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建设300个充电桩,深圳机场加速新能源运营

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【综合报道】作为深圳面向世界的窗口,深圳机场随着特区的发展而逐渐成长。

2019年,深圳机场年旅客吞吐量首次突破万人次,国际航空枢纽建设也进入快车道。

截至2020年2月,深圳机场已开通国内、国际客运航线,航线网络通达国内100个城市、国际27个城市和地区。

2017年是“十三五”开局之年,深圳机场按照“五位一体”总体布局、生态文明一体化和绿色机场建设的要求,牢固树立绿色发展理念深入机场规划、建设和运营管理各个环节,致力于打造深圳机场生态文明和质量发展新名片。

“2019年,我们编制了深圳机场首个生态文明建设规划和低碳节能专项发展规划,把绿色机场建设作为“十三五”的重要任务,持续推进绿色机场实施。

机场战略。

”深圳机场负责人表示,近年来,深圳机场持续加大生态文明建设投入。

全年仅生态文明建设资金投入就达1.39亿元。

全年实施生态文明建设项目80余项,承接污染治理保洁项目8项。

各项任务均按期、保质、保量顺利完成。

加快汽车油改电,建设行业最大的清洁能源充电站。

近年来,深圳机场积极响应政府节能减排号召,稳步开展车辆油改电工作。

据了解,2019年深圳机场新能源车辆采购占比超过50%,正在积极开展技术成熟、有民航牌照资质的新能源特种车辆测试。

“汽车油改电、电动汽车充电桩建设是我们今年节能减排的重点项目。

”据深圳机场负责人透露,今年机场将继续采购新能源汽车,并完成公共区域充电桩规划。

、加快实施商务贵宾楼等充电桩建设。

深圳机场已在P1、P2、P3停车场投入运营3个充电桩,最大服务能力可达10万辆/日。

结合新能源汽车推广使用,深圳机场近年来不断完善充电设施基础设施,目前已在停车场区域建设。

最大的电动汽车充电站。

据了解,P1、P2、P3停车场投入运营的充电桩最高服务能力可达1000辆/日,涵盖无线充电、有线快充、有线慢充等多种充电方式;并配备智能应用程序。

整合充电桩资源,可实现智能寻桩、路线导航、在线支付等功能,为清洁能源汽车提供便捷的能源供应服务。

此外,深圳机场还与深圳联城共享公司联合推出共享电动汽车租赁业务。

到达机场后,旅客可通过“连城出行”App在机场P3停车场租赁新能源电动汽车,实现汽车共享、一车多用。

、绿色出行。

水耗、用电量双双下降,成为国内光伏发电装机容量最大的机场。

统计数据显示,深圳机场单位产出能耗、水耗分别下降4.39%、16.27%。

其中,深圳机场是国内民航业安装光伏电站规模最大的机场。

其年光伏发电量超过1万千瓦时,占深圳机场总用电量的10%。

在此基础上,为进一步降低照明系统能耗,深圳机场完成了主办公区70余套办公灯、周边道路10余套路灯的LED灯光改造,年内为首个跑道停机位标志安装荧光灯79套,并采用智能控制系统,实现根据航班运行时间对高杆灯进行智能管理。

全年深圳机场照明系统改造总投资约1万元,节约用电1万千瓦时,折合0.6吨标准煤。

深圳机场拥有民航行业装机容量最大的光伏电站。

年光伏发电量超过1万千瓦时,占深圳机场总用电量的10%。

此外,深圳机场还首次在航站楼和停车场区域采用合同能源管理模式。

现场照明系统的改造减轻了公司初期投资压力,以更专业的管理方法取得了更好的节能效果。

据了解,深圳机场今年将继续推进LED替换工程,通过优化路灯运行模式和控制方法,实现照明设施的高效利用。

节水方面,为有效提高雨水资源利用率,深圳机场于2016年启动雨水处理厂项目,并于年底竣工。

该项目总投资约1万元。

采用深圳机场飞行区4号储水罐,储水量1万吨。

经过混凝、沉淀、过滤、消毒等工艺,每天可产生数吨中水,可用于新航站区冲厕。

加上绿化灌溉,预计每年可节水1万吨左右。

“今年我们将加快雨水处理厂试运行,力争年底完成竣工验收申请。

建设300个充电桩,深圳机场加速新能源运营

”深圳机场负责人表示,在此基础上,深圳机场今年将完成航站楼卫生间安装水表的可行性研究分析。

这些前期准备工作将为今后实现用水精细化管理奠定基础。

试点“海绵机场”将绿色理念融入扩建工程。

继2019年11月试运行双跑道独立离港(北行)后,2018年8月18日,深圳机场又实现双跑道独立离港(南行)试运行。

运营,从而正式进入“双跑道独立运营时代”。

双跑道独立离场运行模式实施后,不仅可以有效提高离场航班准点率、提高飞机运行效率,而且还可以通过减少飞机起降时间,进一步降低飞机滑行油耗和二氧化碳排放量。

占用滑行道。

据统计,试运行期间,深圳机场早高峰飞机平均滑行时间较去年同期减少5.06分钟,较今年4-7月减少2.53分钟。

每天可减少油耗1.06吨,减少二氧化碳排放量。

72吨。

据了解,深圳机场目前正在开展新一期扩建工程的前期规划设计工作,包括第三跑道、卫星厅和T4航站楼区。

“我们将秉持绿色发展理念,将绿色元素融入新一期扩建工程全生命周期,全力推进绿色机场建设。

”深圳机场相关人士负责人表示,深圳机场将按照三星级绿色建筑设计标准进行卫星厅设计,探索试点“海绵机场”,规划能源环境重点项目,满足后续运营管理需要。

建设300个充电桩,深圳机场加速新能源运营

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