11月中国市场共销售电动汽车1辆，较10月销量增长36%（10月：0辆），全年累计销量同比增长56%；同时也将插电式混合动力汽车的市场份额推高至1.39%，超过美国（0.86%）和欧洲（1.2%）。
11月份，由于各车企影响消费的措施不同，销量排名出现小幅变化。
价格低廉，小型电动车的需求也在不断上升。
其中，三款小型电动车销量跻身前五，其中众泰云电动车销量排名第一，售出辆。
第1名众泰云电动车 11月份共销售1辆众泰云电动车。
配备导航、倒车影像、7英寸彩色电容屏、蓝牙、WiFi、移动中控屏双屏交互系统、带手机APP功能的遥控器。
安全功能。
安全方面，云系列拥有MPa级侧防撞钢梁。
同时，1.8亿小时电池使续航里程（规格、图片、查询）达到公里。
第二名吉祥帝豪电动车11月售出。
我国最大的汽车制造商之一的孔夫最近也开始进军电动汽车市场。
其销售的帝豪电动车系列是由轿车改装而来。
11月总销量首次跻身前五名。
帝豪EV的电机为44.8kWh锂离子电池，动力电池为44.8kWh锂离子电池。
0至10公里/小时加速时间为9.9秒，最高时速可达1000公里/小时。
在著名的欧洲自行车测试之后，吉祥声称该车辆的最大续航里程为公里。
第三名：北汽EU 1月销量4万辆。
作为北汽的标志性品牌，EU系列11月销量为3000辆。
其续航里程可达公里，9秒即可达到0至10公里每小时。
欧盟系列今年将继续保持强劲势头。
第四名众泰E于1月份售出。
众泰E是众泰控股集团全新推出的A00级纯电动汽车。
它采用三元锂电池，最高时速超过公里每小时，电池容量为25千瓦时，电机80马力，续航里程超过公里。
11月份E系列车型共售出。
排名第五的奇瑞eQ 11月共售出10辆。
这款电动车是在QQ平台上打造的。
外观和内饰设计基本延续了QQ的设计，配置也没有太大区别。
eQ充满电后最大续航里程超过100公里。
它配备了22千瓦时的电池、56马力的电动机以及一些安全设备，包括安全气囊和ABS防抱死制动系统。
11月份共售出车辆。
前11个月累计销量排名。
目前中国市场上有70款电动汽车在售，而且市场每天都在发生变化。
累计销量前三名的位置没有变化，但后面的排名却发生了很大的变化。
北汽EU累计销量排名跌至第四位，比北汽E系列电动车累计销量少了约一台。
但本月上升最快的产品是众泰云系列，累计销量排名第六。
同时，它也是11月份最畅销的车型。
不过，奇瑞eQ系列的表现却不容小觑。
目前累计销量仅落后于众泰云系列车型。
现在谈论冠军的年销量可能还为时过早。
值得一提的是，吉祥帝豪电动车系列已上升至第十位，共售出8辆。
此外，众泰E系列的表现也令人印象深刻。
11月共销售1辆，累计销量达到1辆，排名第11位。
从车企排名来看，比亚迪市场份额下降2%至31%左右。
这是比亚迪单月销量首次未跻身前五。
北汽集团排名第二，市场份额约14%；众泰集团排名第三，市场份额为11%，同比增长3%；紧随其后的是上汽集团和知豆。
此外，特斯拉在我国的表现也经常被人们津津乐道。
不可否认，目前国产电动汽车占据了95%左右的市场份额。
剩下的5%中，有3%属于特斯拉。
总体而言，特斯拉在中国的表现优于其他国外品牌电动汽车。
它现在的首要问题是没有国产车型，导致进口关税巨额。
此外，我国市场插电式混合动力车型的销量也在不断上升，纯电动汽车占据的市场比例也在不断增加。
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