2014年中国将推出12款新型混合动力汽车并成为主流消费者

业内人士预测，今年将是“中国新能源汽车元年”。

从4月份的北京车展开始，海外各大品牌都将在中国推出插电式混合动力和传统混合动力新车。

与此同时，以长安、比亚迪为代表的自主品牌也将利用国家新一轮新能源汽车补贴政策，推动混合动力新时代的到来。

据第一电动网报道，今年中国将推出12款新型混合动力汽车。

，有望成为消费主流。

1、长安逸动混合动力版上市时间：2月 市场价格：目前尚未公布，长安逸动混合动力版将于今年2月上市。

该车百公里油耗仅为5.4L。

这将是继比亚迪秦之后的第二款自主品牌混合动力车型。

新车依然延续了普通版的外观和内饰设计，但拥有全新的混合动力标识，并搭载由1.5L和电动机组成的混合动力系统。

百公里油耗仅为5.4L。

此外，新车或将推出两种配置供消费者选择。

长安爱动混合动力版与普通版在外观上没有太大区别，只是在车尾右下角增加了全新的“HYBRID”标识，以表明其混??合动力状态。

车身尺寸和内饰设计没有明显变化。

混动版仍将配备6安全气囊、ESC电子车身稳定系统、EPS电动助力转向系统和高清触屏DVD+GPS导航系统。

长安逸动混动版搭载1.5L自然吸气发动机（功率Ps）和ISG电动机（功率28Ps）组成的混合动力系统，匹配CVT无级变速箱。

官方数据显示，该车百公里综合油耗仅为5.4L，电动机搭载V 6Ah镍氢电池。

2、比亚迪唐双模SUV 上市时间：2020年第四季度 市场售价：预计30万元起 去年广州车展期间，比亚迪汽车销售公司总经理侯岩接受采访时表示有媒体透露，继“秦”之后，比亚迪还将推出一款名为“唐”的车型。

比亚迪唐是一款双模混合动力SUV，搭载DMⅡ代混合动力系统，百公里加速仅需4.9秒。

预计今年第四季度上市，售价预计30万元起。

目前暂无该车的图片信息。

据悉，“唐”的车身长度约为10毫米，定位为紧凑型SUV。

新车将采用2.0T发动机和前后轴电动机的动力组合。

它比“秦”多了一台电动机。

可以说是“三引擎、两种模式”——即三种动力输出源和双模式驾驶状态。

。

2.0T发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、启停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项技术，最大功率kW（PS），峰值扭矩Nm。

#[page]# 3.奇瑞E5混合动力版 上市时间：年份 市场价格：尚未公布 早在三年前，奇瑞就宣布计划推出基于S18和A21平台的两款新能源汽车。

近日，国内汽车媒体获得了一组奇瑞基于A21平台开发的E5混动谍照。

据悉，新车预计将于今年正式上市。

此次曝光的车型是借助老款E5车型进行测试的。

外观方面没有明显的变化，依然延续了E5经典中庸的风格。

该车型的变速箱面板与奇瑞燃油版E5 1.8CVT车型类似。

齿轮分布为P R N D，非常齐全。

该车型采用增程发电机与发动机组合的形式，后部设有电池存储箱。

奇瑞E5 奇瑞目前拥有两项国内领先的增程技术。

具有振动小、油耗低、噪音低等特点，最大续航里程可达公里。

4、奥迪A3 e-tron 上市时间：下半年 市场价格：尚未公布 奥迪在2019年1月23日召开的年度业绩媒体沟通会上透露，量产版奥迪A3 e-tron将于年内推出。

