【报道】保时捷首款纯电动车型Taycan将于9月4日正式亮相。
此前，保时捷也“失去耐心”，于2019年发布量产。
进步。
保时捷Taycan版内饰官方图片。
作为保时捷首款纯电动车型，该车的内饰设计很大程度上继承了保时捷此前发布的概念车保时捷 Mission E，并保留了四块液晶显示屏。
整体风格非常科幻。
Taycan内部的第一印象是数字化、科技化、高品质。
你一眼看到的一切都是屏幕。
中控台的设计风格与理想ONE出乎意料的相似。
仅中控台上就有四个屏幕。
分别是用于显示行车数据的曲面液晶仪表、多媒体中控屏、空调系统控制屏、副驾驶前方的娱乐信息屏。
目前尚不清楚每个屏幕是什么。
屏幕的具体尺寸。
保时捷Taycan仪表盘采用16.8英寸曲面屏，拥有4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式和纯净模式）。
同时，仪表盘两侧均设有触控区域。
左侧是灯光控制，右侧是一些车辆设置按钮。
这些控制区域的布局设计也受到了第一代保时捷的启发。
中控台上部两块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶侧交互屏为选装件），采用保时捷全新交互界面设计。
整个控制逻辑更像是我们常用的智能手机。
中控台下部的8.4英寸倾斜屏主要负责空调控制、电池及充电状态查看、手写板等，并具有触觉反馈和防误操作功能。
值得一提的是，量产版保时捷Taycan的空调出风口采用了电子控制设计，用户可以通过屏幕调节出风口的形式和方向。
保时捷对于新车的动力信息依然“守口如瓶”。
回顾外媒获得的动力数据，新车将拥有全轮驱动，最大功率超过PS，百公里加速时间或将在3秒以内，0公里/小时加速时间新车不到10秒，搭载V电气架构，整车锂离子电池组容量约90kWh，NEDC续航里程超过公里。
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