【报道】电动化、智能化汽车变革浪潮下，全球主流车企纷纷结成战略联盟，共同出击。
近日，有外媒报道称，丰田计划与比亚迪合作，于年底前在中国市场推出一款全新电动紧凑型汽车。
新车将采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。
对于这一传闻，比亚迪负责人表示，该项目仍处于研发保密阶段，具体细节以双方公告为准。
据悉，人士告诉路透，丰田多年来一直试图在中国推出一款具有成本竞争力而又不影响舒适性的紧凑型电动汽车，但一直未能实现。
因此，丰田向合作伙伴比亚迪寻求关键技术，旨在让新车价格实惠但空间宽敞，主要依靠比亚迪的刀片电池和低成本工程技术。
该公司计划在明年年底前推出一款电动小型轿车。
考虑到比亚迪广受欢迎的F3轿车最初是仿照丰田卡罗拉设计的，今天的突破可以说是比亚迪的一次重大逆转。
比亚迪的丰田新款电动汽车将比紧凑型卡罗拉稍大。
一位消息人士称，可以将其视为“后座空间更大的卡罗拉”。
新车的定位将低于特斯拉Model Y或蔚来ES6等高端电动汽车，但高于五菱宏光MINIEV。
这款新车预计将在明年4月的北京车展上作为概念车亮相，届时可能会成为丰田全新bZ系列纯电动汽车中的第二款车型，不过暂时只在中国销售。
bZ4X CONCEPT “这款车采用了比亚迪电池技术，”消息人士之一人士告诉路透。
“它或多或少解决了制造具有宽敞内部空间的经济型小型电动汽车的挑战。
”四位消息人士中的两位表示，丰田新车的定价将具有竞争力，可能会低价出售。
特斯拉预计将在未来两年内推出一款针对这一细分市场的小型车，售价为20万元。
“我们不会对未来的产品发表评论，”丰田发言人表示。
“丰田相信电动汽车是实现碳中和的一种方式，我们致力于开发各类电动汽车解决方案。
” 2019年11月，丰田与比亚迪达成协议，成立比亚迪丰田电动汽车技术有限公司，双方各持股50%，将共同开展纯电动汽车、电动汽车平台及相关零部件的设计与开发。
丰田很早就开始在电气化领域进行投资。
它早在2016年就推出了混合动力汽车，并连续多年主导全球混合动力汽车市场。
它还在积极开发氢燃料电池汽车。
不过，它在纯电动领域一直进展缓慢，如今正在卷土重来。
追赶。
丰田采取多元化的电气化战略。
在中国市场，合资公司广汽丰田推出了iA5，但并没有引起太大的市场反响。
如今，与比亚迪的合作或许是深耕中国市场的明确策略。
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