传统燃油车，百公里油耗15升，日平均油耗31元；纯电动汽车百公里耗电34.48千瓦时，日平均电费31元……昨天，由云南省科技厅主办、承办的“大理纯电动城市公交车示范运行总结会”云南航天神州汽车有限公司在大理市举办。
作为云南省城市群新能源汽车示范推广试点之一，大理市今年将推广新能源汽车。
今年5月13日，“大理纯电动城市公交车示范运营”活动正式启动。
经过三个月的运行，云南航天神州汽车有限公司生产的纯电动“微型客车”节能效果非常好，比同尺寸的燃油汽车能搭载更多的乘客。
此外，纯电动汽车噪音低，环保效果明显。
按每天行驶公里数计算，每辆车每年可减少二氧化碳排放39吨、二氧化硫公斤、PM2.5等污染物5.7公斤、氮氧化物公斤数。
专家表示，与传统公交车相比，纯电动公交车在成本方面也有很多优势。
据测算，一辆长度6至8米的普通燃油客车每年的维护费用约为1.35万元，8年的总维护费用高达10.8万元；而新能源汽车平均每年维护费用在1500元左右，8年费用在12000元左右。
两者在运行燃料成本和电耗成本方面的差异更加明显。
传统燃油公交车年运营燃油成本约为5万元，而新能源汽车运营电耗成本约为10500元。
运营8年的成本，传统燃油车比新能源车多花费约34万元。
2008年起，新能源汽车出现在昆明街头。
截至2018年，已推广使用新能源汽车（公交车、出租车、公务车20辆、环卫车30辆），圆满完成了新能源汽车示范推广任务。
节能与新能源汽车。
通过国家验收，被评为25个试点城市中的优秀试点城市。
2020年1月，国家批准《昆明城市群新能源汽车推广应用总体实施方案》，昆明市、玉溪市、丽江市、大理市成为我省新能源汽车推广应用城市群，将推动新能源汽车应用2009年至2020年，为贯彻落实国家新能源汽车发展战略，加快云南省新能源汽车推广应用，促进相关产业发展，我省将重点开展新能源汽车领域新项目未来几年公交车、出租车、公务用车和社会用车的数量。
能源汽车推广应用。
目前，云南航天神州汽车有限公司拥有纯电动和插电式混合动力客车7款车型。
云南五龙汽车有限公司有3个系列、6个品种的纯电动汽车进入国家公告目录，进入节能减排新能源汽车示范推广应用项目推荐车型目录，核心技术均拥有自主知识产权。
云南航天神舟、云南五龙也在研发多款新车型，加快产能建设，完善电动汽车产品体系。
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