唯一需要过夜的地方。
在这个位置,我尽量给车辆的电池充电,最后充到了98%,一共消耗了27.58元。
好了,今天就到这里,睡觉吧!明天继续……第二天哇哈哈哈哈哈哈!睡了一夜,我胡汉三又回来了!身体素质已经完全恢复。
即使你已经30多岁了,只要劳累一天后晚上睡个好觉,第二天就一定能恢复元气! 1月18日是行程的第二天。
今天的行程其实很简单。
需要从长沙直达海南岛,但还是需要先到达徐闻县,排队等船。
总行程约100公里。
请开车。
具体细节我就不给大家讲了,但是整体情况其实和第一天一模一样。
1月18日晚上10点到达徐闻县,排队等船。
排队距离总计6公里。
直到1月20日下午5点我才上船。
新能源是最后上船的,不能停在船体中部。
那么,你明白我为什么要着急吗?还好出行前做了功课,知道在徐闻港等船会很无聊!不过,问界M7确实让我感觉很舒服。
折叠第二排零重力座椅并睡在那里再好不过了!排队的时候我惊呆了!认为您已经穿越到侏罗纪时期,并且您旁边有一辆车的恐龙? ? ?嗯,下了车才知道是假的哈哈哈哈哈哈哈……第3-4天徐文刚的排队图,可以补一下,反正可以捏这么多……反正都是排队……买票……过安检等等。
虽然很无聊,但知道父母在另一边等我,一切就都烟消云散了。
我一走就完事了!小7在等船的时候被拍了无数次。
这张照片是路人拍的。
拍完照片后,我们聊了很长时间。
大哥开的是LM。
当他看到这辆车的时候,他突然觉得自己的LM不行了。
他说过完年我就回去买问问界M7。
总费用为人民币。
让我给你看一下收据。
其实价格确实可以接受,毕竟需要坐车和人跨海。
嗯,只要你细心的话,一定已经发现了其中的蛛丝马迹。
为什么总人数变成了2人?哈哈哈哈,因为在徐闻港接了亲戚,所以这次要和父母在三亚团聚过年。
毕竟人多啊!下面的照片有亲戚参与拍照,准备好按下登船按钮吧!这是我第一次体验在船上驾驶。
总体来说还是挺好玩的……虽然船看起来有点老了,但是还是很坚固的。
车那么多,上面的人也很多,每天都要背两个人。
对于港口的运输任务,我真的不得不给这艘船点赞!队列!上船吧!不得不说,第一眼看到小7就显得非常低调内敛。
但越是设计,就越有吸引力。
属于百看不厌的类型。
并不像一些夸张的外观设计。
虽然第一眼看上去很帅,但几年后你可能就会厌倦了。
这可能就跟娶老婆一样了……正式上船,12号泊位。
……在这么庞大的身躯面前,小7此时的身影确实是小7,哈哈哈哈哈哈哈……这个“大嘴” “居然能吃这么多车……经历了“9981难”之后,我终于抱着椰子,喝着原汁原味的椰子汁进入了海南岛,这是我第一次真正开着车去这么远的地方。
本来坐飞机4个小时就能到达的地方,却要开好几天的车才能到达,如果你要开着很不舒服的车好几公里,你无法想象这个过程是多么的折磨。
以后买车,还是要买一辆乘坐舒适的车型。
每个人在年轻的时候,其实都经历过一段青春躁动的时期,都想买一辆非常运动的车。
但似乎这样的车只能陪伴你很短的时间。
毕竟,高油耗、乘坐不舒服都是与运动并存的……男人最终的汽车拥有量可能还是要像问界M7那样回到本质。
,看清自己真正的需求在哪里!三亚的假期就是“回家”。
回到父母身边,我不用每天都想着下一顿饭做什么。
我只是张开嘴,把它塞进肚子里。
我根本不用担心味道。
我的父母在这里已经5年了。
,早就把海鲜当作日常食材了,而且它已经不再是水煮那么简单了!哈哈哈哈哈哈……我在海南呆了10天。
前几天可以去海边,气温有点冷。
