据欧版报道，法国预算部长克里斯蒂安·埃克特周三宣布，法国计划对实际期间碳排放严重超标的汽车制造商处以惩罚性罚款驾驶。
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大众集团去年承认，其在美国的柴油车测试造假，并在其车辆上安装作弊软件，使测试数据低于车辆的实际排放。
大众汽车的行为引发了法国乃至全球多个国家对整个汽车行业的调查。
调查发现，除了氮氧化物实际排放严重超过实验室测试数据外，不少车型声称的碳排放和油耗数据与实际测试结果不符。
法国实行汽车环保奖惩制度，用罚款惩罚不环保的车型和汽车制造商，奖励环保的汽车和制造商。
评判标准是每公里实际二氧化碳排放量。
预算案部长克里斯蒂安·埃克特还宣布计划将原本针对混合动力汽车的所有环保激励措施分配给纯电动汽车，并逐步取消柴油车型的免税。
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