【举报】强烈的换挡震动和动力滞后不仅影响驾驶体验，还会导致车辆频繁受挫和损坏。
怎样才能一下子解决所有的烦恼呢？荣威RX5 eMAX先进换挡技术，动力永不掉线！近日，荣威RX5 eMAX先进的电控换挡技术曝光。
该技术将实现电机与发动机动力的无缝衔接，换挡响应更快，传动效率更高，大幅提升驾驶品质。
面对日常驾驶换挡的挫败感，传统燃油车只能尽可能缩短动力中断时间，但无法从根本上解决问题。
荣威RX5 eMAX采用先进的电控换挡技术，充分利用双动力源精确控制电机，消除发动机换挡时的动力中断问题，换挡平顺，性能更出色。
例如，在加速超车时，用户踩下油门，荣威RX5 eMAX的第二代HCU混合动力中央控制器会快速响应，智能控制电机增加扭矩，以补偿发动机减少的扭矩输出，保证动力整个轮班期间的系统。
轮端总扭矩无波动，实现平稳澎湃的动力输出。
再加上上汽独创的10速EDU电驱变速箱、iEM智能能量管理系统、驾驶风格自学习系统等“黑科技”辅助，电机时刻待命，让荣威RX5 eMAX始终处于最佳状态驾驶状况。
不仅如此，荣威RX5 eMAX还将搭载发夹式缠绕、智能电池平衡、动态油冷热管理等共八项全球领先的混合动力技术，带来更高效、更平顺、更节能的动力体验。
-节省绿色用车体验。
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