【报道】近日，海外媒体报道称，宝马投资约2亿欧元（约16亿元人民币）改造慕尼黑工厂，为宝马i4电动车的量产做准备整车，并计划年内正式投产。
此前，宝马已在这一计划上投入了大量资金。
据悉，宝马2.25亿美元的投资将主要用于改造慕尼黑工厂的建筑、生产设施和物流系统。
通过这次改造，宝马可以在2019年实现i4系列的量产目标。
此前，宝马已经投入了三年的精力来研发i4电动汽车。
这辆车的装配要求非常高，尤其是车身和底盘的装配。
例如，宝马i4的高压电池需要覆盖几乎整个底盘。
此外，宝马i4的装配也面临着挑战。
为了在车辆中安装高压电池，设计人员需要在慕尼黑工厂容纳大量占用空间的输送机和系统技术。
与此同时，宝马i4电动车也给慕尼黑工厂的物流和物料供应带来了压力。
由于该车型所需的很多零部件与传统车辆不同，需要更多不同的零部件，货物物流的压力也随之增加。
宝马承认“宝马i4的组装是一个巨大的挑战”。
他们特别关心电池组的组装。
汽车工程师的任务是设计一条复杂的装配线，让多个机械臂每分钟不间断地生产宝马3系、4系和M4，以及组装宝马i4的车身。
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