寒冷的京冬，造车新势力如何避免冻死在路上
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【综合报道】北京时间10月31日消息。
据美联社报道，大众汽车于当地时间10月30日公布了第三季度业绩。
财报显示，尽管新车排放测试认证延迟以及车辆销量下降，但该公司第三季度利润增长了一倍多。
公司利润从去年同期调整后的10.7亿欧元升至27.6亿欧元（合31.4亿美元），产品销售收入增长0.9%至1亿欧元。
然而，大众汽车未能及时通过更能反映车辆污染水平的欧洲新排放测试，导致其车辆无法获得相关认证。
受此影响，该公司第三季度汽车销量下降3.6%至1万辆。
该公司还表示，第三季度利润中的一次性扣除额有所下降。
本季度一次性成本为8亿欧元，而去年同期为26亿欧元。
欧洲新的排放测试将于今年9月1日生效。
自2016年大众汽车发生作弊丑闻后，欧洲对柴油排放进行了更严格的审查。
在丑闻中，大众汽车在未对车辆进行测试的情况下使用软件关闭排放控制，导致汽车在道路上行驶时的排放量远高于测试时的排放量。
其他汽车制造商随后被发现利用监管漏洞，在某些温度下禁用排放控制。
大众汽车支付了超过 1 亿欧元（1 亿美元）的罚款和其他费用，并有两名高管在美国入狱。
尽管不会被引渡，但其前首席执行官马丁·文德恩也受到美国当局的起诉。
该公司的奥迪子公司本月因未能实施适当的法规来防止排放作弊而被罚款 8 亿欧元。
尽管被罚款，监管机构尚未结束对奥迪个人的调查。
前部门主管鲁珀特·施塔德勒在德国检察官的调查中被判入狱。
当地时间10月30日，慕尼黑一家法院表示，卷入大众“排放门”丑闻的奥迪前首席执行官鲁珀特·施塔德勒在交纳保释后获释。
然而，对施泰德是否了解奥迪发动机排放欺诈的调查仍在继续。
有报道称，慕尼黑检察官还在调查施泰德和另一名奥迪高管涉嫌车辆测试操纵。
大众汽车仍然维持今年的利润和销量预测，并预计今年的交付量将略高于去年创下的1万辆的纪录。
去年，大众汽车凭借 10,000 辆汽车的销量成为全球最大的汽车制造商，尽管雷诺-日产-三菱联盟对这一称号提出异议，认为大众汽车也将卡车计算在内。
由于大众重申全年销售前景，该公司股价当天早盘上涨3%至0.70欧元。
与 Waymo 合作？大众汽车集团计划与自动驾驶公司Waymo在欧洲出行服务领域达成合作伙伴关系。
大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯计划投资1亿欧元收购Waymo 10%的股份。
不过，大众集团其他董事并不支持这一收购决定，大众官方也没有对此公开回应。
Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，目前是自动驾驶技术领域的领先公司之一。
两周前，Waymo 已在美国 6 个州的 26 个城市进行了道路测试。
实际测试里程已超过10,000英里（约10,000公里），模拟行驶里程接近70亿英里（1亿公里）。
如果大众能够与Waymo达成合作，将大大提升其自动驾驶能力，帮助其实现“年内启动自动驾驶共享汽车试运营”的目标。
押注电动汽车的大众汽车最近也提出了雄心勃勃的计划。
到2020年，大众将推出一款与特斯拉一样优秀的电动汽车，但价格却是特斯拉同类车型的一半。
大众汽车首席执行官迪斯最近表示：“我们现在非常强大，我们在电动汽车方面投资了1亿美元。
我们已经在茨维考拥有一家工厂，并准备在上海建设一家电动汽车工厂。
到了今年，我们将推出出色的产品电动汽车，与特斯拉汽车一样强大，但价格只有一半。
”大众汽车发布了ELECTRIC FOR ALL计划，以及“%专为电动汽车设计”的MEB电动模块化平台。
迪斯的上述说法与大众电动汽车研发负责人克里斯蒂安·森格(Christian Senger)的说法相似，后者曾表示：“它(基于MEB平台的电动汽车)将是一款全连接、全功能的电动汽车。
同时，它的价格也能被数百万人接受。
“大众高管非常看好MEB平台的意义和前景，并将其视为电动汽车从小众产品转变为畅销车型的关键。
在大众集团第一批计划中，将投放约1万辆电动汽车如果计划顺利的话，从今年开始，MEB平台下的纯电动汽车将亮相，作为大众品牌电动汽车攻势的重要组成部分，大众ID.基于MEB平台的车型将于年底在德国茨维考工厂投产。
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