这些新能源模式能否给你带来“颅内高潮”？ 2022成都车展新能源车型预览

【报道】8月26日，2022成都车展正式拉开帷幕。

作为今年首个大型车展，也将受到用户和媒体的关注。

本届成都车展，各车企将带来众多备受瞩目的车型，新能源车型全面开花。

我提前为大家整理了即将亮相成都车展的重磅车型。

不知道这些模型能否给你带来“颅内高潮”。

小鹏G9 8月10日，小鹏公布了小鹏G9的官方内饰图片，并开启盲购通道。

月底的成都车展上，小鹏G9的内饰将会开放给大家看。

外观设计方面，小鹏G9采用全新家族式设计语言，以纯粹、极致、先锋的造型设计理念，彰显小鹏的美学理念。

前脸在继承家族式X Robot Face和贯穿式光剑大灯设计的基础上再次进化。

贯穿式日间行车灯的两侧加入了标志性的设计，就像两只非常锐利的眼睛。

车身尺寸方面，根据车型不同，小鹏G9的长宽高为//()mm，轴距为mm，接近角和离去角分别为19°和20°。

据工信部信息显示，小鹏G9将提供/55 R19和/45 R21两种轮胎规格，并可选配激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。

另外根据此前官方消息，在双激光雷达的支持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力。

小鹏的G9此前曾申请过两驱和四驱版本。

单电机两轮驱动车型最大功率kW；双电机四驱车型，前置电机功率为kW，后置电机功率为kW。

最高速度为 km/h，使用锂。

离子电池组。

蔚来ET5 早在去年，蔚来ET5就已经正式亮相并开启预购，但内饰尚未公布。

在即将到来的成都车展上，我们终于可以揭开蔚来ET5内饰的神秘面纱。

此前公布的预售价格为补贴前32.8万元-38.6万元。

如果用户按照BaaS电池租赁计划购买，补贴前车辆价格为25.8万元，其中75kWh电池月费为1元，kWh电池月费为1万元。

在期待蔚来ET5内饰的同时，我们先来回顾一下外观。

蔚来ET5更像是较小的ET7，但相比豪华优雅的ET7，ET5更具运动感。

它采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计。

LED日间行车灯与大灯采用分体式设计，并采用封闭式进气格栅。

前脸设计科幻动感。

ET5车身侧面线条流畅，长宽高为xxmm，轴距为mm。

颜色方面，提供9种车身颜色，其中清透粉、云初黄为ET5专属颜色，年度色航天蓝也将搭载在ET5上。

尾部采用了鸭尾设计，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，配合底部的扰流板，显得更加时尚动感。

在内饰方面，蔚来一直按照第二客厅的概念来设计舱室空间。

整体设计简洁，充满个性。

隐藏式的出风口和扬声器让车内感觉更加一体化。

同时，内饰多处采用了新材料，营造出不错的豪华感。

ET5全系搭载蔚来最新自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），拥有19项标准辅助驾驶功能和33个高性能感知硬件，包括远距离高精度激光雷达和7兆像素高清摄像头。

、4兆像素高感环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器等。

通过蔚来的超感知系统Aquila和超级计算平台Adam，可以逐步实现安全轻松的端到端高速、市区、停车、换电等场景的自动辅助驾驶体验。

ET5全系采用双电机四轮驱动。

前桥配备kW永磁同步电机，后桥采用kW异步感应电机。

该系统综合功率为kW，峰值扭矩为N·m，零至百公里加速时间为4.3秒。

续航方面，配备标准电池组（75kWh），CLTC续航超过1公里；长电池组（kWh），续航超过1公里。

此前，高河Hiphi Z已正式开启盲单，新车预售价为60万-80万元。

在本届成都车展上，高合Hiphi Z将正式上市。

外观方面，新车采用了超级跑车才有的引擎盖进气口设计。

下方的呼吸刻度格栅还具有主动开闭功能，与车尾的主动空气悬架尾翼、扩散器以及低矮流畅的尾门相匹配。

GT溜背式车顶线赋予新车运动型设计和出色的空气动力性能。

车身侧面，利用纯电动平台的优势，HiPhi Z将超级跑车与四门轿跑车相结合，打造出低车身、大轮毂的宽体轿跑车。

新车车身尺寸为//mm，轴距为mm。

车尾方面，HiPhi Z的车尾也展现出了浓浓的机甲风格设计和GT车身姿态。

整个车尾呈现下降趋势，给人一种科幻宽体的视觉效果。

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内饰方面，HiPhi Z没有配备仪表盘，而是采用了HUD+中控屏的设计。

