媒体开幕首日，“互联网+”成为上海车展热词

没有美女如云车模，上海车展依然魅力不减。

今天上午，媒体日开幕，记者们抢先一睹。

展品中，有各路“富豪”，也有清新靓丽的“小鲜肉”；有强调“速度与激情”的“肌肉车”，也有倡导节能环保的电动车。

与往届相比，今年车展最大的亮点就是众多品牌纷纷搭上了互联网快车。

传统车企与互联网企业纷纷发布合作战略，很可能携手迈入“互联网汽车”元年。

传统车企纷纷进军“互联网+”。

车企、互联网企业以“软硬结合”的形象亮相车展。

例如，上汽与阿里巴巴联手，北汽与乐视合作。

日新月异的移动互联网技术，为汽车走向更高程度的智能化创造了可能。

上汽与阿里巴巴联手打造互联网汽车的消息引起行业震动。

阿里巴巴将设计新车的数字娱乐系统、云计算、地图和数据分析系统，而上汽集团将提供汽车开发知识和技能。

虽然“阿里巴巴汽车”尚未命名，但上汽发布的名爵智能驾驶IGS已经亮相。

在北汽展台上，北汽与乐视网联合开发的互联网智能电动汽车已初具规模。

“我们不展示整车，重点是展示智能交互系统，家里、办公室的所有信息都可以在车上显示。

”工作人员说道。

记者在现场看到，这辆车目前只有前排两个座位。

汽车大屏不再仅仅用于驾驶信息，而是承载了大量的互联网数据交互功能。

借助云平台，用户可以利用其实现无人驾驶、显示智能导航、精准定位等。

当汽车从交通工具转变为移动智能终端设备时，乘客可以获得娱乐、资讯、体育、金融等其他内容通过云端来打发车内的无聊时间。

正如北汽集团总经理张锡勇昨天在第四届上海车展高峰论坛上所言，汽车已经从“带轮子的沙发”发展到“四轮电脑”再到“移动互联网终端”。

”，汽车的作用发生了质的变化。

传统车企如果不抓住机遇，就会成为为互联网公司打工的硬件厂商。

中国贸促会汽车行业委员会主任委员王霞认为，在智能网联汽车方面，中外车企差距并不明显，本土品牌应抓住机遇并利用以“互联网+”为突破口奋力追赶。

有情感的“大白车”玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、阿斯顿·马丁……6.1H馆摆满了豪车，但里面却“藏”着不一样的东西，而且展位不小。

作为国内首家独立参加车展的互联网企业，博泰被置于豪华车展。

秘诀是什么？这家上海本地公司与《超能陆战队》的机器人明星“大白”有关系。

“大白”的灵感来自于美国卡内基梅隆大学克里斯·阿特克森教授研究的一个项目。

该原型机是一款软体智能医疗机器人，目前已经可以实现部分功能。

车展上，“大白之父”在视频中为博泰“代言”。

今天上午，博泰推出了一款先进的“智能汽车”概念车。

当车主靠近时，车盖自动轻轻打开，方向盘发出指令后伸出。

是什么让智能汽车“足够智能”？如果你有情感，你就“足够聪明”。

博泰的做法是颠覆人们对汽车的认知。

未来汽车将成为个人情感智能移动终端，成为每个人身边贴心的“大白”。

例如，它可以根据温度和环境呼吸、改变颜色；每次出发前都会进行自检；隐形方向盘可以自由切换。

当你握住方向盘时，心跳、血压等身体数据会快速传输到健康中心，并提醒你附近有哪些医院、附近有哪些素食餐厅？他还会通过眼球、声纹、声音等捕捉技术来分析你的情绪。

如果你紧张，你应该切换到自动驾驶模式。

可以在车上小憩一下。

听音乐、看电影。

记者了解到，这款概念车售价1万元，智能技术研发已经完成70%。

“大白之父”将与博泰开展跨界合作。

阿里巴巴、乐视等利用上汽、北汽的优势，迂回进入汽车行业。

博泰专注于智能汽车，所使用的平台将是国外最新的平台。

博泰将负责智能和客户体验部分的研发。

最后，博泰将负责整车的制造、销售和服务。

不管怎样，最终的目标都是让智能汽车走出展厅，走上街头，走进人们的生活。

中外车企争夺新能源。

智能化、网联化、电动化已成为汽车行业最显着的三大发展趋势，其中新能源汽车是实现智能化、网联化的最佳载体。

以往挤在车展角落、很难引起人们注意和兴趣的新能源汽车，却成为了本届上海车展的亮点。

本届车展新能源汽车数量再创新高，创下历史纪录。

中外车企数量势均力敌。

没有亮相北京车展的特斯拉终于放低姿态，首次参加国内车展。

此次带来的是全球加速最快的量产四门轿跑车Model S P85D。

该车0至96km/h的加速性能为3.1秒。

丰田氢燃料电池汽车Mirai和FV2概念车首次在国内首发。

Mirai充满电后，续航里程约为100公里，充电仅需3分钟。

而且与插电式车辆不同的是，它不需要车主等待电池充满电后才能再次使用。

车辆行驶时唯一的排放物是水，完全实现二氧化碳等污染物的零排放。

FV2概念车造型独特。

流线型的车身和轮毂呈菱形排列，设计十分动感。

另外，新车没有方向盘，因此驾驶员需要改变车身重心来控制。

雪佛兰FNR电动概念车的全球首发非常引人注目。

碳纤维空间框架结构、穹顶全景玻璃、分体式车门系统、可自由贴合乘客体型的舒适座椅、自动驾驶模式下前后排乘客可面对面交流、虹膜识别启动车辆……高- 科技细节让你爱不释手 车主们都着迷了。

国内汽车制造商也不甘示弱。

多数国产品牌同步展出新能源车型。

本届车展比亚迪的参展阵容全部为新能源汽车。

除了目前热门的秦、e6出租车、e6警车外，年内即将上市的唐、宋、元、尚车型均将亮相，同时还有两款新车将亮相。

e5和T3首次曝光。

目前，在政府补贴、上牌优先、免征车辆购置税等多种利好叠加下，国内新能源汽车市场化进程正在加速，行业发展渐入佳境。