今年1月至9月底，39个推广应用城市（组）共推广新能源汽车3.86万辆，今年1月至9月晋升2.05万人。
浙江、北京、深圳促销量排名第一，海口零促销。
11月21日，工业和信息化部在官网公布了截至今年9月的本轮新能源汽车示范城市推进结果。
与全年待竣工总量相比，总竣工量仅为11.48%。
据统计，今年1月至9月底，39个推广应用城市（组）共推广新能源汽车3.86万辆，其中今年1-9月推广2.05万辆。
当年九月，颁发《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（编号蔡建[]]）。
根据各地新能源汽车推广应用计划申报情况，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委发布了两批新能源汽车推广应用计划名单。
11月和1月分别为新能源汽车推广应用城市（组）。
共有39个城市（组）、88个城市被列为新能源汽车推广应用城市（组）。
根据《新能源汽车推广应用城市（组）推广应用计划》，2018年至2020年，39个推广应用城市（组）共推广新能源汽车33.6万辆。
据此测算，总完成量示范城市（组）仅占11.48%。
按竣工总量排名，前五名分别是：浙江省、北京、深圳、合肥、上海；按完成率排名，前五名分别是：浙江合肥、上海、郑州、江苏。
示范城市海口的促销数量为0。
此外，哈尔滨、晋城、兰州、聊城的促销数量仅为个位数。
长春推广车辆33辆。
按照工信部的四舍五入统计方法，这六家企业的完成率为0%，非常难看。
但事实上，海口只有零促销。
浙江是本轮迄今为止促销量最大的，有车辆。
最大的贡献应该是杭州的“微公交”模式。
据康迪官网发布的信息，截至今年7月，杭州市共有4个微巴立体车库租赁站和17个平面停车站投入运营，并有车辆投入。
北汽新能源为北京的提升做出了最大的贡献。
截至9月中旬，北汽新能源今年已实现纯电动汽车销量。
其中，私人客户用车占比64.7%；公户用车占35.3%。
今年，比亚迪秦是新能源汽车品类中最畅销的车型，截至10月份销量破万，主要分布在深圳和上海，为两地的推广做出了重大贡献。
合肥是江淮汽车的总部所在地，是一座成熟的推广城市。
其中，江淮iev4占比近半。
同日，工信部还宣布出台新能源汽车推广应用示范城市（组）扶持政策。
截至今年10月底，已有30个城市（组团）、65个城市出台了新能源汽车推广应用的扶持政策措施。
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