核心零部件生产疲软或成新能源汽车隐忧
05-27
投资1万元、规划面积10平方米的新能源电动汽车充换电站将在大岭镇建设，惠东县。
记者近日从惠州物博会参展企业广东东蓝新能源电力科技有限公司获悉，该公司建设的充换电站预计7月底投入运营。
此外，其生产的50辆纯电动客车和20辆纯电动小客车也已组装完毕，准备下线。
晶兰公司位于惠东大岭珠三角产业转移工业区，已完成纯电动汽车核心技术——均磁微阻电机和钇铁锂离子动力电池的自主研发。
在新能源汽车制造方面，还与上海山河智能联合开发了第五代京兰纯电动公交车。
目前，公司研发生产的纯电动汽车涵盖12米、10米、7米三种公交车车型。
7月初，他们将进驻徽品（济南）展览会特设展位进行样车展示。
记者近日跟踪展会组委会获悉，晶兰正在公司生产基地旁建设充换电站。
充换电站规划总面积 平方米，建筑面积 平方米，总建筑面积 平方米，计划总投资 1 万元。
充换电站所需设备已于今年4月订购，5月开工建设。
预计7月底建成并投入使用。
该电站集充电、换电于一体。
充电和换电池过程由自动机器人完成。
建成后可满足一条纯电动公交线路的运营充电需求，即50辆公交车和20辆小巴的运营。
景兰新能源汽车产业是惠州市政府重点支持的重大项目。
去年下半年以来，惠州市、惠东县多次召开项目推进协调会，晶兰公司新能源汽车项目加快推进，生产厂房建设已完成。
记者从市发改局获悉，为推广新能源汽车应用，该市专门建立了“惠州市新能源汽车推广应用联席会议制度”。
联席会议召集人由市领导，成员包括发展改革、财政、交通、住建等相关部门，协调解决推广应用工作中的重大问题。
目前，市发展改革局正在牵头制定、修订和完善《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》，预计将在未来一两个月内发布。
其主要内容包括：全面开展新能源汽车推广应用，夯实新能源汽车规模推广应用的产业基础，加快新能源汽车配套基础设施建设，积极探索商业模式创新、加强财政引导和支持，完善配套设施。
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