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梅赛德斯-奔驰新款插电式混合动力S级提高了续航能力，可无线充电

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

随着全球资源的日益短缺，许多汽车制造商计划推出更多混合动力汽车、插电式混合动力汽车、电动汽车等更加节能环保。

燃料电池汽车、电动汽车是梅赛德斯-奔驰产品战略规划中极为重要的组成部分。

记者从美国媒体Motor1获悉，梅赛德斯-奔驰计划推出一款新款Se插电式混合动力轿车。

新车在动力总成上配备了更大容量的锂离子电池组，并且还可以支持无线充电。

现款梅赛德斯-奔驰Se搭载插电式混合动力系统，包括3.0升双涡轮增压V6发动机、电动机和容量为8.7kWh的锂离子电池组。

，其最大综合输出功率为千瓦，峰值扭矩为牛米，纯电动模式下可行驶32公里。

但缺点是，与传统的插电式混合动力车型一样，奔驰Se需要较长的充电时间。

奔驰Se小改款将在现款车型的基础上升级动力总成。

新车将搭载容量更大的锂离子电池组，容量为13.3kWh，纯电动模式续航里程可提升至50公里。

梅赛德斯-奔驰新款插电式混合动力S级提高了续航能力，可无线充电

此外，新车还配备了无线充电系统。

该系统包括安装在汽车下方的接收线圈和安装在车库或停车位的无线充电底盘。

充电效率高达90%。

根据车型说明书中的操作说明，消费者可以将车辆停放在正确的充电位置进行充电。

从今年开始，所有梅赛德斯-奔驰插电式混合动力汽车都将兼容全新的CCS综合充电系统。

该系统采用交流和直流充电，可通过快速充电站的千瓦充电系统进行快速充电。

，避免消费者长时间等待的烦恼。

新款奔驰Se还将支持CCS充电系统，这将有助于吸引更多潜在消费者购买。

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