让百花齐放，百家争鸣，北京车展热门新能源车型盘点

【北京车展前瞻】（第十六届）北京国际车展即将开幕，将派出最强团队参与本次车展报道。

请大家继续关注。

开幕前，小编对车展即将亮相的新能源车型进行了总结，包括新动力阵营、中国阵营和合资阵营。

快来看看有没有你期待的新车吧！将于北京车展正式上市。

全新国产宝马5系官方图片发布。

我们从宝马官方获悉，全新国产宝马5系车型将于9月26日在北京车展正式上市。

新车最大亮点在于全系新增48V轻度混合动力系统，并配备插电式混合动力系统。

-in混合动力车型也将同时发布。

新车外观采用了宝马家族最新的设计语言，赋予整体外观更加简洁简洁的年轻感觉。

标志性的双肾型进气格栅明显放大，视觉效果更宽、更有力量；全新设计的“天使眼”大灯和双L型行车灯为新5系带来新颖的视觉效果；全新L型尾灯融入3D立体悬浮效果；前后保险杠也进行了全新设计。

全新宝马5系插电式混合动力车型还将首次引入M Sports套件，为用户带来更多选择。

新宝马5系还配备了先进的智能技术。

新车将搭载最新版本的第七代BMW iDrive人机交互系统以及“BMW智能个人助理”。

同时，新车型将在“宝马技术日”上宣布实现更多前瞻性技术，为驾驶者和乘客打造全新的人车数字化交互体验。

为了更好地满足中国消费者对豪华品质的要求，全新宝马5系针对中国市场定制了加长轴距版，配备星空车顶全景天窗、后中央智能触控系统、座垫和靠背。

加厚后排座椅，配有舒适的头枕和可随驾驶情况变化的 11 种氛围灯组合。

高合HiPhi X将于9月24日上市。

高合HiPhi内饰新车采用全液晶智能交互界面以及带有副驾驶IP的前移式非对称座椅布局。

按照计划，高合HiPhi X将于9月24日正式上市。

据悉，高合HiPhi全车将采用植鞣半苯胺皮革材质，相比Nappa皮革更加高端奢华。

此外，豪华车必备配置HUD平视显示器也没有缺失。

高合HiPhi同时车内几乎没有任何物理按键，带来了非常简洁的设计风格。

就像操作智能手机一样，只需通过不同的手势（如滑动、点击、拖动等）触摸屏幕，即可完成各种功能和界面的切换和操作。

多功能运动方向盘采用真皮包裹，具有记忆、加热、振动、放手检测等功能。

方向盘配备了国内唯一的两块TouchPad触摸板。

用户可以通过方向盘上的拨片轻松控制相关信息并切换驾驶模式或能量回收水平。

最靠近拇指的位置还有一个语音控制快捷键，用户可以随时唤醒HiPhiGo。

HiPhiGo不仅是能够主动感知、帮助用户的情感智能伙伴，也是国内首个能够实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。