另外，NAPPA皮革包裹的方向盘和座椅与全息彩色元素相结合，再与氛围灯带相结合，整个座舱的氛围相当酷炫。

驾驶辅助方面，HiPhi Z配备32个驾驶辅助传感器，包括1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个三区放手检测传感器，结合高精度地图和定位模块前向最大检测距离可达m。

动力和续航方面，目前高合Z车型均为四轮驱动，前后电机峰值功率均为kW。

Hiphi Z配备了kWh电池组CLTC，续航里程为公里。

沙龙机甲龙 在去年的广州车展上，长城汽车高端品牌沙龙的首款车型机甲龙正式亮相。

其中，机甲龙限量版预售价48.8万，限量版预定售完。

机甲龙或将在成都车展正式上市，普通版价格有望下调。

外观方面，可以看到车头部分有一个巨大的封闭式进气格栅，前裙板两侧还有梯形的碳纤维面板，从正面看起来非常具有攻击性。

车身侧面，上腰线从车头延伸至尾灯组，下腰线斜穿过前后门。

该形式简单地勾勒出三个平面。

车顶线从A柱开始，向下延伸至C柱。

顶部有一个硬朗的拐角，然后延伸到车尾，给人一种轿跑车的感觉。

新车在车尾上方配备了小型扰流板。

可以看出后备箱盖并不是一个整体。

它很可能是一种主动空气动力装置。

尾灯组的造型与前灯组相呼应。

内部光源由简单的多条直线组成，还配备了同样流行的贯穿式灯带。

动力方面，机甲龙将配备前后双电机，系统最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

该车0公里/小时加速时间为3.7秒，百公里制动距离为33米。

这款车的电池组容量达到了kWh。

采用4级5维矩阵设计，可耐℃高温。

车辆的CLTC续航里程为km。

充电10分钟，续航里程可达公里。

充电15分钟即可。

知己LS7 知己LS7定位中大型纯电动SUV，是知己汽车的第二款车型。

其概念版曾在2016年上海车展上发布，新车整体造型与其没有太大区别。

新车外观采用家族式设计，延续了此前概念版的设计。

封闭式格栅代表了新能源汽车的属性。

此外，新车在前翼子板处增加了摄像头。

看车子，该车采用了电子摄像头后视镜。

细节方面，该车下格栅中央有一颗大型毫米波雷达。

此外，根据官方信息，新车将拥有与L7相同的无线充电功能。

车身侧面来看，新车将提供三种轮圈样式可供选择，分别对应20英寸或22英寸轮圈尺寸。

此外，它还会有不同的卡钳配色和轮毂盖款式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//(,)mm，轴距为mm。

车尾部，贯穿式尾灯组呈现出非常宽阔的视觉效果。

加上带有锐利折线的后包围和底部导流板，新车具有运动外观。

动力方面，新车将提供后驱和四驱车型。

后轮驱动车型搭载最大功率kW的永磁同步后置电机。

四驱车型中前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为kW，均为永磁同步电机。

储能方面，新车将搭载上汽时代的三元锂离子电池。

合创A06 合创A06主打纯电动四门轿跑车市场，将成为合创品牌下的第三款量产轿车。

本届成都车展，合创A06将首次亮相。

外观方面，新车采用了与以往车型不同的设计风格，采用了L型分体式大灯以及与下方转向/日间行车灯一体的灯带打造出的“X”型前脸。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

