南京试水纯电动汽车租赁，但短期能否盈利还很难说

随着杭州、长沙、武汉等城市纯电动汽车租赁的兴起，很多人都一直在关注何时能“定居”南京。

近日，记者获悉，南京市场现可按年租赁电动汽车。

但记者调查发现，目前被称为“微巴”的纯电动汽车市场缺乏监管，想要租赁的市民需谨慎。

在杭州，汽车租赁发展较快。

除了南京没有的分时租赁模式外，该市经信委甚至采取了社区“团租”的方式来推广新能源汽车。

【调查】租金一年，押金分别11000、13000。

昨天，记者在大名路一条不起眼的小巷子里看到，白色和绿色的汽车整齐地停着。

这些纯电动汽车被称为“微型公交车”，看起来像智能汽车。

左中右电动汽车服务南京有限公司总经理助理刘文告诉记者，这些“微型公交车”是吉利品牌纯电动汽车。

一共有几个。

今年春节后将完成所有手续并启动租赁程序。

“微型巴士”分为两种，一种是两人座巴士，另一种是四人座巴士。

车主只需提供身份证和驾照并缴纳1万元押金就可以开车回家。

两座车租金11000/年，四座车租金13000/年。

保险、保养、维修甚至24小时路边援助均由公司免费提供。

刘文说，今年春节后开始租赁业务时，押金只有1元。

现在之所以增加，主要是因为升级了电池。

本来，两座车的续航只能跑到100公里。

升级后可匀速行驶100公里左右。

四座车的行驶里程也从原来的公里数增加到了100公里左右。

车子都是租出去的，基本没有开出过南京。

刘文表示，目前已出租约10辆汽车，租赁者包括个人和企业。

为了方便员工办事，一些单位租用了“微型客车”。

租用“微巴”的陈女士告诉记者，她家里有一辆燃油车，在养车时发现了“微巴”业务。

为了方便父母买菜、逛超市、接孩子放学，她和丈夫决定租一辆电动车。

陈女士表示，汽车充电接口和冰箱、洗衣机等家用电器一样，都是三相插座。

我家在一楼，接线板直接延伸到窗外，充电还是蛮方便的。

不过，陈女士也表示，由于担心里程问题，租了近两个月后，她一直不敢去江宁、六合等地。

和陈女士一样，王先生自从租车以来就没有离开过南京。

在4S店从事维修工作的王先生表示，开车上下班还是比较方便的。

不过我家住高层，小区没有充电设施，充电很麻烦。

每次都要把车开到4S店充电。

【追问】押金1万，租赁公司赚多少钱？ 记者对“微巴”做了一番计算：每辆车的押金为1万元，而车辆已经出租，所以押金为1万元。

这样，“微中转”就可以轻松获得免息流动资金。

那么，每辆车要花多少钱呢？记者在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》找到了这辆“微型公交车”，这是吉利康迪品牌的纯电动汽车。

刘文说，这辆车的价格是0元。

根据国家相关政策，车辆享受国家、省、市补贴。

按照去年的补贴标准，一辆汽车可享受5万元左右的补贴。

按照三责险50万元的标准投保，各类险保费在10万元左右。

以此计算，一辆“微公交车”投入使用需要花费4万多元。

不过，这还不包括电池损耗、车辆折旧、保养维修等。

刘文表示，目前每辆车损失约1元钱。

为什么我们在杭州就不能学会按时租房呢？ 据悉，杭州“微巴”可以按时租赁，每辆车每小时20元，也被称为分时租赁模式。

那么，为什么南京不能按小时出租呢？为什么要花一万多块钱去“租”一整年？刘文表示，南京的租赁业务刚刚起步，配套设施还不完善。

在杭州，“微公交”是一个与政府合作的项目，支持力度非常大。

由于租赁点数量众多，杭州的“微巴”现在可以像公共自行车一样异地租还车。

在南京，目前只有江宁、江北等地有“微巴”，无法实现外地还车，这会增加顾客的租赁成本。

同时，充电桩建设尚未完成，客户在住宅停车场、商业停车场等场所充电仍存在困难。

一次充电可以跑多远？ “微客车”的核心是电池。

那么，充满电后可以跑多远呢？经过试用期，陈女士告诉记者，车子充满电需要10个小时左右。

陈女士说：“我注意到，充电一次需要26度电，按照每度电0.55元计算，充电一次只需要14元，可以跑很多公里，多多了”比用汽油划算，电费更便宜，更划算。

”虽然充电一次只需要十几块钱，但是一个电动汽车电池组的成本却是上万元，那么，价值几万块钱的电池组可以充电重复使用多久呢？一直保持沉默，不愿意多说。

除了电池寿命问题，很多人还关心汽车的安全问题，一些市民认为开电动车比背油桶更安全。

但也有人担心电池组爆炸带来的安全隐患，一位业内人士表示，目前电动汽车的机械安全性完全按照传统汽车的标准制造，但与传统汽车相比，电动汽车确实需要。

解决伏以上“高压安全”问题。

经过几年的发展，现在各大汽车制造商在电动汽车的设计过程中都会选择电池最安全的位置并安装碰撞传感器。

当电动汽车发生碰撞时，传感器会立即工作，及时完成高压解体，防止高压起火或伤及驾驶员和乘客。

公司没了，房租去哪里交？ 租赁公司交了押金后“跑路”怎么办？虽然车还在手，但记者调查发现，纯电动车与燃油车的区别在于，维修需要电动车专业人员，而不是普通4S店可以进行维修。

同时，几万元的电池寿命也很有限，使用到一定阶段后就会报废。

另外，汽车的所有权属于租赁公司，不能买卖。

这样一来，一旦租赁公司“跑路”，租客即使有车，也依然是“烫手山芋”。

那么，新能源汽车租赁是否也像出租车公司一样，由交通运输部门客运管理办公室直接管理呢？记者调查发现，目前新能源汽车租赁属于新兴行业，尚无专门的政府部门对其进行监管。

工商部门表示，只要新能源汽车租赁公司合法经营，押金都是独立经营，工商部门不会干预。

南京市消费者协会秘书长徐明表示，这笔押金属于预付款。

目前，除了旅行社有国家明确要求缴纳保险外，其他行业如汽车租赁公司、美容美发行业等国家尚无明确规定。

于是，一旦企业主携款“跑路”，消费者往往非常被动，除了报警、走司法程序之外，没有更好的解决办法。

因此，提醒需要租车的人士，在签订协议、缴纳押金时务必谨慎。