下半年将进口并内销。

去年11月21日，奥迪A3 e-tron在广州车展亮相。

这是该车首次在中国展出。

奥迪表示，A3 e-tron不仅是高端A级车市场首款正式量产的插电式混合动力汽车，也是首款正式量产的e-tron电动汽车——奥迪生产。

与奥迪A3 e-tron概念车相比，新车基本沿袭了此前的造型和设计思路，采用了A3经典的两厢造型，仅在雾灯上略有变化，使其显得更加灵动。

充电槽隐藏在车头奥迪四环标志后面，创意十足。

车辆的内饰与新一代A3没有什么不同。

奥迪A3 e-tron配备了插电式混合动力系统，该系统由1.4升TFSI发动机和可输出马力的电动机组成。

一起工作时，最大功率可达马力。

据悉，A3 e-tron从0公里/小时加速仅需7.6秒，最高时速达到公里/小时。

作为插电式混合动力汽车，纯电动模式下可行驶50公里，百公里油耗仅为1.5L。

A3 e-tron上市后，将成为奥迪在华销售的首款插电式新能源汽车。

但由于进口原因，暂时无法享受国家补贴政策。

目前一汽大众是否会国产尚不确定。

#[page]# 5、宝马i8插电式混合动力跑车上市时间：2020年9月市场售价：98万左右起。

近日，宝马公布了i8混合动力跑车在英国市场的售价，起售价为5英镑。

，约人民币98万元。

新车将于今年7月在英国正式上市，i8也有望于今年9月进口国内市场。

BMW i8 是一款插电式混合动力跑车，采用 2 座布局。

其扁平、流畅的车身造型和两扇可升降的车门给人一种超级跑车的印象。

前脸的肾形进气格栅彰显了其品牌属性。

整车大量采用空气动力学设计，风阻系数仅为0.26。

此外，i8还可选装激光大灯。

宝马i8搭载了插电式混合动力系统，该系统由1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成。

最大总功率达到Ps，最大扭矩为Nm。

后置发动机负责驱动后轮，前置电动机用于驱动前轮，从而实现四轮驱动模式。

官方公布的百公里加速时间为4.9秒，最高时速为km/h，百公里油耗仅为2.5L。

这是一款真正的绿色跑车。

i8取得如此优异的综合性能的基础是其超轻的重量，整备质量仅为公斤。

i8的电池组可以通过家用插座给i8充电，充电时间小于3小时；或者借助BMW i提供的名为Wallbox的壁挂式充电系统，充电时间可进一步缩短至2小时以内。

6、雷克萨斯新款CTh上市日期：2020年1月市场价格：26.9万至34.8万元雷克萨斯中国1月15日宣布，其新款CTh和CTh F SPORT在中国正式上市。

作为全球首款搭载完整油电混合系统的紧凑型豪华轿车，新款CTh不仅采用了新家族纺锤形前脸设计，还优化了操控性能和多项舒适配置。

四款车型的配置分为单色和双色版本，售价为26.9万元-34.8万元，明显低于老款。

新款CTh延续了雷克萨斯L-finesse的设计理念，采用犀利的家族式纺锤形格栅，轮廓更加锐利、更具动感。

新款CTh在配色上也做出了创新尝试，在原有的10种车身颜色中加入了“火焰红”，并首次与8种车身颜色搭配黑色车顶。

新款CT h的布局与老款相比没有明显变化。

搭载新一代多媒体系统，配备7英寸LED背光屏，不仅提供道路指示，还集成了雷克萨斯蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监控系统以及雷克萨斯智能副驾驶手机电话连接基本版。

新车型搭载直列四缸Atkirson 1.8L阿特金森循环汽油发动机，最大功率73kW，最大扭矩Nm。

与电动机耦合时，最大综合功率为60kW，最大扭矩为Nm。

混合动力系统综合功率可达kW，车型百公里油耗仅为4.6L。

#[page]# 7、雷克萨斯全新GS h 上市日期：2020年1月 市场售价：57万-67.5万元 雷克萨斯全新GS h是一款混合动力豪华运动轿车，于1月6日在中国市场正式上市。

共有两款车型，分别是领先版和豪华版，售价区间为57万-67.5万元。

雷克萨斯GS h混合动力版与普通汽油版没有太大区别，采用了家族式纺锤形格栅。

车头与车侧线条巧妙衔接，凸显流畅舒展的车身轮廓。

车尾部分配备了最新设计的隐藏式后双排气，使得整体看起来更加出色。

此外，据官方介绍，该车还将提供F SPORT运动版供消费者选择，该车将采用19英寸铝合金轮毂和激进的外观套件，以及经过调校的运动悬架。

。

雷克萨斯GS h拥有自适应可变悬架（AVS）、12.3英寸LED中控液晶屏、第二代Remote Touch信息操作系统、17个扬声器、平视显示系统、车道保持系统、自适应巡航系统以及10个安全气囊，预碰撞安全系统等配置。

雷克萨斯GS h配备了第二代混合动力系统，该系统由采用燃油直喷和双VVT-i技术的2.5升四缸发动机和电动机组成。

具有最大输出马力（kW），匹配电控（ECVT）无级变速箱。

官方资料显示，GS h百公里油耗仅为5.6升，二氧化碳排放量为g/km。

8、现代索纳塔混合动力版将于5月上市： 市场价格：预计在30万元左右。

近日有消息称，现代索纳塔混合动力车型将于今年4月的北京车展上正式上市，售价预计在30万元左右。

国产B级混动车型中，索纳塔混动版推出后，竞争对手将瞄准凯美瑞尊儒。

原定于去年底引入国内的索纳塔混合动力版实际上于去年11月在广州车展上亮相，随后于12月在韩国市场上市。

考虑到同级别的起亚K5混合动力版本首发等，该车的上市时间根据自身情况做了相应调整。

预计今年5月进口。

该车未来也有望实现国产化。

索纳塔混动车型在外观上与国产版索纳塔有很多差异，尤其是前脸。

索纳塔混动版采用了六角嘴造型，大灯的样式也有所不同。

索纳塔混动版车身尺寸为：mm、mm、mm，轴距为mm。

与现款第八代索纳塔相比，高度仅增加了5mm，其余参数与第八代索纳塔一致。

动力方面，新车搭载NU(ν)2.0L汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。

2.0L汽油机最大功率kw，最大扭矩Nm。

电动机最大输出功率为35kw，峰值扭矩可达到Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为5.4L，充分保证工况下的燃油经济性。

