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安凯打造中国新能源汽车标杆

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

日前,习近平与总书记在南京、江苏镇江考察时,乘坐的是自主品牌国产轻客。

这辆“习大大”科考车是合肥当地一家企业生产的。

近日,安凯客车公司发表声明,“习大大”乘坐合肥客车后,他们也将树立全国新能源汽车标杆! ●“习大大”乘坐安凯电动车。

总书记科研用的汽车是自主品牌,赢得了网友不少好评,也让民族企业感到自豪。

作为本次话题的焦点,安凯客车公司介绍,“安凯宝斯通”是经典的公务车型,也是多次参加国家重大活动的电动汽车。

2017年,安凯与合肥公交公司合作推出安凯宝斯通。

这是我国第一辆纯电动小型客车,也是我国推出的第一辆具有自主知识产权的纯电动高端豪华小型客车。

这是国内首款用于公务接待的新能源汽车。

宝斯通以“双电池”模式运行。

它是安凯开发的第三代纯电动客车。

采用锂电池+超级电容作为动力,两者交叉供电;通过超级电容与锂电池的结合,超级电容可以起到功率调节的作用,形成电-电混合系统,满足车辆起步、爬坡等工况下的瞬时大功率需求。

还可以延长电池的循环寿命,优化电动汽车动力系统的性能;一次充电需要4小时,保证续航里程超过100公里。

此次除了陪同“习大大”调查外,宝斯通还多次出现在重要场合。

被大连达沃斯论坛选为服务用车,受到国内外嘉宾的高度认可。

达沃斯会议前,温家宝总理亲自视察了宝斯通。

此外,宝斯通出席上海世博会、北京国际车展等,还配备了“三军”仪仗队、驻香港部队、驻澳大利亚部队、美国联合国维和部队、武警总部、国家海关总署等。

●中国版客车“特斯拉” 在商务用车方面,与国外客车竞争。

作为民族企业,安凯此次可以说是骄傲。

在概念创新方面,安凯同样也不落后,直接挑战目前备受关注的“特斯拉”。

前不久在北京上市的安凯第五代纯电动公交车,被称为中国版公交车“特斯拉”。

安凯第五代纯电动客车在各种惊叹声中走进了人们的视野。

该车是安凯新能源最新旗舰产品。

首次搭载“安凯电控智能管理系统”,拥有“全铝车身”、“碰撞安全检测模块”、“三元材料动力电池”等多项突破。

性核心技术。

该产品在公共交通条件下续驶里程可达公里以上;理想工况下,续驶里程可达公里以上。

与上一代电动公交车相比,车辆续航里程提升30%,综合能耗降低10%以上。

与传统车辆相比,配备“电控”的纯电动公交车全年可节省18万元以上,减少二氧化碳排放95吨。

是国内综合性能指标最高的纯电动客车。

据了解,“e控”首次将传统机械开关和控制方式融入到12英寸液晶触摸屏中。

驾驶时几乎所有操作都可以通过触摸屏完成,真正让屏幕随心而行,汽车“电控”。

安凯打造中国新能源汽车标杆

通过“e控”的无线wifi热点共享功能,可以通过“云”服务网络对整车进行监管和保护。

当车辆出现故障时,专业人员可以进行远程诊断或在现场通过wifi连接系统进行系统维护。

执行校准、分析以及系统软件更新和下载。

●以科技创新迎接新时代。

新时代已经到来,中国新能源汽车产业已经走到了关键的十字路口。

随着传统化石能源的日益枯竭和全球变暖威胁的加剧,“低碳经济、节能减排”已成为全球关注的热点话题。

产业转型升级不再停留在口头上。

我们必须以一定的产业规模来满足未来新能源汽车普及时代的巨大需求。

安凯新能源基地即将竣工投产。

新基地建成后,可形成年产1辆新能源客车、0套乘用车关键动力总成、00套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力,实现产值810亿,成为我国最重要的新能源汽车生产基地和技术研发中心。

安凯客车通过核心技术的不断突破和大规模示范运营,建立了良好的市场地位。

已成为中国新能源汽车行业的一面旗帜。

面对新时代的挑战,安凯客车做好了充足的技术和产品储备,迎接新能源汽车普及时代。

●打造新能源汽车标杆。

仅合肥一地,就有近百万人乘坐过安凯绿色无污染的新能源公交车。

截至目前,已有多辆安凯新能源客车在北京、上海、大连等30多个城市进行示范运营。

未来,安凯要做的就是继续通过技术创新打造中国新能源汽车标杆。

近年来,安凯客车先后研发出“超级电容+能源电池”双电池技术、安凯增程有轨电车、安凯快充有轨电车、安凯轮边电机等一系列具有自主知识产权的主导产品。

有轨电车。

这奠定了安凯在新能源客车领域的领先地位。

安凯客车还拥有全国唯一的“国家电动客车系统集成工程技术研究中心”。

目前已完成13.7米插电式混合动力客车、12米轮毂电机纯电动城市客车、双层纯电动客车、11米气电混合动力客车等新能源汽车的开发。

13.7米插电式混合动力客车被科技部列入年度国家国际科技合作项目。

它是中国第一辆在城市道路和高速公路上都可以节省燃油的混合动力公交车。

我国首辆三桥纯电动双层公交车研发成功,并已在广州公交线路上投入运营。

2019年1月23日合肥市投入运营的30辆纯电动公交车已运营四年多,每辆公交车的运营里程已超过25万公里。

应该说,在纯电动客车领域,安凯无论是运营规模、运营时间、运营里程都处于世界领先地位,运营业绩也不错。

安凯打造中国新能源汽车标杆

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