新能源汽车不断收获政策红利，汽车租赁企业也盯上了这块蛋糕。
近期，全国共享汽车租赁领先品牌宝嘉租车开始涉足新能源汽车分时租赁。
，希望通过新能源汽车实现弯道超车。
当然，这个过程可能并不容易。
不过，对于普通消费者来说，这样的组合或许会让他们更加接近新能源汽车。
共享汽车租赁打破新能源汽车推广瓶颈。
今年被称为“新能源汽车元年”。
新能源汽车市场不断惊喜，新能源汽车产销量也快速增长。
工信部数据显示，今年1-8月，共生产新能源汽车7辆，同比增长3%。
上半年新能源汽车销量也达到7辆，同比增长2.2倍，超过全年销量。
但如果从扎实的角度来看，新能源汽车的推广还没有达到预期的效果。
在全国新车产量中，新能源汽车占比较小。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-8月全国汽车产量达到8900辆，上半年汽车销量为3500辆。
也就是说，前8个月新能源汽车仅占汽车产量的0.2%。
上半年销量占比仅为0.18%。
业内人士分析，新能源汽车推广遇到瓶颈的原因之一是，我国目前新能源汽车推广集中在政府部门和出租车行业，私家车领域尚未开放。
不过，随着特斯拉、北汽新能源、吉利、江淮等新能源汽车在宝嘉租车平台上的上线，让行业看到了一线希望。
业内人士表示，新能源汽车在共享租车平台上的普及，将使消费者逐渐了解并习惯新能源汽车的性能，从而打开新能源汽车的私家车市场。
业界对此也相当乐观，业内专家指出“这将是一个双赢的局面”。
他认为，一方面，消费者对新能源汽车的使用仍存在诸多顾虑。
使用宝嘉租车等平台可以让消费者亲身体验新能源汽车的性能；另一方面，更多新能源汽车将投放市场。
，对环境来说也是一件好事。
随时借车、还车，降低租车成本。
新能源汽车登陆宝嘉租车平台是一次难得的机会。
记者注意到，对于普通消费者来说，租车的成本可能也会更低。
记者从宝嘉租车APP获悉，以某款新能源汽车为例，目前日租价格区间为人民币至人民币，与其他燃油车租赁相比处于中等水平。
不过，就其他成本而言，新能源汽车将会比普通燃油汽车更低。
宝嘉租车创始人兼CEO李如彬表示，与普通租车模式不同，新能源汽车分时租赁预订、取车、交付、支付等各个环节都可以通过手机APP完成，便捷便捷并且随时借用、归还快捷。
分时租赁模式是一种时尚的汽车租赁方式，在不同的时间将汽车分配给不同的用户。
它鼓励短期汽车使用和联网汽车使用，与私家车相比可以大大降低出行成本。
据测算，每增加一辆分时租赁汽车，就可以减少使用甚至购买7辆私家车，这对于缓解城市压力、减少污染物排放具有重要意义，而且也比私家车更经济。
业内相关人士指出，对于消费者来说，在新能源汽车尚未普及的情况下，通过租赁的方式体验和使用新能源汽车，有助于消除他们对新能源汽车技术、充电设施、安全等方面的担忧。
关注比直接购买更具吸引力。
作为国内知名的共享汽车租赁品牌，宝嘉租车在为用户提供服务、满足用户体验方面得到了市场的充分认可。
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