平稳的驾驶条件。

#[page]# 9.凯迪拉克ELR上市时间：全年 市场售价：预计70万元起。

凯迪拉克ELR将于今年1月在海外正式上市。

凯迪拉克内部人士透露，随着凯迪拉克推出新车战略，每年至少会推出一款新车。

其将进口新车，其新能源车型增程式混合动力凯迪拉克ELR预计进入中国，预售价预计70万元起。

凯迪拉克在今年早些时候开幕的北美车展上发布了首款配备增程混合动力的ELR轿跑车。

外观设计采用凯迪拉克家族式前脸，并采用钻石切割作为设计理念，体现出很高的辨识度。

头灯和尾灯采用了近乎垂直的设计，棱角分明，未来感十足。

整体线条显得非常流畅，采用了两门四座的设计风格。

腰线从侧翼子板一直延伸至车尾，让ELR动感十足。

另据了解，新车的外部照明将全部采用LED光源。

凯迪拉克ELR配备了由1.4L汽油发动机、电动机和16.5kWh锂离子电池组组成的增程混合动力系统。

组合最大功率为kW，最大扭矩为Nm。

该车百公里加速仅需7.8秒，最高时速达到km/h，综合油耗约为2.87L/km。

凯迪拉克ELR的纯电动模式续航里程为60公里，增程混合动力模式续航里程为60公里。

充电方面，新车使用V电时5小时左右即可充满电，而V电则需要12.5-18小时。

按照美国官方起售价5美元（约合人民币46万元）计算，凯迪拉克ELR的国内销售价格将为人民币70万元起。

10. 路虎揽胜混合动力版上市日期： 年度市场价格： 尚未公布。

路虎揽胜混合动力版于去年法兰克福车展上正式亮相。

据悉，该车将于今年年初上市，很有可能在2020年的北京车展上上市。

2016年法兰克福车展上，路虎正式发布了路虎揽胜混合动力车型。

该车纯电动模式下续航里程可达32公里，混合动力模式下百公里油耗仅为6.4L，是路虎史上最省油的车型。

该车与新一代路虎揽胜普通版高度一致。

车身颜色为浅蓝色，内饰也采用了浅色内饰设计。

新车整体配色与混合动力理念保持一致。

另据悉，车内安装的电池组不会影响车内的乘坐空间和储物空间。

此外，路虎揽胜混合动力车型还保留了全尺寸备胎。

路虎揽胜混合动力车型的混合动力系统由3.0升柴油发动机和电动机组成。

总输出功率为马力，峰值扭矩为N·m。

传动方面，该车搭载ZF 8速自动变速箱，最高时速可达km/h。

锂电池组容量为14.2kWh，具有制动能量回收系统。

混合动力系统有纯电动、纯油和油电混合三种模式。

纯电动模式可行驶32公里。

混合动力模式下，百公里油耗为6.4L。

由于电动机的特性，汽车可以从0公里/小时加速。

时间仅为6.9秒。

#[page]# 11.英菲尼迪Q50S混合动力版 上市日期：2020年4月 市场价格：尚未公布 去年广州车展上，英菲尼迪Q50车型全球首发。

近日，有媒体获得了一组英菲尼迪Q50S混动车型的谍照。

据此前消息，新车将于今年4月通过进口上市销售。

据了解，英菲尼迪Q50将于4月份通过进口引入国内销售，包括3.7L车型和混合动力车型。

2.0T车型将于7月上市。

国产版Q50L将于11月正式上市。

新车的轴距或将超过mm，这将进一步增加后排空间。

新车造型与海外版Q50S保持一致。

前格栅采用了蜂窝状的样式。

全LDE大灯经过重新设计，变得极其锐利，并增加了日间行车灯。

新的前脸更加时尚。

重大影响。

相比之下，车尾的“S”标志改为蓝色，左右翼子板上的“HYBRID”标志凸显了其独特性。

目前英菲尼迪Q50S海外版分为混合动力和传统动力两种不同的版本。

Q50S混合动力版的动力系统由3.5L自然吸气V6发动机和功率为50kw的电动机组成。

综合输出功率为kw。

12、丰田新汉兰达混合动力版将于今年4月上市。

市场价格：尚未公布。

丰田全新汉兰达混合动力版已在洛杉矶车展上正式亮相。

新车最快将于今年2月份在海外正式上市。

此次推出也将同步引入国内市场供消费者选择。

据悉，新款汉兰达混合动力车型售价为0美元（约合人民币00元）。

与现款车型相比，新款汉兰达的造型变化非常明显。

新车前脸采用了全新设计的梯形进气格栅，中央格栅配备了单条镀铬饰条。

此外，新车的大灯造型也变得更加犀利。

此次推出的全新汉兰达混动版还将增加一些配置，例如：打孔真皮座椅、木纹装饰条、JBL音响系统、Entune信息娱乐系统、4.2英寸多功能信息显示屏以及能源回收监控表等。

全新汉兰达混动版将搭载由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统，最大输出马力。

传动系统将匹配CVT变速箱。