小鹏汽车从理想手中接手IPO，谁将接替小鹏汽车？
05-17
通用汽车在CES开幕前展示了电动汽车雪佛兰Bolt。
这辆车看上去平淡无奇，普普通通，但TheVerge认为，它正在创造历史，而它真正重要的是“普通”。
这是一款民用车，在美国减税后仅需3万美元；它是一款远程汽车，一次充电即可行驶数公里。
以下为报道全文： 最疯狂的是：在过去的一年里，没有人知道通用汽车正在开发一款廉价的远程电动汽车。
在汽车领域，从概念到生产再到测试汽车，12 个月是一个相当快的时间。
事实上，开发一辆适合在路上跑的好车是非常困难和昂贵的。
言归正传，毫无疑问，在通用汽车去年推出Bolt概念车之前，该概念车已经开发了很长时间。
现在它已经面世，它是一款适合现实世界的汽车。
先说数据：通用汽车没有透露任何新??的细节。
资料显示，Bolt一次充电预计可行驶超过10英里（超过100公里），扣除税款后售价约为3万美元。
它可以在 7 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时，与尺寸相似、外观相似的福特 C-Max 大致相同或更好。
平凡即是最高评价 我在这款车发布前试驾了它。
不幸的是，我没有开足够远的距离来充分体验它，这是获得全景的唯一途径；尽管如此，我走得足够远，让我感觉通用汽车想要制造一款人们想看到的汽车。
买了车。
这不是废话，不是为了取悦速度爱好者，也不是为了科技迷。
Bolt 是一款优秀、实用、适合日常使用的汽车，而且恰好是电动汽车。
它不像10万美元的Model S，对于这类车来说，给予它“一般”的评价就是最高的赞美。
“你会听到我说，这是一辆适合所有人的汽车。
任何想要节省时间、省钱、环保的人，这辆车都适合他们。
”通用汽车首席执行官巴拉在上台演讲前告诉我，“我们希望将其打造成为一款好车，与其他汽车不同的东西……我认为它将非常有吸引力。
”究竟什么是“普通”？具有相当不错且实用的加速能力。
加速时，舒适性优先于性能。
年轻家庭喜欢大空间的车，而Bolt的空间就大。
我什至告诉通用汽车的员工，这辆车给人一种视觉错觉。
后排乘客有很大的腿部空间。
原本设计得很紧凑，但实际上空间却大得惊人。
经过具体观察，我发现之所以空间大，是因为前排座椅薄；对于我来说，前排座椅坐起来还是很舒服的。
你必须坐在里面跑几圈才能知道这一点。
信息系统值得称赞。
Bolt最有趣的不是电力传输系统，而是信息系统。
它是LG专门为Bolt打造的，相当优秀。
Bolt的系统配备了10.2英寸的触摸屏。
它可能是我驾驶过的汽车中最昂贵的显示器。
从触摸到响应没有明显的延迟。
过去，这是对手机和平板电脑显示屏的评估。
标准方面，汽车行业尚未完全达到此类标准。
之所以有如此优越的性能，主要是因为LG深入参与了Bolt的开发。
主屏由不同功能的定制插件组成，如音乐、电池状态、闹钟等，可根据驱动内容重新排列，任何软件点击图标即可全屏显示在角落。
Bolt系统同时支持CarPlay和Android Auto。
它比第一代Volt的信息娱乐系统好得多，也比雪佛兰已经广泛使用的新系统好得多。
如果通用汽车足够聪明，它应该将 Bolt 的硬件应用到更多汽车中。
后视镜被液晶显示屏取代。
内饰有一个科技亮点：后视镜换成了液晶显示屏，可以连接车后的广角摄像头。
不会再有任何障碍，你可以更清楚地看到将要发生的事情。
令人惊讶的是它的效果很好。
我原本以为我会讨厌它，但我很快就习惯了它，把它当作标准的后视镜。
如果通用汽车不能将 Bolt 投入生产，所有这一切都将毫无意义。
我认为通用汽车创造了历史：它推出了一款很多人都买得起的实用电动汽车。
我还不能说它很好，但我很高兴地说它并不可怕。
博尔特是一个开始，但绝不是结束。
汽车行业正在以前所未有的速度发生变化。
如果你问我这几年CES教会了我什么，我会说先发优势并不那么重要。
通用汽车需要迎头赶上，其他公司也会这样做。
这对于车主、汽车共享者和乘客来说都是一个大消息。
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