一季度业绩增长 锂电池2016年“动力十足”

随着新能源汽车的快速增长，锂电池板块已成为整个新能源汽车产业链中最繁荣的板块，业绩增长2016年增速尤为抢眼。

据记者粗略统计，近40家锂电池上市公司中，近30家发布了年报，其中19家实现了净利润同比增长。

从南都电源、沧州明珠、创业板等多家企业一季度业绩预告，以及3月份多家锂电企业在机构调查中披露的上游材料价格、订单、产能情况分析今年，可以预见整个锂电池行业的高增长势头仍将持续。

今年业绩增长将持续。

人士在一些行业认为，新能源汽车要看销量和业绩，锂电池领域也是如此。

南都电源3月15日发布的年报及一季度业绩预告显示，公司实现营业收入51.53亿元，同比增长36.1%；净利润达到2.03亿元，同比增长92.52%。

公司预计今年1-3月净利润将达到2500-5900元，同比增长约%-%。

南都电源表示，业绩增长主要得益于公司新能源汽车动力锂离子电池业务较去年同期实现大幅增长，规模经济逐步体现，盈利能力增强。

受此影响，当日公司股价走势强劲，盘中一度触及涨停。

沧州明珠一季度业绩预告显示，公司预计1-3月实现净利润5000-2500元，同比增长%-%。

公司表示，这主要是由于BOPA薄膜产品和锂离子电池隔膜产品实现利润增加。

其中，锂离子电池隔膜产品利润增长的主要原因是本年初“年产1万平方米湿法锂离子电池隔膜项目”建成达产。

年。

沧州明珠董事会秘书室相关人士人士告诉记者，该公司以自有资金投资的1万平方米隔膜项目预计将在今年年底或明年初投产。

同样，受益于动力电池业务的增长，格林美预计一季度净利润较去年同期增长40%-70%；赢合科技预计一季度净利润同比增长23.12%-46.41%；亿纬锂能预计1-3月净利润同比增长20%-40%；当胜科技预计1-3月净利润将达到10000-10000元，与去年同期相比扭亏为盈。

当胜科技表示，报告期内，公司江苏锂电池正极材料生产基地实现汽车动力多元材料满负荷生产。

预计销量同比增长近50%，销售收入同比大幅增长，毛利率提升。

据中国汽车工业协会统计，今年1-2月新能源汽车产销量分别为7辆和6辆，同比增长1.7倍。

其中，纯电动汽车产销量分别为0辆和5辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销量分别为7辆和1辆，同比分别增长60.1%和68.5%。

在新能源汽车持续高增长发展的背景下，业内人士人士认为，今年锂电池行业的高景气还将持续。

此外，根据此前的补贴机制，到2020年，除燃料电池汽车外，其他车型的补贴标准将适当“降低”。

在此背景下，各大车企下半年将加大发力，以实现今年的销售业绩，锂电池行业的产能也将得到进一步释放。

多重因素支撑该行业热度不减。

从3月上半月的情况来看，机构更加关注锂电池材料领域的企业。

赢合科技、格林美、成飞集成、赣锋锂业、沧州明珠等多家公司均受到机构的密集调研，今年公司产品的价格、产能、订单状况备受关注。

对于公司产能，赣锋锂业在3月份的调研活动中表示，“由于电动汽车行业爆发式增长，公司年产吨碳酸锂仍供不应求，主要采用卤水提锂技术”公司万吨级锂盐项目新增碳酸锂产能设计为吨/年，预计2018年投产。

”成飞集成还表示，公司洛阳产业园三期项目已设计完成。

产能15亿瓦时，年底建成，产能将逐步释放。

对于2019年多氟多的市场情况，预计“今年六氟磷酸锂市场供应会比较紧张，仍会有涨价趋势，但上涨空间不会太大。

”六氟磷酸锂扩产需要较长时间，预计2020年将继续供大于求。

”市场状况。

“据悉，公司目前六氟磷酸锂产能为吨级，年底将扩大至吨级。

作为行业龙头，比亚迪此前曾表示，随着下游电池需求的快速扩大，短期内电池级碳酸锂产能将成为瓶颈，但下半年有望通过产能扩张解决这一问题。

作为比亚迪的供应商，安达科技昨日发布的财报显示。

公司全年实现营收2.07亿元，同比增长0.63%；净利润近万元，同比增长0.88%。

国内电动汽车行业中，动力锂电池及上游核心材料产业迎来数倍增长空间，报告期内，公司磷酸铁锂产品开始发展，营收占比较上年有所提升。

报告期内由4.65%增长至43.80%，成为公司新的收入和利润增长点。

据悉，公司已建成磷酸铁产能1.5万吨/年、磷酸铁锂产能1.5万吨/年。

2019年，公司将进一步扩大产能。

随着产能的逐步释放，公司未来盈利能力也将得到大幅提升。

据测算，“十三五”期间，国内锂电池需求量年均增速超过25%。

从产能部署情况来看，年内锂电池行业相关企业的发展势头仍将延续，锂电池上游原材料也将持续受益于锂电池下游需求的增长。

国轩高科明确表示，“2020年国内一线动力电池厂商产能不会过剩，相反还有相当大的需求尚未挖掘。

但一些产品质量较低、缺乏自主创新的厂商很可能面临被洗牌的风险。

2019年行业竞争将加剧，但一线品牌产能扩张不会受到影响。

在机构调研活动中，国轩高科表示，公司自行生产磷酸铁锂正极材料，能够有效控制成本。

随着公司生产规模不断扩大，上游原材料议价能力不断提高。

公司与电解液、隔膜、铜箔、负极石墨等主要原材料生产商建立了长期战略合作协议，相关主要原材料采购成本能够得到有效控制。

因此，今年公司主要原材料价格不会出现大幅波动。

创业板和申万达今年均在机构调查中表示。

订单情况良好，业绩有保障。

格林美表示，公司1月份与远东福斯特、天津杰威签署全年供货协议，提前锁定公司一半正极材料产能，这将大幅提升公司业绩。

新旺达表示，“公司对2020年电动汽车业务抱有较高期望，订单充足，预计未来三年将为公司业绩做出更大贡献。

“随着今年新能源汽车销量的预期增长，上游材料行业今年也将出现爆发式增长。

安达科技董事会秘书李建国表示，即使未来补贴逐渐“退却”，但随着消费者消费习惯的发展、充电设施的不断完善、新能源汽车续航里程的增加，能源汽车，以及全产业链整合后的新能源产业链，随着汽车的量产，无论主机厂还是下游企业的生产成本都会有一定程度的下降，整个新能源汽车产业的发展将是可持续的。