科技部“锐科技”官方微博8月15日消息，在“新型超级电容器”方面，突破高能量密度、高功率密度大、寿命超长解决电容器制备技术瓶颈，开发了多孔石墨烯、高压电解质盐和电解质、纤维素隔膜等材料，开发了电极片干法制备中试技术，突破了产业化（3.0V/0F）超级电容器。
其核心技术、产品已应用于国内外机械能回收和超级电容轨道车辆。
据介绍，目前我国已形成超级电容器从材料、器件到系统集成的核心技术体系，改变了“十一五”期间超级电容器被国外产品垄断的局面。
国家非常重视超级电容电池的发展，超级电容电池又叫金电容、法拉电容。
它们通过极化电解质存储能量，是一种双层电容器。
由于储能过程中不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，这就是超级电容器可以反复充放电数十万次的原因。
超级电容器一般采用活性炭电极材料，具有吸附面积大、静电储存量大的特点。
它们广泛应用于新能源汽车。
政府一直高度重视超级电容器的发展。
2009年和2017年，在技术层面强调了超级电容器的发展，随后政府出台了补贴超级电容器应用的政策。
作为“十三五”开局之年，超级电容器的好消息不断。
4月，工信部发布《工业强基专项行动实施斱案》，首次将超级电容器列为支持重点。
随后，《超级电容器用有机电解液规范》通过了国家行业标准审查会。
该标准是我国首个超级电容器材料行业标准，有助于规范超级电容器电解液，推动我国超级电容器行业的技术进步。
紧接着，工业和信息化部发布了2017年第17号公告，发布了机械行业、汽车行业、电子行业等行业标准，其中，包括《超级电容器分类及型号命名方法》电子行业标准。
据公布的信息，该标准自9月1日起正式实施，是我国超级电容器领域首个基础标准。
在国家发改委、国家能源局发布的《能源技术革命创新行动计划(年)》、《能源技术革命重点创新行动路线图》中，也提出了发展大容量超级电容器储能技术。
《能源技术革命重点创新行动路线图》提出的具体目标是“开发新型电极材料、电解质材料和新型超级电容器系统。
开展高性能石墨烯及其复合材料的宏观制备，探索材料结构与性能的关系；开发高性能石墨烯及其复合材料。
”基于钠离子的新型超级电容器体系，研究高能混合超级电容器正负极制备工艺及正负极容量匹配技术；开发能量密度30Wh/kg、功率密度W的超级电容器单体技术。
/kg.研究超级电容器模块化技术，突破大容量超级电容器串并联技术。
研究10MW超级电容器储能装置系统集成关键技术，突破用于制动能量回收、电力系统稳定性控制和电能质量改善的大容量超级电容器设计与集成技术。
“市场前景广阔。
据了解，国外对超级电容器的研究起步较早，技术相对成熟，处于领先地位。
美国的USMSC计划、日本的NewSunshine计划和日本的PNGU计划欧洲已将超级电容器纳入发展内容，据Navigant预测，2018年全球超级电容器市场规模将增长约20倍，年均复合增长率达39%。
由此可见，超级电容器市场潜力巨大，在风力发电、电动工具、军工等领域具有巨大的性能优势。
锂电池与超级电容器的结合将大大提高新能源汽车的性能，有利于进一步推动新能源汽车市场的发展。
据其测算，在电动汽车销量增加、储能发展等因素的推动下，超级电容器的潜在需求将达到数百亿。
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