在16.9英寸的中控屏幕上，用户可以调节温度、风量等。

中控台滑盖下方有两个杯架和无线手机充电器，可以让用户随时充电。

副驾驶IP前移的不对称座椅布局带来了更充裕的乘坐空间，两个独立行政座椅均配有电动腿托。

第二排座椅略高于前排座椅，可前后滑动2毫米。

还支持侧滑，配备独立折叠小扶手。

第二排及前排座椅还配备座椅记忆、加热、通风和靠背按摩功能，进一步提升豪华感和舒适度。

另外可以看到，第二排的安全带设计在座椅上，而不是传统的B柱上。

可随座椅前后调节，充分考虑乘客的舒适性和安全性。

车门上的液晶触摸屏充满未来感，可以调节风量、温度、座椅等，带来同级中少有的科技豪华感。

NT翼门上的两块天篷玻璃可以为乘客带来更宽敞的头部空间和车内的通透感。

得益于全新电动化比例带来的乘员舱性能最大化，高合在曝光的第三排内饰图中还可以看到，左右贴心地配备了一组可调节角度、带照明的化妆镜第三排两侧，方便第三排乘客。

野马Mach-E将在北京车展发布，综合续航里程可达公里。

据相关渠道透露，新款野马Mach-E将于今年北京车展期间正式发布。

新车将于年内引入国内，NEDC综合续航里程为公里。

据了解，该车未来或将由长安福特引进本土生产。

外观方面，新车的整体设计还是带有不少野马的影响。

前脸依然是我们熟悉的进气格栅，但采用了封闭式设计。

侧面造型采用溜背设计，顶部加入黑色区域，利用视觉误差，使其在运动时实用。

尾部是野马经典的三竖条设计，但增加了一条突出的灯带，立体效果不错，融合了经典与时尚。

新车的野马Logo并没有采用传统的全金属标识，而是采用了3D打印技术，在视觉上营造出立体感，并且边缘有一圈白色的描边。

内饰方面，新车采用了简约的设计风格。

中控屏幕尺寸达到15.5英寸，是目前福特安装的最大屏幕。

车载系统也是福特最新的SYNC 4，支持OTA在线升级和无线CarPlay。

新车没有取消传统仪表盘，采用全液晶仪表盘设计，显示效果非常细腻。

全液晶仪表盘前还有一块长黑屏，可以检测驾驶员的疲劳程度。

动力方面，海外野马Mach-E将推出五种动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全轮驱动版、长续航后驱版、长续航全轮驱动版本和GT版本。

率先接受预订的是First Edition版本，长续航全轮驱动版本，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

GT性能版最大功率将达到kW，峰值扭矩将达到N·m。

日产Ariya将于年底在北京车展亮相。

9月7日，日产官方宣布，日产全新纯电动跨界车Ariya将于9月24日举行的品牌之夜在中国首发，并于9月26日上市。

新车计划在北京车展上市销售年底在中国上市，海外售价为1万日元（约合人民币32.63万元）。

日产Ariya的外观以“永恒的日本未来主义”为设计主题。

前脸大尺寸灯带与黑色饰板形成V字型前脸，并安装日产全新发光平面LOGO。

侧悬浮式车顶和从B柱下滑的车顶线条营造出轿跑SUV的风格。

车身长、宽、高分别为、、、mm，轴距为mm。

车尾采用一体式熏黑尾灯，从左向右贯穿整个车身，并采用“NISSAN”英文标识代替传统的日产LOGO，将科技感提升到了一个层次。

内饰设计采用简约的设计风格，中控采用流行的大连屏设计。

隐藏式触控面板很有科技感。

配置方面，搭载先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控停车系统以及e-Pedal一体式智能控制踏板。

Ariya入门版配备单电机前轮驱动布局，最大功率Ps和最大扭矩N·m；高端版将配备前后双电机，最大功率Ps、最大扭矩N·m，0公里/小时加速仅需5.1秒。

动力电池分为63kWh和87kWh两个容量版本。

综合续航里程分别为km和km。

快充模式下，30分钟续航里程可增加1公里。

东风本田M-NV/CR-V插电式混合动力版将于北京车展亮相。

据相关人士透露，东风本田M-NV和CR-V PHEV将在北京车展亮相。

M-NV定位为纯电动小型SUV。

CR-V目前提供1.5T和2.0L混合动力车型。

这次将是插电式混合动力车型。

根据东风本田M-NV此前曝光的申报信息，新款头灯单元采用了更加窄长的造型设计，前脸透光灯带以及两侧进气口设计，使得车头的视觉效果更加出色。

使汽车更加年轻、运动；车尾贯穿式尾灯与车头相呼应，多层次的线条设计让整体更加动感。

东风本田M-NV的中文名称是亿威。

新车长mm、宽mm、高mm、轴距mm、总质量kg、最高时速km/h。

动力方面，新车采用合肥聚亿动力系统有限公司研发的TZXSBT2型驱动电机，最大功率为kW，额定功率为60kW。

电池类型为三元锂电池。

东风本田C-RV插电式混合动力车型 目前，关于CR-V插电式混合动力车型的消息非常有限。

新款东风本田CR-V将于今年7月上市。

此次亮相的插电式混合动力版本，这也将是本田在中国推出的首款插电式混合动力车型。

动力方面，新车预计将采用本田Clarity PHEV海外版的动力系统，预计搭载1.5T发动机+双电机组成的动力系统。

国产沃尔沃XC40纯电动版将在北京车展亮相。

据相关人士透露，国产沃尔沃XC40纯电动版将于9月开幕的北京车展上正式亮相。

新车整体设计基本延续燃油版，WLTP工况下续航里程可达公里。

外观方面，沃尔沃XC40纯电动版与燃油版在造型上基本一致。

不同之处在于采用了封闭式格栅设计以及标志性的“雷神之锤”LED大灯，具有不错的辨识度。

花费。

此外，由于取消了内燃机，更换了用于装载行李的前行李箱。

车尾造型方面，新车尾部造型与前脸相呼应。

“维京斧”后尾灯在夜间点亮时非常具有辨识度。

另外，机身左侧还有一个充电口。

动力方面，沃尔沃XC40纯电动版配备前后双电机，综合最大功率kW（Ps），峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间4.9秒。

