【报道】近日，全新宝马i8 Coupe车型在北美车展正式首发。
新车对外观和动力进行了升级调整，电池容量也有所提升，纯电动模式下续航里程可达53km。
新车在外观上进行了微调，并针对空气动力性能进行了优化。
新车的大灯内部进行了重新设计，配备了激光大灯，并增加了LED日间行车灯带。
新车的轮毂更换为全新的20英寸轻质合金材料，通过各种轻量化处理进一步提升续航里程。
此外，新款i8还配备了“Coupe”铭牌，以区别于敞篷车型。
动力方面，新车将继续采用原有的eDrive油电混合动力。
由1.5T三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率为kW。
纯电动模式下，新车最大续航里程为55公里，0公里/小时加速时间仅为4.4秒。
除了全新BMW i8 Coupe车型外，宝马还推出了i8 Roadster特别版车型——First Edition。
该车是世界上第一款插电式油电混合动力两座敞篷车。
软顶行驶速度可达50公里/小时。
以一定速度完成启闭操作仅需15秒左右。
外观方面，新车基本延续了现款i8的整体造型设计，并采用了全新的金属电镀烤漆表面。
新车采用的敞篷系统，开启和关闭时间约为15秒，可在不超过50km/h的速度下运行。
此外，新车还提供了四种不同的20英寸轮毂供消费者选择。
敞篷版还在车身侧面配备了“Roadster”铭牌，以区别于Coupe版。
内饰方面，宝马i8 Roadster采用了更为简洁的中控台设计，并配备了升级版的iDrive信息娱乐系统，内置宝马云互联和中央手势控制系统。
通过 eDrive 系统可以选择五种不同的驾驶模式。
，包括混合输出模式下的COMFORT、SPORT和ECO PRO以及纯电动模式下的COMFORT或ECO PRO模式。
安全驾驶辅助方面，新车配备了包括环视系统在内的自适应巡航和驾驶辅助系统，通过城市预碰撞系统、行人预警、前后跟车距离预警等系统实现半自动驾驶。
动力方面，新车将搭载插电式混合动力系统，该系统由升级并重新调校的1.5T发动机和电机组成。
车辆最大输出功率达到kW，新车0公里/小时加速仅需4.6秒。
。
纯电动模式下，新车续航里程为53km。
（图片来源于网络） 编者点评：与现款车型相比，全新BMW i8 Coupe车型无论是全新的手势操控，还是纯电动模式下续航里程的增加，竞争力都进一步提升。
宝马i8 Roadster首发版的外观更加个性时尚，各方面的改进将使新车更容易被消费者接受。
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