【2月11日报道】中德两国在不断巩固标准法规合作的同时,也在政策制定、市场推广、产品研发、新能源汽车产业发展的技术研究。
其他方面也开展了广泛、深入的合作。
2019年7月,中德签署《关于全面推进战略伙伴关系的联合公报》协议,明确支持建立“中德替代能源平台”,加强电动汽车领域合作,为双方合作奠定基础。
此后,首脑不断加强两国关系,并提出进一步深化电动汽车领域合作的建议。
四年来,双方广泛深入合作取得实质性进展。
当年,中德签署《中华人民共和国工业和信息化部与德意志联邦共和国联邦经济和技术部关于电动汽车领域合作的谅解备忘录》。
2020年4月、2020年6月、2020年10月,中德分别在德国汉诺威、中国北京、德国柏林举行了三次电动汽车战略伙伴关系联席会议。
中国工业和信息化部、科技部、发展改革委、财政部、质检部等国家总局五部门,德国经济技术部、交通运输部、交通运输部等四部门环境保护部、教研部共同参加。
此次联席会议为中德相关部门搭建了良好的沟通协调平台,加强了双方在电动汽车标准法规、激励政策、科学研究、推广应用等各方面的交流与合作。
当前,两国有关部门、研究机构、高校、城市地区的交流与合作广泛开展。
就电动汽车充电接口等标准法规协调开展深入沟通并取得良好进展。
2019年6月,科技部与德国联邦教育科研部联合启动“中德电动汽车联合研究中心”。
以同济大学、清华大学、慕尼黑工业大学为代表的双方15所重点大学、科研机构和19家企业联合实施的新型轻量化电动汽车开发等项目已取得积极成果。
该中心研发的四轮驱动燃料电池样车曾在今年4月的上海国际车展上展出。
此外,比亚迪与奔驰联合开发的新能源汽车腾势已上市,并获得了良好的市场反响。
在示范推广方面,今年6月中德首轮政府磋商期间,科技部与德国联邦交通部签署了《关于可持续交通、节能减排和创新交通技术的谅解备忘录》,为中德两国的合作奠定了良好的基础。
中德开展对口示范城市合作。
建立大连-不莱梅、武汉-北莱茵-威斯特法伦州、深圳-汉堡等对接示范城市,加快电动汽车商业化和产业化。
年初,科技部与德国联邦交通部进一步就“继续深入开展城市间电动汽车互动示范运营”达成共识。
双方将在已建立的城际合作框架下,推动机场、港口电动汽车互动示范运营及相关研究工作,并鼓励中德其他有条件的城市积极参与互动示范。
双方共同推动地方政府和相关部门参与互动示范,为车辆示范运营、设施设备、课题研究等合作提供必要支持。
合作还包括推动电动汽车商业模式创新与示范、燃料电池研究与示范项目等。
记者了解到,2019年是中德合作创新年。
我们将进一步组织中德新能源汽车产品公民体验活动,举办中德新能源汽车创新合作论坛。
同时,在燃料电池汽车研发和营销方面,动力电池加强系统集成、成组技术方面的合作研究。
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