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综合补贴后售价12.98万元-14.58万元,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混全球发售

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

综合补贴后价格为12.98万元至14.58万元。

吉利帝豪L雷神Hi·Hi·同时,帝豪L雷神Hi·电质保,6年或15万公里整车质保Hi享无忧好礼:36期0利息;嗨享高元增以旧换新补贴保养大礼:首届车主3年6次免费基础保养嗨享补充大礼:免费专属充电设施及安装服务。

享受等待礼物:独家获得高元等待补贴。

享受保底价赠品:下单成功即锁定价格,不受新能源材料成本上涨影响。

在全新1.5TD高效发动机混合电驱DHT Pro+BMA超级混动三大技术加持下,帝豪L雷神Hi·X超级电混诞生,具备节能、节能、高效三大全能基因。

性能与智能,可实现“同级最低功耗和油耗的3.8L、同级最快6.9秒百公里加速、同级最长公里续航的最佳组合,提供混合动力技术领先同级竞争对手一代,与普遍采用自然吸气发动机的同级混合动力汽车相比,更省油、更强劲。

帝豪L雷神·TD涡轮增压缸内直喷发动机以“省、力、速”为特点,在涡轮增压、缸内直喷等13项关键零部件技术和9项低摩擦技术的加持下,这款发动机不仅拥有同级最低的油耗表现,而且动力表现最强,最大可输出千瓦。

凭借动力和最大扭矩Nm,百公里加速仅需6.9秒。

它比同级混合动力技术领先一代,彻底颠覆了大众对混合动力汽车动力弱、性能差的传统认知。

传动方面,新车搭载吉利自主研发的全球首款量产3速混合电驱DHT Pro。

是目前全球扭矩比最高、结构最紧凑、最智能的混合动力专用变速器,拥有20种智能工作模式。

模式和 3 档比。

作为吉利近期推出的一项关键技术,3速混合电驱动DHT Pro具有四大核心优势。

首先,它可以实现四种驱动模式:电动、直驱、并联、串联。

纯电动模式下,帝豪L Thor Hi·Drive,全速并联,速度快,动力强劲;增程模式相当于“大里程插电式混合动力”,发动机只发电但不驱动,变身为整车的“充电宝”;直驱模式相当于“高性能插电式混合动力汽车”,发动机直接驱动,高效省油,没有中间商赚差价。

帝豪L雷神Hi·X超级电混让用户享受四款车型的驾驶体验。

其次,6合1高度集成的DHT Pro配备了发电机、驱动电机、双电机控制器、三速多模式变速箱和变速箱控制单元(TCU),是迄今为止世界上最紧凑的混合动力专用变速箱,能够实现高度集成。

综合补贴后售价12.98万元-14.58万元,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混全球发售

,性能强劲,能耗低,堪称汽车行业的Apple M1 Ultra芯片。

第三,帝豪L雷神Hi·例如,日常在拥堵路段行驶时,当用户低速、频繁启停时,系统会自动切换至EV模式,以匹配不同档位的动力输出;在急加速的情况下,系统可以快速切换到并联模式,保持发动机始终运转。

以最经济的方式工作,改善经济。

同时,3速混合动力电驱动DHT Pro还可以让电机和内燃机像音乐一样无损输出。

这是帝豪L雷神·的秘密武器。

第四,除了低油耗之外,帝豪L雷神Hi·X超级电混动力更强劲。

3速混合动力电驱DHT Pro是首款支持全速并联的量产电驱变速箱,在同级中独一无二。

并联模式可以在20公里/小时以上的速度下进入,这远低于日系混合动力汽车至少70公里的并联速度。

电源始终可用。

起步时,3档DHT Pro通过离合器打滑,匹配大速比的1档,具有出色的起步加速性能。

提高50%; 30-70km是最常用的城市路况,3速DHT Pro 3挡可灵活切换,增程器低速大扭矩,与电机高效配合,动力响应更快; 80~km/h加速,3速DHT Pro从3档降到2档,快速实现高速超车。

帝豪L雷神嗨·综合性能上限。

智能品质领先,打造健康舒适的数字智能座舱。

为了全面提升汽车数字化智能驾驶体验,帝豪L雷神Hi·X超级电混全系标配吉利Galaxy OS生态系统,并标配10.25英寸高清液晶仪表。

3英寸高清悬浮式中控屏、APP智能遥控、智能钥匙远程启动等丰富科技配置支持车辆FOTA云升级;其中,Super睿车型还配备了上帝之眼°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统,更先进的是ELKA紧急车道保持辅助增加了对向车辆和道路边缘的碰撞风险识别功能, AEB-P预碰撞安全系统增加了两轮车辆场景识别功能,满足用户智能全场景出行体验的需求。

需要。

此外,帝豪L雷神Hi·X超级电混动也延续了帝豪家族的高品质基因。

例如:新车内饰90%采用软质材料包裹,配备支持针灸加热的云翔天然亲肤座椅、72色森林沉浸式氛围灯、AQS空气质量管理系统等人性化科技配置、负离子净化六层健康净化圈由空调、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等组成,每一个细节都融入了“以人为本”的匠心精神。

为本,精益求精”。

此外,帝豪L雷神Hi的造型设计·略带蓝色的极光白车色与明亮纯净的活力森林双内饰色彩组合,以及17英寸雷霆战斧轮毂、星轨贯穿LED尾灯、雷神能源电子档把等。

今年是吉利汽车全面向新能源转型的重要一年。

作为首款进军混动市场的雷神超级电混车,帝豪L雷神Hi·不仅可以汽油、电动、增程、混动三种驱动方式,让用户享受一车4种车型的体验:“纯电动的节能安静、增程的长续航、混合动力和燃油的高性能”。

通过追赶当前主流混合动力汽车领先的混合动力技术,真正实现了“节能、性能、智能、品质”的最优结合,以最高标准开启了中国混合动力汽车的新篇章。

随着帝豪L雷神Hi·正式上市。

综合补贴后售价12.98万元-14.58万元,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混全球发售

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