新车在WLTP工况下续航里程可达公里。

快充模式下，40分钟即可将电池充电至80%，慢充模式下，电池可在7.5小时内充满。

续航里程可达公里的哪吒V将在北京车展亮相。

据相关人士透露，哪吒V将在北京车展上正式亮相。

据此前报道，新车内部代号为EP12，定位为小型SUV。

它定位于哪吒N01和哪吒U之间，预计最大续航里程为公里，起售价将在10万元以内。

哪吒V车型的前脸采用了全封闭式设计，凸显了其新能源车型的身份。

造型犀利的大灯组非常宽大，搭配LED日间行车灯，前脸造型极具视觉冲击力。

这款车型的侧面采用了非常流行的高腰线设计，营造出非常动感的视觉效果。

据悉，该车型的车身尺寸可能分别为mm/mm/mm，轴距则为mm。

哪吒V车型采用了时下非常流行的贯穿式仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏成为了车型内饰的绝对亮点。

该车型的仪表板上没有物理按键，所有功能按钮都集成在悬浮式中控大屏中。

该车型的多功能方向盘有多个功能按键，比较厚实，握感可能会很出色。

该车型的动力系统信息尚未公布。

推测该车型可能搭载最大功率55kW、最大扭矩N·m的电机。

它还可能配备与N01车型相同的宁德时代三元锂离子电池组，使得该车型的最长续航里程可达公里。

岚图首款量产概念车设计图曝光。

它将在北京车展上发布。

近日，岚图汽车首款量产概念车设计图曝光。

据悉，这款概念车将在9月26日开幕的北京车展上全球首发，其产品名称也将一同公布。

外观方面，新车整体设计延续了此前发布的首款概念车VOYAH i-Land的造型元素。

头灯组设计非常精致，并连接有与品牌LOGO相连的LED灯带，辨识度极高。

从侧面看，新车线条流畅、动感。

两段式腰线搭配下线和侧裙设计，层次感十足。

车轮的设计看起来像是科幻电影中的东西，但这种设计不会在量产汽车上实现。

揽图汽车科技有限公司最早成立于2007年，经过两年多的筹备，东风于今年7月17日正式将高端电动新品牌“揽图”推向舞台中央。

品牌中文名与“蓝图”谐音，寓意美好的规划和前景。

英文名称VOYAH的意思是Voyage（航行），其LOGO设计灵感来自于《逍遥游》中展翅欲飞的鲲鹏。

领克DC1-E将正式命名为ZERO Concept。

领克首款纯电动车型DC1-E将于北京车展亮相。

领克首款纯电动车型DC1-E将正式命名为ZERO Concept。

据悉，新车基于领克PMA平台打造，将于9月26日在北京车展正式亮相。

外观方面，新车的外观依然延续了领克的设计风格。

Co家族，采用分体式大灯和垂直日间行车灯。

尺寸方面，根据此前消息，新车的车身尺寸为//mm，轴距为mm，整体尺寸定位为中大型车。

新车最终可能被命名为ZERO Concept。

车尾部分，新车采用了全新的贯穿式后尾灯设计。

光腔由多个矩阵发光模块组成，中间有领克英文标识。

尾部采用多条横幅折线处理，呈现出不同的光影效果。

动力方面，根据此前消息，新车将搭载kWh容量的电池组，续航里程将达到100公里。

四驱版百公里加速时间为4.5-5秒，后驱版加速时间为7.5-8.3秒。

奥迪发布北京车展阵容 奥迪Q4 e-tron概念车首次亮相 奥迪发布北京国际车展阵容。

其中，首次亮相中国、亚洲乃至全球的车型多达七款。

全新奥迪Q5L Sportback将全球首发，全新奥迪Q4 e-tron概念车将亚洲首发。

此外，国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪RS Q8、新款奥迪R8 Coupé、新款奥迪RS 5 Sportback等亮点车型也将在车展期间首次与中国公众见面。

