北京市科委会同市财政局、市经信委召开相关部门专题会议汽车企业于2月9日公示并落实了政策内容。
并向公众发布。
为加快落实四部委《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（金融建设〔〔〕）要求，经北京市政府批准，确定市财政示范补贴北京市应用新能源乘用车将按中央财政自行车补贴金额的50%计算。
标准规定，国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
同时，北京市乘用车指标监管管理信息系统公告称，截至2020年2月8日24时，乘用车配置指标共收到普通客车配置指标申请及确认延期4份； 4家企事业单位等单位申请了2项普通客车配置指标；共收到新能源乘用车配置指标个人示范申请申请及确认延期4份；有企事业单位等单位申请新能源乘用车配置配额示范应用。
按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2月25日在北京拥堵缓解网站上公布。
此前，北京市乘用车指标办公室发布报告显示，新能源汽车年度示范申请配额能源指标为60000。
其中，个人指标配额占年度指标配额的85%，共0个单位；单位指标指标占年度指标指标单位总数的5%；营运客车指标指标占年度指标指标总量的10%。
2019年新能源汽车指标配额与2017年相同。
2019年个人指标分配给2019年申请者9个，占比30%左右。
如果申请并确认延期的4项个人配置指标均通过审核，则可按2017年北京市个人指标配额0个进行计算。
目前，北京市新能源乘用车个人指标配额只有1个，不到 10,000。
与逐年递减的补贴政策相比，想购买新能源汽车的个人必须抓紧时间了。
在此提醒购车的个人车主，北京新能源客车要想获得补贴，必须进入北京新能源客车产品注册信息目录，否则将无法享受北京地方补贴。
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