车尾部分，保留了灯带的设计。

灯带向两侧延伸，有小向上的设计。

整体尾部造型也比较圆润。

动力方面，此次曝光的车型搭载了最大功率kW的电动机。

根据此前获得的信息，新车未来将提供前驱以及前驱布局车型。

奔驰EQE 7月25日，奔驰EQE正式开启预售。

新车共推出先锋版、豪华版、高级特别版三个车型版本。

预售价分别为53万元、55万元、59万元。

在本届成都车展上，奔驰EQE将正式上市。

外观设计方面，奔驰EQE和奔驰EQS共享EVA电动车架构，并采用最新的设计理念打造。

车身造型与奔驰CLS四门轿跑车相似，增强了车辆的运动感。

车身侧面可以凸显奔驰EQE溜背式的车身姿态。

整个侧面姿态也是优雅大气，同时又透露出一定的动感视觉效果。

车身尺寸方面，EQE的长宽高为//mm，轴距为mm。

车尾部分，后窗造型平滑过渡到车尾，整个车尾给人一种水滴般流畅流畅的感觉。

不过，由于极短的前后悬设计，使得奔驰EQE的整个车尾姿态变得不太像轿车，而更像是跨界车。

内饰方面，奔驰EQE和奔驰EQS采用了类似的造型设计。

超屏幕概念也出现在 EQE 上。

Hyperscreen采用弧形贯穿式设计，从驾驶员侧延伸至乘客侧。

相比奔驰之前的双屏设计，能够带来更加震撼、豪华的视觉体验。

其前面板采用曲面玻璃设计，集成三块OLED屏幕。

此外，空调出风口也集成在整个面板中。

动力方面，根据最新消息，奔驰EQE安装的电动机预计功率为kW，可能配备容量为96.1kWh的锂电池组。

CLTC续航里程可能有两个版本，即km续航车型和km续航车型。

别克Electra-X概念车 6月1日，别克在一年一度的“别克品牌日”上发布了别克首款基于通用汽车Ultium电动汽车平台的纯电动概念SUV——Electra-X。

在本届成都车展上，别克Electra-X概念车将首次出现在公众视野中。

别克Electra-X概念车采用了全新别克PURE Design纯粹设计理念。

车身线条流畅，造型清爽。

它还融合了科技感、未来感和运动感。

车头部分造型兼具攻击性和棱角感，前脸饰有逐渐向下扩散的鳞片。

组合起来比较协调，不会给你一种过于概念化的孤立感。

贯穿式尾灯采用整体外凸造型，结合两端三叉造型，增强了车尾部分的辨识度。

内饰方面，别克Electra-X还搭载了新一代VCS智能座舱系统，搭载高通骁龙汽车旗舰芯片，配备同级唯一EYEMAX 30英寸一体化曲面6K屏，并支持5G连接。

别克Electra-沃尔沃RECHARGE概念车在年初的CES展会上正式亮相。

新车主要是为了展示沃尔沃对于电动汽车的设计理念以及一些新技术的应用。

外观设计方面，沃尔沃RECHARGE概念车引入了沃尔沃全新的设计语言，去除了所有不必要的元素，同时保留了经过精确计算且极其流畅的设计。

传统的进气格栅被盾形结构取代，与沃尔沃汽车“雷神之锤”前灯的设计相呼应。

尤其是最新的高清技术，让灯光在夜晚更加醒目。

车尾标志性的垂直尾灯遵循沃尔沃汽车一贯的设计风格，全新设计的尾灯叶片仅在高速巡航时展开，进一步提升了车辆的整体外观。

空气动力性能。

内饰设计方面，沃尔沃RECHARGE概念车平坦的地板可以提供更多的空间，从而充分优化车内座椅布局。

15英寸超级直立触摸屏集成了丰富的信息娱乐功能，给用户带来全新的感受，更有逻辑性的交互界面设计，让操作更加便捷，给用户带来更加轻松流畅的智能体验。

沃尔沃RECHARGE概念车的驾驶舱采用简洁的线条设计和大量可持续环保材料，让尖端技术与自然的内饰相得益彰。

同时，借助极简的设计风格，给车内带来了强烈的科技感。

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此外，RECHARGE概念车还展现了沃尔沃汽车对未来安全的强烈野心。

