据路透社报道，包括腾讯、高瓴资本在内的多家中国互联网公司和金融投资机构投资了新能源汽车制造商蔚来汽车。
蔚来汽车将成为特斯拉的竞争对手。
高瓴资本也是打车应用程序优步的投资者。
发言人周一表示，NextEV 投资者已聘请福特前高管马丁·里奇（马丁·利奇）打造一家全球汽车制造商，他们还招募了在特斯拉、宝马、大众和其他主要汽车制造商有工作经验的专家。
。
蔚来汽车的投资者包括几家中国科技公司，这些公司基本上没有汽车行业背景，但希望开发新型电动汽车。
他们开发电动汽车的努力得到了中国政府的支持，中国政府最近修改了法规，允许非汽车制造商投资电动汽车行业。
已经宣布或正在考虑投资电动汽车行业的中国科技公司包括阿里巴巴、小米和乐视网。
特斯拉首席执行官里卡多·雷耶斯表示，“我们很高兴其他公司将 Model S 和我们的商业模式作为参考标准，无论是大公司还是资金雄厚的初创公司。
”蔚来汽车的成立是为了逐步向电动汽车转型，是降低汽车行业进入门槛的标志。
电动汽车的设计比传统汽车更简单。
中国政府也出台了多项政策鼓励电动汽车的生产和销售。
蔚来汽车发言人刘吉利（音译）对路透社表示，“蔚来汽车推出的首款产品将是一款电动超级跑车，预计其性能将超越全球所有内燃机跑车。
” NextEV将于明年推出一款动力大于马力的赛车，加速至每秒公里仅需3秒。
蔚来汽车随后将推出一系列高性能车型。
蔚来汽车投资方包括易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、高瓴资本等。
刘说，福特欧洲前首席运营官乔·里奇正在牵头为圣何塞、上海、慕尼黑、北京、香港和伦敦的分公司招募数百名员工。
他表示，里奇担任该公司联席总裁，但没有透露蔚来汽车领导架构的细节。
来自专业社交网站Linkedin的信息显示，蔚来汽车招聘的高管包括汽车造型设计工作室Italdesign Giugiaro前概念模型负责人Danilo Teobaldi和前宝马高级设计师Juho Suh。
），约翰·托马斯，特斯拉前高级项目总监。
托马斯曾在福特和通用汽车工作过，当年帮助领导了特斯拉 Model S 的开发。
蔚来汽车没有透露投资细节，表示会对信息保密。
刘吉利表示，蔚来汽车将首先瞄准中国市场，然后“走向全球”。
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