【综合报道】随着消费者绿色环保意识不断增强，新能源汽车逐渐成为汽车行业整体发展趋势，各大汽车厂商的战略发展重点逐渐转向新能源汽车。
日产汽车作为日本汽车制造商，尤其重视新能源汽车的投资和研发。
9月6日，日产在日本东京举办全新一代Leaf全球首发活动。
日产高管召开圆桌会议，详细介绍了新聆风的技术和设计，以及日产未来的电动汽车战略和产品。
在谈到中国??市场时，日产汽车公司电动汽车项目总监HUGUES DESMARCHELIER表示：“中国是一个非常大的市场，我们希望在电动汽车方面取得巨大成就，很快就会有明确的战略。
”中国电动汽车战略即将启动 在电动汽车领域，日本车企有着深厚的积累，以“科技日产”为荣的日产也不例外。
日产是最早开展电动汽车研究的公司之一。
其研究汽车制造近70年，研究锂电池25年。
自2007年起，日产开始推广电动汽车，先后推出了Leaf、电动版NV等电动车型。
未来，日产的新产品将围绕日产智能出行技术展开，推出了ProPIL半自动驾驶、e-Pedal电子踏板等先进技术。
作为日产在中国的重要合资企业，东风日产将依托日产的技术储备，逐步掌握日产最新的动力总成技术和电动汽车技术，向日产的新能源产品靠拢。
如何布局中国市场？ 在新款聆风发布会上，日产宣布新款聆风将于10月2日起在日本销售，指导价3000日元起（约合人民币18.93万元）。
将于今年1月在美国和中国销售。
在加拿大和欧洲有售。
没有提到中国市场。
但对于中国市场，日产却有详细的计划。
“未来十年，我们将进入新时代，日产进入了转折点，日产EV家族将不断壮大。
”日产首席产品官PHILIPPE KLEIN表示：“中国是全球最大的电动汽车市场，也是日产非常重要的市场。
我们与东风有一个计划，通过价格合理的产品来满足用户的需求。
日产将针对中国市场推出更多产品“对于中国市场，日产有两个明确的方向，即中小型市场和高端市场。
。
事实上，日产在中国市场新能源领域的尝试很早。
第一代Leaf于2006年进入中国，以启辰品牌在国内生产，并更名为“Vucchen Morrowind”，为日产积累了大量的中国市场数据和经验。
此前，东风日产内部人士透露，东风日产将根据中国消费者的喜好和需求“量身定制”推出特定车型，并以东风日产旗下进行销售，并且不再更改启辰LOGO进行销售。
作为日产最新技术的集合，Leaf未来有望在中国生产。
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