科技公司Luminar制造的激光雷达传感器将成为沃尔沃汽车安全自动驾驶技术的关键组成部分。

它将被放置在车顶的最佳位置。

收集有关汽车周围环境的数据。

在沃尔沃汽车第一代电动化产品中，由于内燃机汽车架构的限制，需要在比例和空间上取得平衡，以容纳电池组和内燃机。

正如沃尔沃RECHARGE概念车所示，沃尔沃的下一代纯电动汽车的后部将采用平坦的地板。

腾势中型SUV 腾势中型SUV的代号和车型名称尚未公布，但腾势销售事业部总经理赵长江一直称这款SUV为中型SUV，偶尔也称其为“腾势”。

五座中型SUV。

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这款中型SUV将在成都车展上首次亮相。

外观方面，新车延续了DENZA腾势家族设计风格，并采用了全新的结构设计。

中网并未采用全封闭式设计，保留了必要的散热通风口。

灯组的形状可以采用上下分体的形状，与市面上出售的类似。

腾势X具有更大的差异化。

根据此前曝光的测试谍照，我们不排除这款车型是腾势中型SUV的测试车。

至于动力方面，目前还没有相关信息。

比亚迪克尔维特07 随着比亚迪战舰系列的产品线逐渐完善，在驱逐舰05推出之后，我们又迎来了比亚迪战舰系列的首款SUV车型克尔维特07。

在本届成都车展上，比亚迪克尔维特07可能会亮相。

开始预售。

外观设计方面，比亚迪克尔维特07作为比亚迪旗下的量产车型，显得很有层次感。

比亚迪克尔维特07车身侧??面的线条是标准SUV风格。

方形的车身看起来更加魁梧，尾灯采用了贯穿式的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

它的定位是一款中型SUV。

关于内饰，官方尚未正式发布克尔维特07的官方内饰图片。

根据此前曝光的谍照来看，比亚迪克尔维特07的内饰布局依然沿用了比亚迪战舰系列的内饰设计。

动力系统方面，比亚迪克尔维特07将搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i插电式混合动力系统。

发动机最大功率为kW，前后双电机最大功率分别为kW、kW。

它可以从100公里加速到100公里。

时间4.7秒。

几何G6/M6 几何G6和M6是几何推出的两款新车型。

全新的设计语言以及鸿蒙系统加持的智能座舱吸引了众多关注。

本届成都车展，几何G6、M6将亮相并开启预售。

从官方图片来看，几何G6定位为轿车，而M6定位为SUV。

两款车都采用了几何最新的家族式设计。

正面更简单，更有棱角。

另外，前脸将采用贯穿式LED光源。

，而车头中央的几何标志也有望亮起。

此外，两款新车还将搭载华为鸿蒙操作系统，并拥有大尺寸中央触摸屏。

屏幕比例目测预计在 16:10 左右，不仅能够比现在的细长屏幕提供更好的用户体验，而且可能还能够更加兼容鸿蒙系统。

动力系统方面，新车将搭载来自宁德时代的锂离子动力电池，电动机功率为kW。

续航里程目前还没有准确信息，预计主力车型都会保持在公里以内。

名爵木兰，国产纯电动小钢炮，名爵木兰终于在本届成都车展开启预售。

作为上汽全新星云平台架构的首款车型，预售启动后的市场反响还是非常精彩的。

外观方面，名爵花木兰采用了全新的设计风格，与目前名爵燃油车家族的设计语言有较大不同。

前脸造型具有明显的纯电动车特征，但下方犀利的大灯和两侧进气口依然保留了MG品牌主打的年轻运动感。

车身侧面，新车采用跨界造型，悬浮式车顶、花瓣形轮毂和橙色卡钳，以及星弧交错的双腰线，打造出充满灵动感的丰富轮廓，进一步凸显其动感特征。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

尾部造型简洁，贯穿式Y字尾灯与LOGO相连，进一步拉宽横向视觉宽度。

新车还配备了悬浮式镂空扰流板，与底部扩散器相结合，可以稳定车身并引导气流，也给整车带来了更强的运动气息。

动力方面，目前国内公布的信息是名爵花木兰搭载最大功率kW的电动机。

双电机四驱模型系统最大功率kW，最大扭矩N·m。

车辆0公里/小时加速时间仅需3.8秒。

奇瑞QQ无界PRO 奇瑞QQ无界PRO定位为迷你纯电动汽车，早前预售价为7.99万元-10.19万元。

在本届成都车展上，奇瑞QQ无界PRO将正式上市。

新车前脸个性鲜明的雷霆战斧大灯搭配电动波纹前格栅，使得整体造型不仅时尚酷炫，而且犀利；前脸的雷霆机甲改装模块也给人一种全新的雷霆气场，蕴藏着未来元素。

尺寸方面，车辆长宽高为//()mm，轴距为mm。

车尾的雷霆之锤尾灯尽显力量感，全新设计的无界Logo为整车增添了视觉辨识度。

驾驶Unbounded Pro穿越城市，就像一台操控雷霆之力的科幻机甲，让用户在表达个性的同时，也带来了科技与运动相结合的全新体验。

动力方面，新车采用后置后驱布局，提供km和km两个版本。

其中，km级车型的电机最大功率为55kW，最大扭矩为N·m，最高时速为km/h； km系列车型电机最大功率70kW，最大扭矩N·m，最高时速km/h。

写在最后的是为您整理的成都车展新能源重磅车型。

由于疫情原因，本届成都车展是今年首个A级车展。

想必，本次车展的火爆程度可能比成都的火锅还要火爆。

还将派出一线团队为您带来详细的车展报道，请网友继续关注。