【报道】寒露刚刚过去，降雨降温陆续来临。
早起晚睡的上班族，面临着“挤地铁、等公交车被冻”的日常生活。
这个时候，他就可以拥有一辆经济又方便的家用车了。
这变得极其重要。
住在北京的刘哥是通勤者之一。
他家住大兴区青云，但工作地点却离丰台科技园很远。
单程通勤40多公里，无直达地铁。
需要一辆车，却拿不到车牌号，刘哥因此将目光转向了不限数量、不限路线的纯电动汽车。
近日，北汽新能源推出的长续航A级家庭轿车EU成为了他的选择。
从今年8月买车到现在，刘哥开着EU在两个多月的时间里跑了很多公里。
他最大的感受就是这辆车的电池很好，续航非常可靠，而且用车成本低，可以省下不少钱。
长续航、易驾驶 EU是北汽新能源今年6月推出的一款超长续航车型。
NEDC工况下续航里程可达公里，恒速行驶速度可达每小时60公里。
因为每天都需要开机，所以长续航正是刘哥所需要的。
刘哥介绍，看了很多车型，市面上续航里程在20万公里左右的车型要20万，而欧盟只有15万左右，所以价格比较合适。
凭借不限量的“特权”，刘哥每天开车送欧盟上下班，两个月时间行驶了100多公里。
刘哥发现欧盟的电池动力更可靠。
刘哥介绍，车子续航时间长，可以“随意”开，随意开空调。
在每天上下班的路上，他发现欧盟即使开着空调，对续航影响也很小。
只比不开空调多损失几公里。
正如欧盟明星车主周涛所说，一次充电可以满足一周的需求。
国庆期间，刘哥进行了一次长途旅行，并带着妻子回到了父母家。
从北京到唐山开了很多公里，开着空调，平均时速公里，还剩下很多公里，和官方标注的公里数相差不大。
省钱，开车比坐地铁便宜一半。
因为买来是为了日常代步，所以买EU的时候为了省钱，特意在家里搭建了一个充电桩，平时下班后就在家慢慢充电。
这样跑1公里大约需要10元电费，每天90多公里的通勤费用不到10元。
每月花费￥~元，比乘坐地铁或公交车便宜一半，更不用说和人一起出行了。
开油车比较。
刘哥表示，快速充电一般在高速公路上长距离行驶时使用。
电费和服务费加起来大约每公里30到40分钱，而燃油车每公里60分钱，节省了一半。
据刘哥实测，欧盟快充速度非常快，电流可达A，半小时就够了。
选择欧盟还有一个重要原因。
刘哥买车之前去论坛了解到，欧盟采用三元锂电池，比磷酸铁锂电池更耐低温，而且其内置的低温预热功能可以保证冬季充电。
速度不慢，网友评价很高，在北方比较实用。
经过两个多月的驾驶，总体来说，刘哥感觉EU的整体品质不错，在同价位车型中性价比最高。
无论是续航、电量、安全性能，还是各项功能，都处于中上水平。
等级。
刘哥期待着这辆车还能再开几年，这样等孩子长大了，他就可以接送孩子上下学了。
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