【综合报道】据外媒报道，企业家希望自己的公司成为美国最大的储能供应商之一美国警告称，唐纳德·特朗普总统的关税政策无助于美国电池制造业的发展。
在 BP、戴姆勒和 TDK 等跨国集团的资助下，以色列电池公司 StoreDot 首席执行官多伦·Myersdorf (Doron Myersdorf) 正在美国寻找新工厂选址。
据悉，新工厂将耗资4亿美元。
Myersdorf表示，特朗普提高铝进口关税的政策以及冻结现行汽车燃油经济性标准的计划将减缓电动汽车行业的发展，该行业被认为具有战略重要性。
StoreDot 开发了一种创新的锂离子电池技术，用于包括手机和电动汽车在内的多种产品。
该公司表示，其电池可以在 5 分钟内为电动汽车充满电，大约相当于为汽油动力汽车加油所需的时间，而特斯拉超级充电站则需要 30 分钟或更长时间。
该公司去年获得了戴姆勒领投的 10,000 美元融资，今年又获得了 BP 的 10,000 美元融资。
在汽车和能源行业大公司的支持下，StoreDot计划在美国建设一家电池年产能为1吉瓦时的工厂，可为约3万辆汽车提供电池。
未来年产能将扩大至10000辆。
兆瓦时。
StoreDot计划在明年一季度前就美国工厂选址做出决定，并于2020年投入生产。
到今年，美国电动汽车电池市场的市值预计将达到1亿美元。
不过，Myersdorf警告称，特朗普和总统的关税政策可能会减缓美国电动汽车行业的发展。
中国政府已将电动和混合动力汽车作为“中国制造”产业战略计划的重点。
据彭博新能源财经报道，预计到2020年，中国将占全球电动汽车电池产能的73%。
特朗普政府对“中国制造”战略表示担忧，并根据《关税法》第一条对中国进口产品加征关税。
2016年贸易法旨在阻止中国主导电池和电动汽车等先进制造技术。
不过，Myersdorf表示，为保护美国生产而征收的铝关税推高了美国电池制造成本。
美国交通部本月还宣布，计划取消奥巴马和总统提出的燃油经济性标准。
奥巴马政府日益严格的标准也鼓励汽车制造商销售更多电动汽车。
此外，美国政府还计划取消加州利用法规推动汽车制造商销售更多电动汽车的合法权利。
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