奥迪中国总裁艾希霍恩表示：“在北京国际车展上，我们将通过强大的产品阵容，充分展示奥迪强大的品牌实力，并与我们的合作伙伴一汽集团共同履行对中国市场的承诺。

拥有世界一流的创新能力，也是一个汽车产业蓬勃发展的国家，我很高兴回到中国，对整个汽车行业和奥迪在中国的前景和未来充满信心。

”车展期间，全新奥迪Q5L Sportback全球首发，这款专为中国用户打造的车型，也是奥迪品牌“在中国，为中国”品牌理念的又一次有力体现。

届时，四环品牌电动化蓝图中的另一款重要车型奥迪Q4e-tron概念车将首次亮相亚洲，国产版奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback也将在亚洲首发。

三款车型完美展现了奥迪品牌持续推进电动化战略的决心，奥迪高性能矩阵也将迎来三款重磅车型，奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪。

RS 5 Sportback，将在彰显奥迪品牌百年运动基因的同时，为消费者带来集运动、科技、设计于一体的非凡产品体验。

奥迪A系矩阵、Q家族、R家族也将亮相，充分展现奥迪品牌标杆产品引领各细分市场的实力。

搭载L4级自动泊车功能的WM EVOLVE或将在北京车展亮相。

新车可能定位于威马EX5-Z和EX6 PLUS之间。

据悉，WM EVOLVE将搭载5G技术，并将于年初上市销售。

价格是补贴后的价格。

预计20万元左右。

EVOLVE的设计具有威玛家族的特点。

前脸设计简洁，采用封闭式进气格栅，大灯下方的黑色装饰条营造出泪眼造型。

车身侧面采用了电动车流行的隐藏式门把手设计。

车尾采用了贯穿式尾灯设计。

应用图还显示，新车将拥有双色车身和大天窗。

车顶架也将与车顶颜色相匹配，有银色和黑色可供选择。

后视镜也有黑白配色。

轮圈样式多达五种。

配置方面，新车将配备人脸识别、目光唤醒等交互功能。

新车预计将搭载威马Living Motion三电系统，最大功率为kW，最高车速为km/h。

Polestar Precept将于北京车展亮相，并采用全新设计理念。

我们从相关渠道获悉，Polestar Precept概念车将在北京车展亮相。

Polestar Precept采用了与以往不同的外观设计，拥有诸多科技配置和全新的内饰。

材料揭示了 Polestar 后续车型的设计方向。

Polestar Precept采用GT轿车的外观设计，封闭式前格栅和Polestar SmartZone集成的透明面板。

同时，该车还在SmartZone上方的引擎盖上设计了导流板，以加速空气流动。

此外，Polestar Precept还将采用摄像头和流媒体后视镜的组合，有效降低空气阻力。

Polestar Precept的“雷神之锤”LED大灯组采用上下分体式设计，更加个性化。

尾灯采用贯穿式设计。

垂直灯组与贯穿式灯带连为一体，辨识度极高。

Polestar Precept的内饰非常有科技感，配备了15英寸中控触摸屏和12.5英寸数字仪表盘。

后车顶还有一块可以投影的瑞典水晶片。

未来的内饰将采用Bcomp的天然亚麻纤维复合材料，这种材料更轻、更坚固。

此外，Polestar还将搭载标准化的Android车载系统。

通过与谷歌的深度合作，可以实现人工智能识别以及更加个性化、场景化的体验。

长安的概念车将命名为Vision-V，并将在北京车展上发布。

长安汽车官方获悉，长安汽车高端产品系列概念车Vision-V将于26日开幕的北京车展上正式发布。

目前，关于新车的具体信息还非常有限。

官方仅公布了这款高端概念车的设计理念和表达方向，融合了时尚、坚固、勇敢、善良的节奏，带来多样性和全面性。

的人文关怀。

新宝骏E小Biu将于北京车展发布。

从相关渠道获悉，新宝骏与苏宁打造的全E小Biu汽车将于9月26日在北京车展正式发布。

新车在智能科技与车联网的交互中得到拓展和发展。

苏宁全业态整合。

造型方面，新车基于普通版车型打造。

在双色车身的基础上，融入了苏宁的黄色元素和“小狮子”形象，让整车更加个性化。

内饰在E的基础上进行了个性化改进，全新的黄色饰条贯穿车身和座舱，地垫和中控台上还贴有苏宁的“小狮子”形象。

动力方面，新车搭载浙江方正汽车有限公司生产的电机，最大功率为29kW。

电池采用磷酸铁锂材质，容量为30kWh，NEDC综合续航里程为公里。

总结：虽然北京车展推迟了近半年，但新车的质量并不差，而且都是未来占据主流新能源市场的重磅车型。

以上车型的报道将于北京车展第26个媒体日一一发布，敬请期待。