26日初五,气温下降了10℃,晚上确实很冷。
岛上有很多水果。
我每天喝两个大椰子。
大芒果有哈密瓜那么大,木瓜也很好吃。
海鲜就更不用说了,但是!但!如果你是刚到海南岛的游客,在购买海鲜时还是很容易上当的。
一定要到当地人常去的地方买海鲜,并尽量减少说话的频率,让对方误以为你是当地人!哈哈哈哈,这个方法可能不太管用,你就觉得是个笑话吧。
反正我每次买海鲜,爸爸妈妈都会跟我说太贵了!只要睁一只眼闭一只眼,就可以享受乐趣!毕竟,当我看到卖鱼的时候,我会感到害怕。
谁知道卖鱼的是强哥吗?哈哈哈……吃的方面,这几天一直在吃海南的椰子鸡火锅。
嗯,著名的椰子鸡火锅,我实在不喜欢!尤其是鸡油饭,啊啊啊啊啊,击中了我的弱点...海南芒果螺,东方星斑,石斑鱼都很便宜,30块钱一斤,大皮虾,小梅鱼,三亚真的很热闹农历新年期间。
大年初五,我去南山海观音祈福。
我在游艇俱乐部逛了一圈,却租不到游艇去航行。
陵水酸米线味道不错,码头海鲜市场去了两次。
这是我第一次在海上看到中石化加油站。
别想太多。
它很小,看上去就像是专门给渔船加油的。
去海滩潜水的时候被抖音骗了没有穿比基尼,浑身都裹得严严实实的。
在海南的这些日子,舒适第一。
偶尔抬起头就能看到蓝天,真美! ! !如此美丽! ! !眼睛不够用啊! ! !躺在车里,透过这么大的全景天窗看天空,就像在看一幅画。
愿北京每天都这么明亮!假期结束 这次我没有带引号回到家。
大年初七订了大年初八出岛的轮渡。
像往常一样,我的父母给了我很多东西。
当我添加行李时,行李已经满了。
如果我要坐飞机,这些行李的超重费用是多少?兄弟们,你们想算一算吗?港口登船的流程我就不详细说了。
总之,我在港口堵车了4个小时,凌晨1点才上船。
看到归来的部队真是太好了。
快乐的时光总是短暂的。
只有在新的一年里努力搬砖,明年才能高高兴兴地回来和父母团聚。
截至目前,小米7已行驶100公里,平均百公里电量为12.7千瓦时,平均百公里油耗为5.5升。
真的超出了我的预期!回程还是要带亲戚一起去。
如果在徐闻港下车,我就得一个人走完回家的路了。
运输费用为人民币。
上船吧! ! !回家! ! !进入大陆后,继续充值!毕竟这里的油价比较便宜,哈哈哈哈哈哈哈!每次快速充电后,我都很兴奋地看到续航里程恢复到较高水平,因为这种既能用油又能用电的汽车确实给了你更多的选择。
当你有时间的时候,充电是最美味的事情。
如果你没有机会,那就去吧!我们走吧!向自由出发!途中在湖北省天门市睡了一晚。
天门市的老鳗鱼店太棒了。
这是我第一次吃到的最美味的鳗鱼。
这家店真的很适合兄弟们,价格实惠,份量也足!如果你喜欢吃鳗鱼,千万不要错过这家餐厅!好吧,剩下的行程就都是无聊的自驾了。
新年我要努力搬砖,争取明年再开车去海南和爸爸妈妈一起过年!此次行程总里程数公里,全部是我自己开车的。
说实话,开这辆车几公里我并不觉得累,这是我最欣慰的地方。
因为就座椅而言,我认为它的人体工程学非常棒。
你可以找到一个非常适合你的驾驶姿势,这样你的身体就不容易疲劳!但一定要注意精神上的休息和调整。
累了就停下来休息,给自己补充能量!在能源消耗方面,燃油优先基本上在公里以下占很大比例。
总听网上有人说增程式车高速行驶很耗油。
他们到底走了多远?公里总是可以反映的,对吗?我最终的综合油耗仅为百公里7.5升。
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