2020年1月6日，丰田汽车公司在北京宣布，将在全球范围内开放约5,680项燃料电池相关专利，以推动燃料电池汽车在进入初期的普及市场。
未来，全球汽车制造商和零部件供应商将可以免费使用丰田的燃料电池技术专利。
据悉，丰田将在全球开放燃料电池技术相关专利，其中包括丰田最新氢燃料电池车型Mirai的关键技术。
这也是自特斯拉开放电动汽车专利以来，新能源汽车领域的又一利好消息。
此外，丰田还将在氢燃料电池汽车领域提供大量资金支持计划，包括投资氢燃料供应基础设施建设以及燃料电池技术在商用车领域的推广。
目前，丰田首款燃料电池汽车Mirai已正式发布。
未来，它也将成为丰田首款量产氢燃料电池汽车。
与传统内燃机动力相比，氢燃料电池电堆的能源效率更为优越。
氢燃料的加注时间可在3分钟内完成。
车辆行驶时唯一的排放物是水，完全实现了二氧化碳和其他污染物的零排放。
排放。
在FCV进入市场的初期，基于推广和普及相关技术的优先考虑，丰田认为将与致力于FCV研发的汽车制造商共同开展普及工作，并积极推动商业化，以及负责建设加氢站的能源公司。
特别重要。
基于这一观点，丰田做出了上述决定。
免费提供的专利使用权具体内容为：市场导入初期（预计至年底）、燃料电池电堆（约1项）、高压储氢罐（约项）、燃料电池控制系统（约3项）等燃料电池系统相关专利，是燃料电池汽车研发和生产的基础，用于燃料电池汽车的生产和销售。
此外，为促进加氢站快速普及，将无限期免费提供与制造和供应氢气的加氢站相关的专利（约70项）使用权。
对于这些专利的使用，取得专利使用权的程序与一般专利相同。
必须向丰田提出申请，并就具体使用条件等进行单独协商后签订合同。
丰田在知识产权的管理上一直采取开放的政策，在专利的基础上提供专利的使用权。
收取一定的费用。
此次，在燃料电池相关专利方面，丰田更进一步，无偿提供相关专利的使用权。
丰田一直以“节油”降低油耗和排放、“脱油”推广使用电能、氢能等替代能源为基本方针，推动环保技术的发展。
通过无偿提供燃料电池相关专利权，丰田旨在为推动燃料电池汽车普及、建设氢能社会做出更积极的贡献。
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