一汽大众2017年研发费用“暴涨”至45亿元
05-16
日产高管确认了全球流传的下一代GT-R细节:全新日产R36 GT-R将搭载混合动力系统混合动力系统将会更强大并且比现在的GT-R更快。
“2017年R35的推出是GT-R历史上的巨大飞跃,我们需要确保下一代GTR在首次亮相时带来同样的震撼。
这种影响不仅针对GT-R本身,也针对日产整体。
“我认为(GT-R混合动力版)是一个明显的方向,我们在混合动力车方面拥有大量的专业知识和投资,”日产英国跑车业务主管詹姆斯·奥利弗(James Oliver)告诉Top Gear。
R36 GT-R预计将配备英菲尼迪Q80概念车混合动力系统的衍生版本,该概念车本月早些时候推出,配备双涡轮增压3.0L V6发动机和强大的电动机。
英菲尼迪高管在发布Q80概念车时表示,“未来两年,Q80概念车动力系统的衍生版本将应用于日产和英菲尼迪车型上。
”此次恰逢R36 GT-R的发布。
。
至于新车的外观,奥利弗表示Vision概念车代表了新车的设计。
基于此,Gas2认为TopSpeed制作的渲染图可能更接近R36的设计方向。
9月底,一位接近日产的内部人士向Motor Trend透露,R36配备了完全重新设计的8速变速箱,而目前的6速DCT已被放弃,因为后者无法再承受更大的扭矩。
带电机支持的R36 GT-R最大扭矩(混合模式)达到惊人的N·m,远超现款R35 GT-R的N·m。
上述知情人士表示,R36 GT-R需要更好的冷却系统和更好的空气动力特性。
目前,日产工程师仍需要解决新型混合动力系统的冷却问题。
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