日前，有网友在市发改局网站咨询，“个人购买新能源汽车，想要在小区地下车库安装充电桩，物业不允许怎么办？”吗？”市发改局9月9日回应称，住宅区安装新能源汽车充电桩应按照业主契约、物业管理规定等进行，建议成立业委员会讨论并尽快投票安装充电桩设施。
目前，东莞道路上的新能源汽车很少，其中很多是公交车，私家车中新能源汽车很少，而且缺乏。
充电桩的普及是电动汽车推广的一大短板 根据市发改局的数据，目前全市公共充电桩仅有数十个，按照相关规定，市民必须获得主管部门的批准。
社区物业委员会在其购买的车位内安装充电桩，充电桩的安装应当按照物业管理规定进行。
近日，市民张先生在市发改局网站咨询称，想购买一辆新能源汽车，并在小区地下车库安装充电桩。
我自己购买了车位，已有车位产权证，但物业不允许安装。
咨询电力公司后，电力公司也表示不知道如何处理，张先生只好咨询市发改局在个人停车位安装充电桩。
我应该去哪个部门申请？ 9月9日，市发改局咨询张先生。
答：住宅小区安装新能源汽车充电桩，涉及公共配套供电设施的建设和运行维护，应当按照业主契约、物业管理规定等规定进行。
市发展改革委我局建议张先生所在社区尽快讨论并表决在社区停车位安装新能源汽车充电桩设施。
充电桩少，新能源汽车推广困难。
据悉，东莞早在2018年就以官方文件确定了电动汽车产业路线。
不过，截至目前，据市发改局统计，该市道路上的新能源汽车仅有寥寥几辆。
。
“其中很多是公交车，剩下的大部分是企业购买的新能源汽车。
私家车中新能源汽车很少。
”市发展和改革局工业科负责人说。
“充电桩太少是新能源汽车推广的主要短板。
”该负责人表示，目前全市充电桩仅有数十个，主要分布在松山湖、东城等地，不少乡镇街道根本没有充电桩。
“充电桩太少，主要原因是企业投资不足。
与加油站类似，新能源汽车充电桩都是企业投资建设，政府给予一定补贴。
”该负责人说道。
充电桩将利用路灯网络和计量停车位建造。
该负责人介绍，根据东莞最新规划，未来，具备充电基础设施建设安装条件的大型公共建筑和社会公共停车场停车位比例不低于10%。
新建住宅楼应预留停车位，用于充电基础设施的建设和安装。
政府机关、医院、学校、公园、广场等机构或设施内的公共停车场和汽车4S店必须配备一定数量的充换电设施。
必须在确保安全的前提下设置合格的加油站和加油站。
一定数量的充换电设施。
此外，住宅小区停车场要根据业主需求，主动或配合安装充电设施，充分利用路灯网络、计费停车位、桥下空间等资源建设充电桩。
电网公司必须保障充换电设施供电。
在新能源汽车推广方面，东莞制定了目标，今年年底前，全市将推广应用新能源汽车，确保完成国家和省下达的推广应用任务。
从目前全市新能源汽车保有量来看，今年年底完成上述任务并不容易。
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