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05-27
“5·11大雨”导致深圳公交车无法正常运营，但实际上一半是深圳新能源公交车。
大雨导致深圳新能源汽车停运，占深圳新能源公交车近70%。
停电原因是电池安装在车辆底部，导致车辆无法通过积水区域。
否则会出现车辆躺下、电池失效等异常现象。
每当下雨时就关闭。
据悉，昨天停运的新能源公交车大部分来自西部公交公司。
据西部公交公司人士介绍，由于道路淹水严重，公交线路和车辆运营受到影响，其中新能源车辆全部停运。
主要受影响区域为：宝安地区、国道、宝安大道、松岗地区、十堰、观澜、民治地区等。
没关系，但是如果水多了一点，就会淹没到车辆底部，如果遇到水就会短路。
我们只能撤了，走普通公交车吧。
”记者了解到，目前该市三大公交公司部署的多辆新能源公交车也出现了类似问题，在3月30日的上次大雨期间，新能源公交车也出现了停运的情况。
当当地水深超过25厘米时，会影响车辆底部的电池系统，从而带来巨大的安全隐患，因此，出于车辆安全考虑，新能源汽车在大雨期间将无法行驶。
此前，5号线等大量使用新能源汽车的线路，因更换新能源汽车影响运营效率，导致高峰期候车时间过长，引起深圳市民投诉不断。
市交通委对全市公共交通服务指数调查中，获得差评，成为全市十大线路之一。
昨天，对于新能源公交车雨天积水无法运营的问题，公交站长司机表示，这完全是车辆设计上的缺陷造成的。
设计者显然没有考虑到深圳地面容易积水，导致车辆运行的情况。
一个“大行李”。
公交集团西丽车队是深圳首条纯新能源公交示范线。
车队拥有多辆车辆，其中新能源汽车84辆。
车队队长陈先生表示，由于雷雨天气路面水深超过25厘米，可能会导致电池进水，造成漏液、燃烧、浪费，对乘客安全构成隐患。
深圳的新能源公交车只能暂停运营，改为传统车辆的支持，势必会导致发车间隔长、车辆到站慢，往往给线路的正常运营带来很大麻烦。
据统计，截至去年底，深圳公交行业已推广新能源汽车，其中新能源公交车辆和纯电动出租汽车占全市公交和出租车总数的12.6%。
问雨天停运如何解决？ 近年来，深圳大力推广新能源公交车。
三大公交公司的所有更新车辆都必须是新能源车型，才能获得财政支持和批准。
这意味着深圳的新能源公交车将会越来越多，但随之而来的问题也越来越大。
对于如何解决下雨时公交车停运、不得不使用传统车辆支援的运营问题，公交公司仍茫然不知所措。
“能怎么办？车已经生产了，买了，不可能退货了。
而且，推广新能源汽车是城市的任务，我们只能做好下雨时撤回新能源汽车的准备。
”但仍然正常运行。
”东区公交官员人士说。
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